1樓：清峰浦上
這要看情況了，看是小巴還是中巴或者是大巴，小巴和中巴基本是四個輪就可以了，因為比較輕，大巴有的比較豪華應該是雙層輪胎。
2樓：等你凱旋
4個啊，不過也有特殊的6個，大部分都是4個，最簡單方法就是去大街上看看，一目瞭然啊
3樓：匿名使用者
.........一般小城市的就是4個輪子啊，有brt系統的可能會是比較大比較長的公車，就會有多幾個，看幾節車廂的。。
4樓：永安朱立建
小型巴士4輪，大型巴士6輪
5樓：匿名使用者
這個嘛，還真沒注意，不過想想應該也知道吧！一般都是4個車胎，有的也有6個、、、、、、
6樓：諾
一半來說有4個。但是食物的真相隨人的意識而轉移，所以你能想到幾個便是幾個
7樓：0緣
按一般來說是4個，但是有的是6個也就是後面是雙層的。
8樓：排憂c解難
4個 前面2個 後面2個
汽車小常識：你的輪胎使用壽命有多久，應該多久換一次
9樓：厭食是家人
一般情況下，輪胎的使用時
間可以按照兩個標準：使用時間不應超過5年；綜合路況下行駛里程不超過6萬公里。這個標準指的是一般的家用轎車，如果車主經常在工地等非鋪裝路面行駛，就應該更早換輪胎。
此外，如果輪胎磨損嚴重、胎面厚度接近磨損標記時，或者出現鼓包、胎面變形且無法修復時，也應儘快更換輪胎。另外，有一個簡單易行的辦法也可以測出輪胎磨損是否嚴重：硬幣測量法。
如果輪胎出現的裂痕長度小於6毫米，且沒有傷及內部的簾子布材料，可以在店裡進行修補，並不需要立即更換。但是如果傷痕過大，或胎壁已經破損，則應儘快更換新輪胎。換掉的輪胎如覺得可惜，可以進行修補後當作備胎臨時使用。
此外，如果修補的是前輪胎，一定要和後輪的「處子」胎互換一下。因為前輪胎一旦發生危險，後果比後胎爆胎要嚴重的多。如果是後胎破損且不嚴重，可以直接修補。
總之，遇到側壁、前胎的傷口時要更謹慎些。
10樓：固特異博士
您好！市面上的大部分車型的輪胎壽命都可以根據以下幾點判斷：
第一點：如果輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。
第二點：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在溼地行駛會比較危險。
除此之外，特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續使用。
是否需要更換輪胎建議參考上述內容，一般輪胎的使用大約在4-6萬公里，時間3-5年。因輪胎使用受到駕駛習慣以及路況的影響，也可能和里程或時間有所出入，不建議簡單從里程或時間來判斷。
日期在輪胎側面，只有外側有，而內側是沒有日期的。在輪胎外側有一個橢圓形的框，裡面有四位數字，前兩位數字是周，後兩位是年份，如1817就是17年第18周。
有沒有一些汽車的小常識啊？？？
11樓：瀋陽萬通汽車學校
保持良好視野
雨天因為司機視野受阻，很容易引發交通事故，保持良好視野非常重要。
1、開啟雨刮器，及時清理雨滴；
2、天氣昏暗時，開啟近光燈和霧燈、示廓燈；
3、如玻璃上面有霧氣視線受阻，要及時開啟空調，吹散霧氣；
4、保7a686964616fe59b9ee7ad9431333365646330持後視鏡清晰，開啟後視鏡加熱功能或者加塑料片遮雨；
5、注意觀察周圍路況，謹慎駕駛。
減速謹慎駕駛
「十回事故，九回快」，雨天路面溼滑，更要是謹慎駕駛。
1、降低車速，保持安全的車距；
2、謹慎駕駛，時刻注意觀察路面情況，尤其遇到行人多的路段；
3、根據路況，及時調整車速，不熟悉的路況更要控制車速；
4、跟車前行，對於不熟悉的路面或者難行路段，要沿前車路線小心行駛；
5、緩慢跟車，不要盲目超速，確定安全再超車。
遠離大車
大型車在雨天行駛會給小型車輛帶來很多潛在的危險，小型車輛要遠離它們。
1、與大型車保持，較遠的車距；
2、不要讓大型車阻擋前方視線；
3、注意大型車輛的視線盲區，避免危險；
4、遠離大型車輛，避免大型車濺起的雨水，干擾駕駛；
5、不要盲目跟隨，大型車能通過的積水路段，小型車未必能順利通過。
防止車輪側滑
雨天路面溼滑，使得駕駛很容易出現危險，要防止車輪側滑。
1、穩住方向盤，不要慌張，雙手平衡握住方向盤；
2、保持直線、低速行駛；
3、不要急速轉彎，緩踩剎車；
4、不要急加速，緩滿加速；
涉水技巧
雨天行車，不可避免涉水行車，這時候要注意技巧。
1、不要冒然涉水，如果遇到積水路面，要先檢視積水深度；
2、勻速慢行，不要停車，不要高速通過；
3、先換低速擋，緩滿通過，中途不要換擋；
4、如果遇到泥濘路段，必須沿著前車的車轍走；
切忌熄火後再次啟動車輛
雨天行車，務必注意發動機進水，毀車不說，存在很大安全隱患。
1、發動機一旦進水熄火了，千萬不要試圖啟動車輛；
2、把車輛拖到不妨礙交通的地方，等待拖走；
3、在車內等待救援，不要自己貿然去維修，以免造成更大的損失。
注意觀察行人
雨天行人的視線也不可避免受到影響，行車的時候一定要注意觀察行人，避免交通事故。
1、不要與行人搶行，注意避讓；
2、觀察行人動態，避免臨近驚慌失措而滑倒；
3、如果不方便躲避，應該停車等待；
4、注意積水，緩慢通過，不要濺到行人身上水。
切勿冒險行駛
雨天出行，安全第一，不要冒險行駛，保證安全。
1、如果雨太大了，就不要冒進行車；
2、選擇安全路段或者服務區休息，待雨小後再行車；
3、如果不幸被困在車內，把座椅頭枕拔下來，用兩個尖銳的插頭敲擊側面玻璃，或則將插頭插入玻璃和門板之間，將玻璃敲碎。
12樓：小旭
就告訴你一些冬季汽車保養小常識吧~
一、檢查汽車電瓶。必須即
時補充電瓶水，調整蓄電池電解液的相對密度。並檢查存電情況，若電量不足，要將電瓶拆下充電。
二、檢查輪胎氣壓。冬季路面磨擦係數比夏季低，輪胎氣壓不可太高，但更不可過低，根據熱脹冷縮的原理，外部氣溫低，輪胎氣壓也會變低，軟胎嚴重會加速輪胎老化。
三、檢查、更換冬季玻璃水。更換抗凍的冬季玻璃水。這裡有一個簡單的辦法，在玻璃水中加入適當比例的酒精就可起到降低冰點和抗凍的目的。
四、調整手剎。冬季路面滑，手剎的作用更多，需要調整好鬆緊度，停車時一定要拉上。
五、檢查四輪定位，防止方向跑偏。
六、檢查剎車系統。制動液是否夠量、品質是否變差，需要應及時新增或更換；制動有無變弱、跑偏；制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統的管路部分。
七、檢查雨刮片。冬季下雪時，雨刷器是十分必要的。冬季氣溫低，老化的橡膠雨刮片是僵硬的，無法使用，為保證安全最好更換。
八、加裝防寒、防滑裝置，檢查百葉窗工作是否良好。
九、清洗汽油箱、汽油濾清器、化油器及供油管路，以防有水凍結。
十、調整發電機調節器，適當增加充電電流和電壓。
13樓：匿名使用者
具體哪方面的呀???
夏季汽車保養小常識？
14樓：匿名使用者
車輛常規檢查最重要：
1、輪胎：檢查輪胎的花紋和氣壓（包括備胎）。
2、剎車：行車前除了檢查電解液、機油、變速箱油、水箱水位外，還得檢查剎車油的油位和質量。
3、燈光：汽車燈泡的使用年限一般為兩三年時間，如果你已經使用了很長時間，但燈泡還沒壞，建議更換新燈泡。
另外，還要檢查底盤的球頭螺絲是否鬆動等等。
應急備件免尷尬：
整套隨車工具、備用輪胎、火花塞、電線等。
行車過程兩大忌：
1、山路最忌「猛拐彎兒」。
2、高速路最忌「爭霸道」。
自駕歸來莫忘保養：
1、動力系統：要著重檢查發動機機油、水箱水。
2、底盤系統：一路的坎坷給底盤帶來持續的撞擊。
3、輪胎：對輪胎進行氣壓測定，保持四輪同樣的胎壓。
4、剎車系統：旅途中的頻繁剎車嚴重磨損剎車皮。
5、內外保養同樣重要。
15樓：匿名使用者
一、汽車空調系統保養
首先試一下空調系統的製冷效果。如果不製冷或者製冷效果不好就需要去檢修一下更換冷媒。然後還要注意清洗一下空調系統，夏季天氣炎熱，車是一個密閉的空間，空調蒸發器若長時間不進行清洗護理，所產生的有害物質會瀰漫在車內狹小的空間裡導致車內空氣質量差甚至缺氧，所以空調系統的清理檢測是不容忽視的。
二、汽車輪胎
夏季路面溫度較高，汽車輪胎的使用環境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養工作，定期檢查胎壓，給輪胎充氮氣，防止爆胎。（氮氣為惰性的雙原子氣體，化學性質極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，熱膨脹係數低，熱傳導性低，升溫慢等）
三、防凍液
夏天防凍液也不要用普通水代替。要注意一下防凍液是否缺少，夏季溫度比較高，如果車輛缺少防凍液容易溫度過高。夏天防凍液也不要用普通水代替。
防凍液夏天同樣重要，防凍液除了冰點低，還有沸點高的特點。
四、汽車蓄電池（電瓶）
炎熱的夏季，空調使用頻繁，車輛的蓄電池往往得不到充電。使蓄電池處於充電不足的狀態，大大縮短使用壽命。解決方法1停車前關閉所有電器中等轉速怠速一段時間。
2.儘量以恆定的速度(如高速公路速度)開車至少20-30分鐘。
另外還應注意雨刷片是否需要更換。夏季溫度較高，油和水的蒸發都將增加，防凍液、玻璃水、剎車油等是否在規定量內。要及時新增或更換。
（防凍液、剎車油等非指定，不同型號，不同品牌，不得混加）。
16樓：匿名使用者
1)勤查水箱;
2)多查線路;
3)多了胎壓;
4)注意空調;
5)注意電瓶線短路著火.
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