1樓:
肯定可以的呀,這個世界沒有絕對的笨,只是沒有找到適合自己的罷了,在未來,考駕照肯定是必須得,你要相信自己呀
2樓:匿名使用者
絕對能啊,哈哈,lz要有點信心的,我學車的時候見過很多很多的人,什麼身體平衡不好的啊,什麼記不住教練說的啊什麼的都有,其實學車不像你想的那樣,開始學的時候都先學杆,就是倒車,倒進庫裡,用兩根杆做的庫。開始想著特難,學上了就放心了,教練把轉方向盤的圈數和在哪轉都告訴你,還在車玻璃上給你做記號,哈哈,特別好玩。到考試的時候,考試車上也有記號,基本都會過的。
而且考官在考試的時候也不是我們想的那樣嚴厲,大多數情況下他是不會掛人的,我見過最強的考官是指揮著我哥們怎麼過障礙怎麼上單邊橋,而且還給哥們過了,哈哈。所以學車不是困難的事情,給自己點信心,沒問題的lz。另外如果你要學車的話,儘量學普桑或其他種類的小車,不要學大車,大車會難學一點。
而且你要實在覺得學車困難,你可以學自動檔的車,就像咱們開的卡丁車一樣,給油就走,剎車就停,不用掛檔什麼的。
3樓:匿名使用者
記住,學會騎自行車的人就能學會開車!
4樓:匿名使用者
那要看有多笨,哈哈
不過有心者事竟成,加油
偶也在學
5樓:
會啊 肯定能學會的
6樓:匿名使用者
不要去當馬路殺手咯```
7樓:匿名使用者
是個人就會,主要是自己要有信心!加油!
腦子反應慢,笨點,能學會開車嗎?
8樓:
如果腦子笨反應慢的情況之下,確實不適合於開車,因為這是關乎到生命的大事兒。
9樓:模里西斯海膽
開車不是一件難的事情。但是開車需要反應快。在應對突發事件的時候,反應快的就會及時處理。
反應慢的就會慌張慌亂。來不及處理就會引起嚴重後果。所以反應慢,笨一些的人還是不要去學開車。
這樣對自身的安全和對別人的安全才能負責任。
10樓:如風
其實學開車最重要的是和一個人的專注度,用心程度是有很大的關係的,如果你足夠用心,努力的去學習,那麼你的開車技術一定會越來越好的,雖然你的反應可能慢點,那麼你就需要多花時間。其實學開車最重要的是和一個人的專注度,用心程度是有很大的關係的,如果你足夠用心,努力的去學習,那麼你的開車技術一定會越來越好的,雖然你的反應可能慢點,那麼你就需要多花時間。
11樓:沒有方向的豆子
能,只不過需要耐心一點,但學好後,最好不要上高速,高速上車速很快,反應慢的話很容易出事,而且一出事,死亡機率很高。
12樓:粒粒巴盟小夥
可以的,沒事,不著急,慢慢來,一遍兩遍不會,十遍百遍不會,百遍千遍肯定就會了,練完車沒事回家電腦模擬器在練習一下,勤加練習一定沒問題
13樓:
腦子反應慢,笨點,能學會開車嗎?能學會,但是人在反應的過程中,你要多練多學,沒有學不會的知要你認真刻苦學習。
14樓:同甫
腦子反應慢笨點能學會開車嗎?腦子反應慢,多練習,練習熟練就好了。
15樓:張笑不入
在教練的唾沫星子下,再笨的人也能學會開車!
很笨的人能學會開車嗎?
16樓:成都萬通技工學校
可以的。學車是一種熟練度的掌握,或早或晚而已。勤加練習,對自己負責對他人負責。
17樓:魚愛
可以的,只要有勇氣就夠了
18樓:阮紅良
除了不識字的人以外(以前也有不識字的人拿到了駕駛證),都能學會的,只是練習的時間長一點而已。
19樓:伯小壘
世上無難事,只要肯登攀!
學車慢的人是不是很笨
20樓:哆啦a夢沒鈴鐺
不是笨,學車快慢和是否聰明沒有絕對關係,只是有些人的性格和行動能力不適合學車,即使學車接受和掌握程度也差一點。具體來說有以下原因:
1、學員有沒有認真對待學車這件事
有的學員對於學車很認真,主動會約教練練車,也不用教練催。也有對學員不太上心的學員,上車憑自己感覺,不按照教練的要求來,一下車就玩手機,也不好好思考一下今天的學車內容,練了很久也沒多大的進步。
2、有問題憋在心裡,不要怕請教教練
有些人覺得自己去問教練問題會被教練看不起,或者覺得問的問題太簡單了,怕被嘲笑。其實學員們有任何問題都是正常的,有問題千萬不要憋在心裡,主動去請教教練。
3、學完後要學會思考
練完一天車後,把今天所學的內容要學會思考,把學到的東西轉換為自己的東西,不是生硬的死記硬背。明白為什麼要看準這個點位,教練教會了你開車,但是還是需要自己去想明白其中的原理。
4、自身能力稍弱
對機械操作不熟練的人,很多人對於複雜的操作受不了,這的確是天生的,而且女生偏多,即使經過多次反覆練習,可能還是不能熟練操作,所以不建議這種人學車。
擴充套件資料
學車的車感
一、位置感
位置感強的學員,能清楚判斷車身是否歪斜,對點是否準確,這一點對於正在練習科二的學員來講,十分重要。提高方法如下:
1、學調整:上車後第一步就應調整座椅和後視鏡位置,並在練習時養成固定坐姿。
2、多觀察:後視鏡相當於駕駛員的“第三隻眼睛”,在行駛過程中一定要多通過後視鏡觀察車輛位置。
二、方向感
方向感差最直接的體現,就是左右不分,不懂如何調整車身。提高方法如下:
1、直線狀態下:視線儘量往中間的遠處看,用餘光看後視鏡,觀察車輛是否跑偏,並控制好方向盤。
2、曲線狀態下:進彎前先減速,讓車身沿著內側行駛,看到點位立即打回方向。起初不太熟練,最好先壓低車速,多嘗試。
三、軌跡感
位置感+方向感=軌跡感。軌跡感即瞭解車輛走向動態,幫助學員判斷是否壓線、後輪走向等。提高方法如下:
1、車外觀察:在他人練習時在旁**,研究在打死方向、打快或打慢方向時,車輛的轉向,感受角度、幅度和曲線。
2、多實踐:將看與思轉為實際操作,將車外與車內結合,通過後視鏡觀察、車頭參照物等逐漸掌握。
21樓:雲曉寒
學車慢的人不是很笨,而是應該注意技巧,從以下幾個方面入手:
1、心態不好
學車嘛,被教練說幾句,罵幾句是很正常的事情。有些學員覺得自己花錢受委屈了,被教練說了一次後就打退堂鼓了,駕校也不想去了。這樣斷斷續續得去學,肯定比別人慢。
學車擺正心態很重要,絕對不可以三天打魚,兩天晒網。
2、不會溝通
人與人之間最重要的就是溝通,溝通一旦出問題,會產生很多的誤會。學車也是一樣,跟教練也要好好溝通,不懂的地方要及時請教教練。
3、自以為是
學車的時候要取人之長,避人之短,學車也是一個相互學習的過程。俗話說,三人行必有我師,學車不可自以為是,學習他人技巧,可以為自己省下不少時間。
4、怕苦怕累
學車固然是很辛苦的,既然選擇了就要堅定得堅持下去。有句話說的好,世上無難事,只怕有心人,只要功夫深,鐵杵磨成針。拿駕照不是最終目標,我們的目標是拿完駕照能正式上路,成為一個合格的駕駛員。
22樓:大風大浪
這不一定,只不過是每一個人都會有自己的強項啦;
比如我國的數學家陳景潤,就連生活上也難以息理,由國家專門叫人幫助解決.
總之開車這類事情,只能是熟能生巧啦,只不過是快與慢的問題.並祝願早日學車成功考出哦.
23樓:鬱悶的太陽
並不能說是笨吧
畢竟每個人的學習節奏不一樣的
你有你的節奏,你節奏慢點總會學會的
所以要自信的
24樓:芭啦小羞女
調整好心態去學習吧,多練習,多找找感覺,不要因為一點小問題就緊張,懷疑自己,開車是一件很嚴肅的事情,要對自己和別人的生命負責。你的問題在於心態不好,被別人一說就懷疑自己,要相信自己的能力,不足的地方就多練習,學得快不代表學出來就能上路開車。最後祝你考試順利!
25樓:久久玥
不要氣餒,並不不是學車慢的人就很笨的,只是在學車過程中,理解反應和手腳操作能力還不是很協調,多練下就會了,學車重要在於學精,記牢點、線順序問題,可以慢,但是看點、線、操作的順序一定要記住。希望能幫到你
26樓:健康的心路
這與智商沒有關係
這與定位感有關
開車就是技能,不需要太高的智力
笨不笨關係不大
27樓:陌上丶傾城醉
放心吧,這是個坎,每個人都會遇到,我也一樣,我學車的時候也是這樣或那樣的問題,放心吧,沒事,膽大心細就行了。
28樓:風中
不能這麼說,每個人的情況都不一樣,這方面反映慢一點的那方面說不定好。而且開車就是個熟練活,開多了自然就熟練了,與笨不笨沒有關係。
29樓:啊都是我完全
你是不是沒碰過車啊,沒碰過車都這樣,我現在踩離合還行,倒庫不怎麼會,一回生二回熟,只要教練表表揚你就好了,你不是笨,只是沒碰過車,所以慢,我是女孩子,你是男人還是女人
30樓:不記來時路
這是個熟練的過程,任何人學車都不可能一上來就學會。摸清基本原理,經常聯絡就行了,不用聽什麼教練瞎扯,他也不是剛學就能開車滿街跑的。
31樓:匿名使用者
學的慢,只是學車時,緊張或沒找到適合自己的方式,慢慢來,一但學會了,我相信你的技術絕對不會輸給學的快的,甚至還要好於他們。
32樓:任延辰
這個吧,心理素質,你考試的時候就當你在玩,別想那麼多掛檔踩油門嗷嗷就是開,怕啥,監考老師在上面準備500塊錢上車就給他,我就不信你不過
33樓:雲浮捷信駕校
不是,人各有專長各有特點,有些人文科生專長有些是理科,還有些是體育生。你方向感協調性不好,或者你記憶好,學外語快呢
34樓:匿名使用者
學車慢並不代表笨,開車能力衡量的唯一標準就是安全、不出事,這就叫做技術好!學車是個技術活,要不斷練習,才能日久成熟。
35樓:我是有用的人吧
同病相憐啊,理論很強,動手能力不行,沒事,慢慢來就是了,不要在意別人的眼光!
36樓:澤賢天下
自己鼓勵自己,加油,天性可能比較小心謹慎,沒準兒這會兒費點勁兒學會了,自己開得時候小心謹慎成了優點。順便說一聲,我是47的快50
了,剛學,,也緊張,我們那裡有五十多的女同志學車的好幾個,又的科二掛了五次仍舊重新考的,加油!
37樓:匿名使用者
學車是門技術活,科目二的要求精度又高,學起來慢是正常的。
38樓:棗我吧
你可以這樣想:學車慢是穩,學車不難
反應慢的人比較笨嗎
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