1樓：星際智慧
不必了,差了就認,眯到閉眼也改不了現狀.
招飛體檢測視力的時候可以眯眼嗎
2樓：匿名使用者
你眯眼看清說明有屈光不正，可通過驗光得知是近視、遠視還是散光。如果戴鏡視力有0.5以上，不建議馬上手術。
當兵體檢測視力能不能眯著眼。
3樓：戴璧
一般的徵兵體檢，要檢查裸眼視力，**眼鏡是必查的一項，如果特別想當兵，有近視，一般來說需要考慮鐳射手術。
4樓：澤華啊
測視力是一個一個眼睛，測試的，如果看不見，直接說不測跳過
如何在招飛體檢時，讓視力達到最佳狀態？
5樓：匿名使用者
恢復視力的輔助訓練方法
1、遠方凝視：
找一處10米以外的草地或綠樹：綠色由於波長較短，成像在視網膜之前，促使眼部調節放鬆、眼睫狀肌鬆弛，減輕眼疲勞。不要眯眼，也不要總眨眼，排除雜念、集中精力、全神貫注的凝視25秒，辨認草葉或樹葉的輪廓。
接著把左手掌略高於眼睛前方30釐米處，逐一從頭到尾看清掌紋，大約5秒。看完掌紋後再凝視遠方的草地或樹葉25秒，然後再看掌紋。10分鐘時間反覆20次，一天做三回，視力下降厲害的要增加訓練次數。
2、晶體操
● 轉眼：雙手托腮，讓眼球按上、下、左、右的順序轉動10次，接著再逆時針、順時針各轉動10次。
● 找一幅3米外的景物（如：牆上的字畫等），同時舉起自己的左手距眼睛略高處伸直（約30釐米），看清手掌手紋後，再看清遠物，儘量快速的在二者間移動目光，往返20次。
3、推拿操
採取坐式或仰臥式均可，將兩眼自然閉合，然後依次按摩眼睛周圍的穴位。要求取穴準確、手法輕緩，以區域性有酸脹感為度。
1．揉天應穴：用雙手大拇指輕輕揉按天應穴（眉頭下面、眼眶外上角處）。
2．擠按睛明穴：用一隻手的大拇指輕輕揉按睛明穴（鼻根部緊挨兩眼內眥處）先向下按，然後又向上擠
3．揉四白穴：用食指揉按面頰**部的四白穴（眼眶下緣正中直下一橫指）。
4．按太陽穴、輪刮眼眶：用拇指按壓太陽穴（眉梢和外眼角的中間向後一橫指處），然後用彎屈的食指第二節內側面輕刮眼眶一圈，由內上->外上->外下->內下，使眼眶周圍的攢竹魚腰、絲竹空、瞳子寥、球后、承泣等穴位受到按摩。對於假性近視、或預防近視眼度數的加深有好處。
6樓：我想進國安
你好,我民航招飛初檢過了。其實沒有那麼複雜,體檢當天注意極目遠眺,不要看刺眼的東西如燈光之類,檢查視力前千萬不要做眼保健操,因為那樣會讓眼睛霧濛濛的,直接影響視力,起反作用。最後但是最重要的一點,那就是不要緊張。
精神緊張會引起視力下降,你可以做一些輕微的活動,調整一下心態等等。我初中畢業考空軍飛行學員預備班體檢時就是因為緊張然後在視力一關卡掉了,呵呵
7樓：匿名使用者
去之前，滴點眼藥水
體檢前向窗外的遠處看，越遠越好，最好找樹木之類的。
還有，沒輪到你的時候，不要盯著測試器看，因為過遠會使你感到眼花。
平時，少看些電腦，電視（體檢前幾天）
本人親身經歷，希望對你有幫助
招飛對眼睛的要求
8樓：張飛非常肥
.用棉布清洗，先拆開補分零件，然後有損壞的補分上漆，不想上漆用一些接近車子顏色的圖案粘上去效果也不錯！
2.你可以先進行沖洗，然後用棉布擦乾，不要在太陽下晒，以防出現上漆補分有裂痕！ 謝謝！
3.可以推到保養車的地方進行保養，不用花費很多錢，又省事！
9樓：匿名使用者
眼科檢查一般按專案的不同，分別有明室和暗室進行。第一次進入眼科檢查在明室進行。檢查遠視力、近視力、色覺和外眼。
第二次進入眼科檢查隱斜，在眼科暗室進行。第三次進入眼科，在明室先查散瞳前遠視力，然後點散瞳藥，在暗室查屈光間質、屈光度、眼底。
視力檢查 這裡只介紹遠視力檢查。遠視力檢查使用空軍環形視力表雙裸眼視力分別在1.0以上。
檢查視力時，受檢學生坐在指定位置，面向視力表，左手持遮眼板蓋住左眼，檢查右眼。右手向前平伸，五指併攏，看準醫生指示視標的缺口方向，打出手勢，然後速回到原來的位置。檢查左眼時則用右手拿遮眼板蓋住右眼，用左手打手勢。
視力表中視標缺口共分八個方向，分別是正上、正下、正右、正左、左上、左下、右上、右下。缺口方向要看準，手勢要大，指示方向也要準確。檢查中不許開啟遮眼板。
精神過度緊張可引起視力減退，可在檢查前做些輕微活動，使身體放鬆。過度疲勞，睡眠不足都可引起視力降低，應儘量避免這些因素的影響。
視力不良主要是屈光不正引起的。影響視力的其它因素還有照明度，精神緊張、睡眠不足、缺氧、眼疲勞、晶體、玻璃體混濁、眼外傷、眼底病等。青年學生在短時間內視力有一定的變化，有時好時差的情況。
一般來說眼內肌調解能力較強，有較輕的屈光不正仍能保持較好的視力。但年齡較大後調解能力降低，視力逐漸變差。因此，雖然雙側視力都在1.
0以上，但屈光度數超過一定的數值也不能作為飛行員的培養物件，一些視力欠缺者，雖然經複查勉強達到1.0，最終也會在散瞳後因屈光度超出標準被淘汰。
屈光度是眼球對光線的聚合，高中物理課已學過光的折射。平行光線進入眼睛經聚合，焦點落在視網膜前稱近視，落在視網膜後稱遠視，光線不能聚合為一個焦點稱為散光。人的眼睛對光線聚合過程要比凸透鏡原理複雜得多。
人的屈光度取決於光線進入眼睛到達視網膜的距離、屈折面(角膜面、晶狀體前後面)和屈折體(前房液、晶體、玻璃體)及屈光面間的距離。檢查屈光需散大瞳孔後在暗室進行。電子驗光沒有散瞳驗光精細、準確，體檢條件除對視力有規定外，對屈光度也有嚴格規定，視力好屈光度超過標準也不合格。
隱斜檢查 用來檢查眼外肌不平衡程度。隱斜視即眼外肌不平衡。顯斜視即常說的"斜眼"。
隱斜視和顯斜視沒有本質的區別，但由於有正常的融合機能控制，仍能保持雙眼單視，不顯出偏斜。融合機能一旦受到干擾，就會出現視物偏斜。在疲勞時表現複視(視物成雙)、注意力差、視物不清等情況。
在飛行中會出現目測不準、判斷錯誤，影響飛行。我國招飛體檢對隱斜度數規定較嚴格，三次檢查以查出最高度為準，除了未掌握操縱要領的情況以外，不再進行復查。
受檢者通過隱斜計的雙目鏡，用雙眼注視前方之光源(一眼可見光點、另一眼可見條形光線)，調整旋鈕，使光點與光線重合，隱斜計所指數字即隱斜度，內外隱斜和上下隱斜各檢查三次。檢查時一定要雙眼注視前方之光源；調整點和線重合後不要再反覆校正。如向一個方向旋轉旋鈕點和線間距離越來越大時，則向反方向旋轉。
色覺檢查 眼睛除了視覺功能外尚有色覺功能，即顏色的辨別力。色盲、色弱是對某種顏色辨別能力喪失或降低。在飛行中將對帶有顏色的標誌物、標誌燈、警告訊號燈辨別不清，一些地面工作也將受到限制。
色盲、色弱者不要隱瞞和迴避這一生理缺陷。色覺檢查通過辨認色覺圖中的數字、字母、圖案來進行。一個人一個人地進行檢查，檢查時使用不同地色覺圖。
10樓：得死內
要求：裸視力5.2，無散光、青光，不是色盲，無傷，無手術**記錄，
11樓：匿名使用者
民航學院招飛行員視力要求降到0.3,裸眼視力不低於0.3(c字表)
「招飛」必須滿足5個條件：1.全日制普通高校大學本科
二、三年級男性學生，年齡不超過23週歲（2023年7月15日以後出生）；2.全日制普通高校2023年及以前大學本科以上男性畢業生，年齡不超過24週歲（2023年7月15日以後出生），英語要求達到國家四級標準（有雅思、託福成績和海外經歷者優先），分數達到英語四級考試總分60%以上，要求具有良好的英語表達、交流能力和心理素質；3.身高170釐米～187釐米，裸眼視力不低於0.
3(c字表)，報名者可按照《民航招收飛行技術專業學生自薦標準》（見附件）進行自我檢測；4.參加心理測試合格；5.政治條件符合民航總局關於飛行員的有關標準。
12樓：匿名使用者
不散光,青光，色盲，無傷，無手術**記錄，裸視力5.2
13樓：鐵肩擔義
無散光，無沙眼，無病史。
裸視力5.2
招飛行員，檢查視力問題，請懂的人進，謝謝
14樓：匿名使用者
你眼鏡店測的屈光度是右眼遠視25度，左眼近視50度，散光50度。
c字表的難度就是比e字表相對高些，特別是有散光的時候，差別會更加明顯。如果再考慮上精神緊張，光線不同以及用眼疲勞等等其他可能因素。你沒有看到理想的視力，完全是有可能的。
一般而言，孩子測屈光度散瞳與否，數值相差會比較大。成年人的相差不大。所以你在眼鏡店測的屈光度誤差應該不是很大。你這眼睛在現在來說，已經挺好。完全不需要配鏡。
你參加的應該是空軍招飛吧，我覺著你可以再試試民航的招飛，視力要求比空軍低。0.3以上就有機會。
樓下朋友根本就不知道什麼叫矯正視力！矯正視力指的是戴鏡視力。近視手術在招飛中絕對是不合格的！而且你那麼低的度數，醫院也不會給你做的。
15樓：匿名使用者
現在招飛，已經接受矯正視力了，也就是說你做了手術的都是ok的，不過醫生問你的時候 你要如實回答，因為他們是能查出來的~！
當兵可以眯眼測視力嗎我正常是左4.5右4.6體檢怕說錯然後眯眼確認 醫生看你眯眼睛會說你不合格之類的話嗎？ 10
16樓：匿名使用者
嚴一點的會，儘量不要眯眼睛，有的醫生看到後可能會睜一隻眼閉一隻眼，嚴一點的醫生會直接把你pass掉
17樓：匿名使用者
不會，因為你的視力是正常的，如果你看不到就是你的眼睛有問題。
18樓：武漢佰視佳眼科
不可以的
如果害怕當兵過不了。可以在體檢之前先做近視手術，一般部隊要求提前半年先做
近視手術分很多種，看選擇什麼樣的手術方式，不同的手術方式手術**是不一樣的，可以去專業的眼科醫院檢檢視看。
現在一線抗疫有活動。全飛秒9500
19樓：慈岑
吉大南校基礎科學就放假飛機逆襲逆襲
空軍招飛體檢時，視力要求是兩個眼睛都要到1.0或0.8以上嗎？
20樓：可兒
在中國空軍招飛要的都是純天然的，綠色的，無汙染的，做過任何眼科手術都不可以的，2023年以前要求視力，雙眼裸視均在c表1.0以上，2023年以後降低了要求，要求雙眼裸視c表0.8以上
21樓：
c表，雙眼裸眼視力5.0 一個眼睛不好當然不行...........做鐳射據說能看出來..........
飛行員體檢近視問題，急！！！！！
22樓：
飛行員用的是c字視標，普通的e字視標有4個方向，c字視標有8個方向，所以比較難的。既然用e字的檢查勉強5.0的話c字的可能沒這麼高。
想讓視力提升的話準分子鐳射手術可以解決。但飛行員好像要求不能做這方面的手術，你可以去大型的眼鏡店諮詢下rgp（硬性透氧性**眼鏡），那個可以戴著過夜，第二天摘掉後視力會有所提升，但是隻會維持很短時間，可能一天吧。具體的你最好去諮詢下大型眼鏡店。
真不行就把c字視力表全5.0 以下的全背下來。
希望可以幫到你。
23樓：柴田聰
民航不需要5.0，4.5即可
ls胡扯，鐳射手術者一律淘汰，視力檢查時的表一次只出一個字，沒法背
招飛體檢的轉椅測試是怎麼測的，空軍招飛有轉椅測試，怎麼才能不暈
勤奮的哈七八答 旋轉椅測試是空軍招收飛行員體檢中的規定專案，主要是檢查受檢者抗暈眩能力和快速恢復平衡能力。進行旋轉椅測試時，受檢人zd員坐在轉椅上，雙腳離地，並用眼罩將眼睛蓋住，頭部後側有一擋板，測試開始後有一個類似計數器的儀器發出 嗒嗒 的聲音，個人感覺頻率大約每秒兩次。轉椅沿同一方向勻速旋轉，在...
我是高中生，之前參加了南航的招飛體檢，但因為一項
那叫隱斜，無法校正。大改架都是在大二以後，英語過四級和沒有掛科的前提下報名。只要不是藝術和體育類的學生，專業都不會有啥限制。和高中招飛的體檢標準是一樣的。雖然隱斜無法矯正，但如果運氣好點兒，你仔細點兒看，沒準也能過。有機會還是去試一試吧。 中附大師 1.這個不清楚 2.高中叫養成生，四年執照 學歷。...