1樓：海之聲
內外氣壓不平衡導致的，建議可以咀嚼口香糖
2樓：
你好！耳分外耳、中耳、內耳。中耳是一個密閉的鼓室氣腔,它借咽鼓管與外界相通,咽鼓管是調節中耳腔內外氣壓的唯一通道,在正常情況下,咽鼓管處於閉合狀態,當張口、吞嚥、打呵欠、唱歌時,藉助周圍肌肉的作用,咽鼓管咽口開放。
當飛機上升時,中耳腔氣壓高於外界大氣壓,氣體容易衝開咽鼓管溢位,以維持中耳腔氣壓平衡。當飛機下降時外界氣壓升高,此時中耳腔呈負壓狀態,由於咽鼓管的單向活瓣作用,外界空氣不易進入中耳腔,飛機越接近地面,中耳腔內外氣壓差越大,中耳腔處於負壓狀態,易使鼓膜內陷、充血,重者可破裂管、穿孔,甚至可能出血。當然也沒有這麼厲害。
過一會兒會好的。
3樓：天津海之聲
由於氣壓異常刺激鼓膜和咽鼓管導致的暫時聽不到的現象，過一會就好了。
4樓：bobo主註解答聽力
一般來說是沒什麼的，休息一會就會好。
5樓：蘇州海之聲
你好，這種情況可能是耳氣壓損傷。咽鼓管為溝通鼓室與鼻咽部的通道，在一般情況下，咽鼓管處於關閉狀態，當張口、吞嚥、打呵欠、歌唱及用力擤鼻時作瞬間開放以調節鼓室氣壓。當患鼻炎、咽炎、鼻竇炎、鼻及鼻咽部腫瘤、牙咬合不良、顎裂或咽鼓管粘膜腫脹、瘢痕狹窄等病變，以及衛生預防知識缺乏，當飛機下降時入睡等非病理性因素，均可影響咽鼓管的通氣功能而易患本病。
當外界氣壓急速下降時，如飛機上升，鼓室處於相對高壓態，鼓室內正壓使鼓膜外凸，當鼓室內外的氣壓差達到2．okpa時，鼓室內的氣壓超過咽鼓管軟骨部周圍組織擠壓的力量，鼓室內的氣體即可衝出咽鼓管外逸，使鼓室內外的氣壓基本保持平衡，所以當飛機上升時，一般不易發生中耳氣壓損傷。
當外界氣壓急劇增加時，如飛機驟降，鼓室內就相對地形成負壓狀態，鼓膜內陷；咽鼓管軟骨部因呈單向活瓣作用，咽口受到周圍較高氣壓影響不易開放，以致外界氣體不易進入鼓室，導致中耳負壓增加。中耳負壓可使粘膜血管擴張而血清外漏或出血，粘膜水腫。鼓室內積液，嚴重者可發生粘膜下出血或鼓室內積血(圖1)；鼓膜充血、內陷、甚至破裂。
同樣，潛水員每下潛10米深就增加一個大氣壓，如不吸人壓縮空氣．亦可引起中耳氣壓損傷。
飛機下降之後耳朵感覺堵上了怎麼回事?
6樓：匿名使用者
正常中耳腔（也稱為鼓室）和外耳道通過喉嚨再次關閉由鼓膜，中耳和咽鼓管之間（稱為咽鼓管）相連。咽鼓管咽口具有開口閥的咽喉，吞嚥和與每一個開口。在中耳腔中的空氣壓力是通過咽鼓管的這個恆定開口和外體，以保持大氣壓力的平衡。
地面大氣壓力和海拔高度的大氣壓力是有差距的，飛機日益增加的高度，大氣壓力逐漸降低。因為人的中耳腔壓力仍保持壓力在地上，所以逐漸更高的高度的大氣壓力，此時，空氣會蔓延到中耳通過耳咽管體外，咽鼓管功能時，正確的話人的話，由吞嚥，（由於孔口閥開啟向外，所以空氣阻力的向外擴散小）將很快使中耳壓力和體外的壓力平衡。所以當飛機上升時，人耳相對較小的反應。
噹噹飛機達到一定高度不漲，中耳腔內的壓力與外界壓力逐漸實現（低壓海拔環境下的平衡狀態）的平衡，則讓人感覺比較好。可是當飛機下降時，中耳腔的壓力和外界，而且在壓比的變化。與飛機的快速下降，迅速崛起的環境外的空氣壓力，並且比在下部腔室壓力迅速，在這種情況下，空氣會蔓延到中耳腔也更高，以實現壓力的平衡。
然而，由於耳咽管咽口閥開啟向外，所以壓力是較高的體外，對於較大的壓力閥，閥更難以開啟，特別是在惡劣的人的咽鼓管功能，越反應重，在中耳腔負壓越來越大，有鼓膜內陷，聽力下降，頭髮窒息的感覺，他覺得特別大的講話聲音（稱為自聞強）。如果疾病的進一步發展，則發生中耳病理變化，毛細管堵塞，穿透的增加，這是病變的基礎上，在航空性中耳炎。正常人咽鼓管功能，下飛機後會很快恢復聽力，但人誰是中耳病變，症狀會持續較長時間。
如果症狀嚴重，也可以是像處理卡他性中耳炎，如使用抗生素組織水腫的藥物，如非索非那定，地塞米松，麻黃鹼。您還可以捏鼻鼓氣線，鼓膜按摩（即用拇指按壓向外耳屏耳耳道，一鬆一緊），以促進鼓膜恢復。
耳朵突然聽不到了怎麼回事啊
7樓：聰茂
及時到醫院五官科檢查就醫，在一個周內是有可能恢復的，祝早日**。
8樓：海之聲北京
您好，耳朵突然聽不見，醫學上稱之為「突發性耳聾」。目前對突發性聾症的**還沒有統一的看法。有人主張系病毒感染，發現患流行**冒、流行性腮腺炎、帶狀瘡疹、麻疹、水痘等病時，合併突發性耳聾者佔相當大的比例。
再者，有些人在過分勞累或情緒過分激動後也罹患此病，這可能與血管痙攣、血液淤滯、微血栓形成造成區域性血管阻塞有關。
9樓：悅耳之聲聽力
考慮為突發性耳聾及時就醫一般48小時內及時** 症狀輕微聽力下降不嚴重**後可恢復 症狀如比較嚴重住院**後恢復期3-6個月後聽力還是下降的嚴重聽不清 那就需要助聽裝置了 您現在需要立即去醫院檢查並** 祝安好！
10樓：海之聲阜陽驗配中心
有可能是突發性耳聾，具體的還是要去檢查確認一下。
11樓：
突發性耳聾是要及時就醫的
下飛機後耳朵堵了怎麼辦
12樓：匿名使用者
下飛機後耳鳴的消除方法包括咀嚼、藥劑緩解、佩戴飛機耳塞和鼓氣。
1、咀嚼。生活當中在乘坐飛機的時候一定要注意，可以試著練習嚼口香糖或者是打哈欠，這樣能夠改善中耳腔裡面的壓力，避免鼓膜充血從而誘發耳鳴的情況出現，患者自己可以反覆揉搓一下耳廓的周圍，促進血液迴圈。
2、藥劑緩解。對於耳鳴症狀比較嚴重的旅客來說，也可以事先去醫院配給有助於血管收縮的藥劑，在飛機著陸前將藥劑滴進鼻腔,以擴張咽鼓管,舒解不適。
3、佩戴飛機耳塞。飛機上配有專門的耳塞，不僅能自動調節耳內氣壓,減輕機艙內氣壓對耳膜的衝擊，而且還能使人愉悅的享受安靜的飛行旅程。
4、鼓氣。可以捏著鼻子閉著嘴，將兩個腮幫子鼓起來，這樣用力使咽腔的氣體通過咽鼓管進入中耳，使鼓膜往外恢復原有的位置，這些都可以起到一定的緩解作用。
不要在噪聲很大的地方停留，聽太多的噪音會對自己的耳朵不好，適當的休息，時間不宜過長。
13樓：快樂權御天下
下飛機後耳朵堵，這是一個常見的症狀，很多人都會有這種情況。嚴重的可能會引起耳朵疼痛，頭暈，這種情況叫做航空性中耳炎。大部分沒有這麼嚴重。
產生的機理，是由於中耳內外的壓力差別造成的。中耳通過咽鼓管，保持著內外壓力的平衡，飛機升高的時候，周圍的壓力就會逐漸降低，正常情況下，中耳也會通過咽鼓管保持著和周圍相同的壓力，不會引起不適的感覺。但是如果是上呼吸道感染期間，或是咽鼓管功能不良，就會造成中耳內外的壓力差，感覺耳朵堵，這種情況可以做捏鼻鼓氣、打哈欠或吞嚥動作，咽鼓管就會自然開放，調整壓力，耳堵就會緩解了。
如果還沒好的話，就需要到醫院檢查**了。
14樓：出群
你這個需要一個恢復期，對啊，耳朵根部周圍進行一下按摩迴圈。
15樓：匿名使用者
下飛機後耳朵一直堵，考慮患有航空性中耳炎的可能性較大。飛機座艙內正常保持一定的大氣壓，當飛機起飛或降落時，飛機的倉壓發生改變，如果此時，乘客的咽鼓管咽口未開放，咽鼓管堵塞，鼓室內的氣體無法與外界交換，可以造成鼓膜內外氣壓差，鼓膜移位、內陷，出現耳朵堵塞感，鼓室內出現負壓或鼓室積液，出現耳鳴及聽力下降。建議去成都民生耳鼻喉專科醫-院那裡看看，那裡的醫。
生比較專業。
16樓：
坐飛機時，最好找些小吃，有助於平衡耳朵內外的壓力。 如果難受，可以掐住鼻子，如果鼓氣。
17樓：動漫無調曲
你好，下了飛機耳朵堵住了，臨床上一般稱之為航空性中耳炎。多是由於鼻咽後部和中耳腔相通的咽鼓管，受氣壓驟變影響，不能夠及時的開放而引起來的急性功能障礙。臨床症狀主要有耳堵、耳悶、耳鳴或者是聽力下降。
體格檢查輕則發現鼓膜內陷、充血，重則中耳積液、有明顯的髮狀線。首先選擇鼻用減充血劑滴鼻，咽鼓管吹張，口服糖皮質激素，促進咽鼓管開放。對於中耳腔有明顯積液的，需要及時的鼓膜穿刺抽液，並且口服黏液稀釋促排劑。
18樓：匿名使用者
坐飛機時最好嚼口香糖。
19樓：匿名使用者
上醫院來的好,你自己這樣亂來,萬一出了問題就完了...
多喝點水可能有效果
下飛機之後耳朵堵怎麼辦，下飛機後耳朵堵了怎麼辦
下飛機後耳朵一直堵，考慮患有航空性中耳炎的可能性較大。飛機座艙內正常保持一定的大氣壓，當飛機起飛或降落時，飛機的倉壓發生改變，如果此時，乘客的咽鼓管咽口未開放，咽鼓管堵塞，鼓室內的氣體無法與外界交換，可以造成鼓膜內外氣壓差，鼓膜移位 內陷，出現耳朵堵塞感，鼓室內出現負壓或鼓室積液，出現耳鳴及聽力下降...
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