1樓：家居手記冊
不管你有沒有車，你肯定都知道汽車在行駛到一定公里數的時候都需要保養，這一點是汽車發展這麼多年以來從沒變過的，不管你是十萬級的私家車還是千萬級別的頂級豪車，都逃不開這一點。很多新手司機去保養都是聽從工作人員的介紹，根本不會通過自己的判斷選擇保養專案，說一大多數時候這些新手司機的保養專案都是換各種機油，換各種冷卻液、玻璃水等等。久而久之，原本早就該保養的地方被忽略了，最終還是等汽車出現故障後才知道是保養不及時的問題。
懸掛襯套。很多人看到這個零件就懵了，可能都不知道它長什麼樣子。懸掛襯套的位置在汽車懸掛上的各個零件連線處。
汽車懸掛就像人的關節一樣，沒有懸掛的汽車是不能轉彎的。而懸掛上的零件都是金屬結構，金屬零件直接接觸肯定就會有磨損，而且零件摩擦時會發出奇怪的噪音。而懸掛襯套就是保護金屬零件之間連線處的橡膠條，當然了，除了保護作用它還可以降噪。
而橡膠製品都會老化和被腐蝕，所以汽車開到一定公里數的時候就需要更換懸掛襯套了。
剎車油。剎車油也算是汽車機油的一種，不過很多人以為更換機油就是更換發動機中的機油，所以忽略了剎車油。而剎車油的功能是咱們的剎車系統不能忽視的，很多人說剎車油是為了減少剎車片和剎車盤之間的磨損，有這種效果，但是不是主要的，汽車想要制動就必須依靠剎車總幫浦和剎車分幫浦來推動剎車片。
這個時候剎車油起到的作用是傳遞效果，通常咱們更換一次剎車油的時間在三年左右。如果久了不換，小心剎車報廢。
火花塞。只要你是燃油發動機汽車，那你就離不**花塞，火花塞是發動機中重要的組成部分。具體是什麼作用呢？
大家都知道發動機是靠燃油、空氣和火花來進行工作的，而火花塞就是在活塞在推動到最高點的時候引燃燃油的關鍵，如果你的汽車沒有火花塞也能跑，那隻能說明你開的是新能源汽車。而火花塞也是很容易老化和積碳的，所以咱們也要及時清理。
以上者幾點都是咱們在汽車保養中需要特別注意的點，就比如懸掛襯套這個東西，基本都是靠車主自己去發現後再要求更換，基本沒有那個做保養的地方會把懸掛襯套包含在保養專案中。
2樓：小u自**
變速箱油、防凍液，換變速箱油，能使車輛換擋更柔順，換防凍液，使發動機保持良好的運轉溫度。
3樓：依琳情感誦
比如說：對點火系統進行提公升，改進排氣系統，剎車增效、公升級發動機系統等。
4樓：阿相愛娛樂
比如換好點的輪胎就可以很大幅度的提公升汽車的效能。市面上公尺其林輪胎就不錯，可以試試。
換機油想要車子動力維持得長久最好選哪個
5樓：網友
機油型號：w表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好鄭鄭閉，代表可供使用 的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；w後面的數字代表機油在100℃時的運動 粘度，數值越高說明粘度越高。
換油週期：結合第一條，如果駕駛環境較好，均速較高，駕駛習慣溫柔，那麼可以適當延長保養 時間和里程；反之，如果道路擁堵，經常暴力駕駛，那就適當縮小保養時間和里程。
使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
1.全合成機油：全合成機油有更好的高低溫效能，有更長的換油周喊裂期以及適合更惡劣的用叢知車情況，適合豪華高效能車使用，10000-12000公里左右更換。
2.半合成機油：半合成機油的更換週期一般是在8000-10000公里左右，**與效能適中。
3.礦物機油：這型別機油一般在5000公里左右就需要更換。
儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
1.機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。
2.機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
3.機油中的5ww-30等表示的是機油的粘度等級，即sae等級。「w」是冬天的意思。
w前面的數字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。w後面的數字的確是指在100攝氏度下機油的黏度，數字越大表明機油黏度越大。其後面的數字主要指的是機油耐高溫性的指標，在高溫下的保護效能越好。
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