1樓：餘額太多
直流電不能整流或者升降壓，須變頻才能降壓。也可以串聯一個分壓電阻降壓。串聯多大的電阻由線路中的電流大小決定。例如，2a，可以串聯一個r=48v/2a=24歐姆的電阻。
2樓：浩浩小寶寶
用變壓器或者開關電源轉換
3樓：愛上的人愛上了自己
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回答直流電是不能變壓的。“直流電”（direct current，簡稱dc），又稱“恆流電”，恆定電流是直流電的一種，是大小和方向都不變的直流電，它是由愛迪生髮現的。2023年，美國的富蘭克林根據實驗提出電荷守恆定律，並且定義了正電和負電的術語。
恆定電流是指大小（電壓高低）和方向（正負極）都不隨時間（相對範圍內）而變化，比如乾電池。脈動直流電是指方向（正負極）不變，但大小隨時間變化，比如：我們把50hz的交流電經過二極體整流後得到的就是典型脈動直流電，半波整流得到的是50hz的脈動直流電，如果是全波或橋式整流得到的就是100hz的脈動直流電，它們只有經過濾波（用電感或電容）以後才變成平滑直流電，當然其中仍存在脈動成分（稱紋波係數），大小視濾波電路的濾波效果。
4樓：
需要看使用的電器的電流大小已經對紋波的要求了.
可以使用降壓模組(網上有售賣的) 或者使用降壓電阻加線性穩壓模組.
5樓：
可以用直流變壓器來實現。
如何製作直流60v電源變12v變壓器
6樓：匿名使用者
用兩個7812合理串聯,即可將直流60可降為12v,方法是:一個7812的輸出端接另一個7812的輸入端,然後把兩個78l2的接地端並聯,這樣就組成了一個可以承受60伏以上的7812
7樓：匿名使用者
用兩個7812合理串聯
這個方法不可行。已經測試過了
如何將直流60v電壓降成12~20v？ 5
8樓：青衣侯
如果加個dc\dc變換器就有點過於多此一舉了，車上原本就有12v出口的呀！
請注意此車，前大燈（12v30w許）工作電壓！搭鐵線就隨便取了，+12v在換流器前大燈12v連線任意位置獲取。怎麼樣？不用你大費腦筋吧？
給我加分吆？
9樓：匿名使用者
那你把它全部並聯也可以啊，要不去電子市場，買一隻7812三端穩壓整合塊，輸入跟輸出跨接一隻限流電阻大概阻值在歐姆，
電動車 直流電壓轉換器（輸入30v~60v ｛轉｝12v）怎麼安裝 詳細說明。謝謝相互交流嘛
10樓：匿名使用者
電動車轉換器共三線，分別是紅，黃，黑，紅色的接到鎖線上面(輸入)，黃色的是正極12v(輸出)，黑色的是負極(相當於搭鐵線)
11樓：匿名使用者
拉二條線正和負 買個轉換器 轉換器有三條線 負線共用的那二條一條輸入一條輸出（那上面有注有那條入和出）
請問高手60v直流電壓降壓到12v電壓需要多大電阻？純電阻降壓不是電！ 50
12樓：晴天丶安好
你把60v電壓加到電阻上還是60v啊，可以用兩個電阻串聯，一個12ω，一個48ω。從12ω電阻引出線不就是12v了嗎？
怎樣將60v直流電變成12v
13樓：匿名使用者
直流電是不能變壓的。
“直流電”（direct current，簡稱dc），又稱“恆流電”，恆定電流是直流電的一種，是大小和方向都不變的直流電，它是由愛迪生髮現的。2023年，美國的富蘭克林根據實驗提出電荷守恆定律，並且定義了正電和負電的術語。
恆定電流是指大小（電壓高低）和方向（正負極）都不隨時間（相對範圍內）而變化，比如乾電池。脈動直流電是指方向（正負極）不變，但大小隨時間變化，比如：我們把50hz的交流電經過二極體整流後得到的就是典型脈動直流電，半波整流得到的是50hz的脈動直流電，如果是全波或橋式整流得到的就是100hz的脈動直流電，它們只有經過濾波（用電感或電容）以後才變成平滑直流電，當然其中仍存在脈動成分（稱紋波係數），大小視濾波電路的濾波效果。
14樓：
直流電是不能變壓的！
15樓：愛上的人愛上了自己
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回答直流電是不能變壓的。
“直流電”（direct current，簡稱dc），又稱“恆流電”，恆定電流是直流電的一種，是大小和方向都不變的直流電，它是由愛迪生髮現的。2023年，美國的富蘭克林根據實驗提出電荷守恆定律，並且定義了正電和負電的術語。
恆定電流是指大小（電壓高低）和方向（正負極）都不隨時間（相對範圍內）而變化，比如乾電池。脈動直流電是指方向（正負極）不變，但大小隨時間變化，比如：我們把50hz的交流電經過二極體整流後得到的就是典型脈動直流電，半波整流得到的是50hz的脈動直流電，如果是全波或橋式整流得到的就是100hz的脈動直流電，它們只有經過濾波（用電感或電容）以後才變成平滑直流電，當然其中仍存在脈動成分（稱紋波係數），大小視濾波電路的濾波效果。
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將直流60v降為12的最簡單的方法是什麼(不用逆變)？還有7812可否直接接在直流60v上面。電流為1a.
16樓：赤腳浪人
60v直接用7812來降壓不行的，首先7812的耐壓不夠，即便是7812的耐壓能夠承受，從60v降到12v，這中間的損耗，7812也是承受不了的，你需要在60v電源的輸出跟7812之間串一個阻值和功率都比較大的電阻才行
7812不行，2596之類的dc開關電源也不行，也是因為的器件耐壓不夠，lm2596h的最高耐壓為60v，還是有點懸，不保險，而一般的電源介面卡要在直流90v以上才能工作，而且在低壓工作狀態下效率比較低
所以說用常用的直流穩壓器件難解決，而高耐壓的不一定好找，如果正想簡單，不嫌體積和熱量的話，還是用一個大電阻串聯把60v降下來後再接7812吧，如果對成本沒有太大要求，就用交流轉直流的開關電源來試試，有的可以啟動的，不過需要降額使用，也就是說用30w的當15w的用熱量也不會太大，如果啟動不了就需要對電路稍稍改一下了，這樣是最簡單的，只是成本要比7812加電阻高出很多
還有辦法就是你自己來設計電路，這樣可以兼顧成本和體積
17樓：大鵬和小鳥
不管合理與否的最簡單方法是用電阻分壓法，分配給負載12v的電壓，安全可靠。
7812，不可以直接使用在60v電路上面，更好又合理的方法是斬波開關方法獲得12v的電壓，安全可靠並且節能。
18樓：匿名使用者
電流這麼大串聯電阻會發熱的，有條件就買個dc—dc降壓模組，我們這電子市場賣的都有
19樓：匿名使用者
60v降12v，首先要接上一個7824穩壓，在接一個7812就可以了，
20樓：
你用7824三端穩壓器，在2腳對地之間串聯一隻28v穩壓二極體，這樣就可以將7824的輸出電壓墊高到52v左右，而且7824的功耗也不會過大，然後採用同樣方法再進行一兩次降壓，爭取降到40v以下，然後用再lm317調整到12v。因為lm317最高承受42v電壓。
這恐怕是最簡單的了，成本也不高，電流也能滿足。
雖然電阻分壓到40v更簡單但電流會受限制，功耗也太大不知你的電源能否承受，可以試試。
21樓：匿名使用者
買個電動車電源轉換器
怎麼樣把220v的交流電壓變成60v直流電壓
22樓：匿名使用者
根據負載的總功率選擇一個比負載功率稍大的60v電源變壓器，然後選擇大於負載電流2倍以上的整流二極體或橋堆ic進行整流，然後接上100v左右的耐壓的電解電容濾波。這樣就得到了60v的直流電壓，如果要求穩壓，還得另加穩壓電路。
23樓：史之嘆
先通過變壓器變壓，接著通過橋堆整為直流，接下來通過整流電路和可調變壓電路，可以實現。
24樓：小雞之窩
用變壓器變成60伏的交流電，後整流就可以了，可以得到60左右的直流電壓
25樓：一生花一火花
一般是不會燒燬萬用表的，只是測不出真實的電壓，如果萬用表裡面沒有保護電路的話也有可能燒燬萬用表的
26樓：匿名使用者
市場上直接買一個電源回來或定做一個.
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27樓：幸運的蒼老師
客服發電機通過什麼變電器轉換為60伏呢？在看電視，用變壓器轉換來60服了
28樓：綜合**諮詢劉大師
首先用小型變壓器把電壓提升到60伏，再用整流模組把交流變成直流電源。
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