1樓：匿名使用者
壓縮機冰箱更為省電，製冷效果極佳，這些半導體冰箱達不到，半導體電冰箱主要應用於行動式或戶外式而採用此係統。
2樓：巴懷玉
半導體制冷效果不如壓縮機的~~~相對會省電
3樓：匿名使用者
半導體制冷相對省電，
壓縮機冰箱與半導體冰箱的區別？
4樓：英得爾車載冰箱
1、壓bai縮機冰箱製冷效果好，可結冰，
du最低可達-18℃，半導
zhi體冰箱dao製冷最低10℃,僅可作為保版溫箱使用；權2、壓縮機冰箱箱體採用高密度發泡技術，保溫效能良好，半導體冰箱一般採用塑料+泡沫，保溫效果一般。
3、壓縮機可用8-10年；半導體：一般只能2-3年，很多用不到1年就無法使用了
冰箱製冷壓縮機好還是半導體好嗎
5樓：匿名使用者
自從壓縮機制冷發明以後，半導體制冷基本就很少用了，因為它製冷效率級低，新技術一定比舊的好，所以還是壓縮機制冷要好一些。
小冰箱用半導體制冷好還是用壓縮機制冷好
6樓：相當小把戲
單純從製冷效果上來說，使用壓縮機制冷會更好。
但是，很多時候，受限於小冰箱的結構設計，無法正常安裝製冷壓縮機，則這種小冰箱就只能用電子製冷了，也就是使用製冷片。
7樓：匿名使用者
要講製冷效果還是壓縮機的好。
半導體和壓縮機車載冰箱有啥區別？
8樓：英得爾車載冰箱
半導體冰箱製冷效果比較差，最低只能達到5℃左右，製冷時間也長，達到10℃需3小時以上，而且能耗高達65w左右，沒有電池保護模式，容易對汽車啟動及電瓶使用壽命產生影響。
英得爾車載冰箱採用專業直流變頻壓縮機，快速製冷可達－18℃，而且功耗在35-45w左右，並內設電池保護模組，保護汽車電瓶。
車載冰箱，壓縮機的好，還是半導體的好………？
9樓：夜之殤殤殤
車載冰箱就是個噱頭
實用性不強不建議配置
另外從汽車角度考慮
同樣不建議配置
過多的用電器會對車輛造成影響
最簡單的就是車子的電瓶壽命縮短
增加用電器使車輛負載增大
也容易引起別的問題
所以沒必要配車載冰箱
10樓：瀬葉秀信
半導體致冷冰箱優點是無聲（有風扇除外），不怕震動。缺點是效率低，致冷量小。
機械冰箱，有執行噪聲，但效率高。
具體要看個人的取捨。
半導體和壓縮機車載冰箱哪個好 半導體和壓縮
11樓：斜陽紫煙
半導體致冷冰箱優點是無聲（有風扇除外），不怕震動。缺點是效率低，致冷量小。
機械冰箱，有執行噪聲，但效率高。
具體要看個人的取捨。
車載冰箱壓縮機和半導體有什麼區別？
12樓：英得爾車載冰箱
壓縮機車載冰箱是採用壓縮機制冷的，同家用冰箱的製冷方式是一致的，相對來說製冷效果較好，最低可以到-18℃。
而半導體車載冰箱本身採用半導體制冷，可以製冷並且還可以加熱。不過製冷溫度最低只能到5℃，保溫效果相對較差。
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