1樓：越答越離譜
繼電器壞了，更換繼電器。
繼電器（英文名稱：relay）是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）之間的互動關係。
通常應用於自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。
繼電器是智慧預付費電能表中的關鍵器件，繼電器的壽命在某種程度上決定了電錶壽命，該器件效能好壞對智慧預付費電能表執行至關重要。而國內、外繼電器生產廠家眾多，生產規模相差較大，技術水平相距懸殊，效能引數千差萬別，因此，電能表生產廠家在繼電器檢測選型時必須有一套完善的檢測裝置，以保證電錶質量。
2樓：熱情的小子
繼電器壞了，跟換繼電器。
繼電器是一種當輸入量（電、磁、聲、光、熱）達到一定值時，輸出量將發生跳躍式變化的自動控制器件。而汽車繼電器是汽車中使用的繼電器，該類繼電器切換負載功率大，抗衝、抗振性高。汽車中的電源多用12v，線圈電壓大都設計為12v。
由於是蓄電池供電、電壓不穩定； 環境條件惡劣，吸動電壓v≤60%vh（定額工作電壓）;線圈過電壓允許達1.5vh。線圈功耗較大，一般為1.
6～2w，溫升較高。環境要求相當苛刻：在發動機艙，環境溫度範圍要求為-40℃～125℃，其他位置環境溫度範圍為-40℃～85℃;在發動機艙裡使用的繼電器要能經受砂塵、水、鹽、油的侵害；振動、衝擊相當苛刻。
3樓：匿名使用者
這種情況一般多是控制電機的可控矽損壞所致，應立即切斷電源進線修復，否則會導致電機發熱造成更大的故障。
4樓：匿名使用者
我測量繼線路線路板上的繼電器，是沒有問題的，線路板上的繼電器是控制外機的，遙控開機後外機也正常工作，其他操作正常，諮詢了一下老師傅，人家說是光偶可控矽壞了，正採購配件試試，配件也不要幾塊錢
5樓：匿名使用者
樓上兩位說的很正確，除了可控矽，有的空調有自動執行程式，如果設定測試或者自動，就是上電就開始工作！
先看看手動開關的選項，如果沒有開自動，就趕緊聯絡售後
6樓：鴆鳩鵲鵲
可控矽（中間繼電器）壞了或者是控制電路壞了，
1.5p空調通電內風機就轉是怎麼回事
7樓：虎虎生風
繼電器bai壞了，換繼du電器。
繼電器是一種當zhi
輸入量（電dao、磁、聲、光、熱版）達到一定值權時，輸出量將發生跳躍式變化的自動控制器件。而汽車繼電器是汽車中使用的繼電器，該類繼電器切換負載功率大，抗衝、抗振性高。汽車中的電源多用12v，線圈電壓大都設計為12v。
由於是蓄電池供電、電壓不穩定； 環境條件惡劣，吸動電壓v≤60%vh（定額工作電壓）;線圈過電壓允許達1.5vh。線圈功耗較大，一般為1.
6～2w，溫升較高。環境要求相當苛刻：在發動機艙，環境溫度範圍要求為-40℃～125℃，其他位置環境溫度範圍為-40℃～85℃;在發動機艙裡使用的繼電器要能經受砂塵、水、鹽、油的侵害；振動、衝擊相當苛刻。
8樓：匿名使用者
估計是電路板上的控制室內機電機電路上的可控矽損壞了，更換即可解決。
9樓：匿名使用者
這是電腦板出了問題，可能有壁虎走進了電腦板裡造成短路。這個最好請維修人員維修，
10樓：
空調器接通電源後室內風機自動運轉，屬於電路板故障！
11樓：匿名使用者
你的問題不抄
是很明確，但是空調
襲通電後光是室內機風扇轉沒其他反應，一般有以下幾點:1、空調模式不對請核對一下是否正確。2、空調製冷液缺少，雖然外機已啟動但沒有效果，所以你感覺不到。
3、排除以上問題後就可能是室內機電路板出問題，應尋求專業解決。
美的壓縮機轉風機不轉什麼原因，空調外風機轉壓縮機不起動是什麼原因
實際檢修中，遇到室外風執行壓縮機不執行，供電電壓正常，斷電測量壓縮機引線結果為線圈開路時，不要先下結論為壓縮機損壞，要開啟壓縮機接線盒，測量壓縮機接線端子後再確定故障原因，供電線損壞引起壓縮機工作不正常佔到一定比例。檢查結果為壓縮機供電線損壞，壓縮機接線端子一般也會生鏽，如果只是簡單更換壓縮機接線卡...