1樓：匿名使用者
日本東京面積2190平方公里，人口3700萬，機動車保有量超過800萬。北京16410平方公里，人口2170萬，車輛保有量564萬。與北京相比，東京的面積是北京的1/8，人口密度則是北京的5倍，而人均汽車保有量則是北京的1.
6倍。東京可謂人多車多，但卻很少堵車，被稱為全球治堵最成功的「東京奇蹟」。日本人到底是如何做到的呢？
事實上，東京也曾有過不堪回首的大堵車時代。上世紀60年代起，日本經濟進入高速成長階段，伴隨著經濟的發展，東京的汽車也越來越普及，至80年代，東京的汽車保有量已經突破400萬輛。交通擁堵開始成為頑疾，被全社會廣泛詬病。
不僅如此，交通擁堵還引起了許多連鎖反應，最為致命的就是交通事故顯著增加。截止2023年，每年交通事故死亡人數連續6年突破9000人，2023年更是超過了1萬人（2023年交通事故死亡人數為3694人）。
而為緩解東京中心城區的交通擁堵狀況，早在2023年10月，東京警視廳就成立由22輛摩托車和4輛巡邏車組成的高峰期交通機動調整隊，進行資訊收集。在擁堵度指數為5（擁堵距離900米，或堵車達150輛以上）時，為防止道路危險，甚至出動***進行高空指導。2023年11月起，東京為緩解商業街配貨引起的貨車擁堵狀況，對商業街的配貨車進行物流改善，實行統一配貨，一舉解決了困擾多年的，由於商業街配貨車引起的交通擁堵。
2023年10月，警視廳交通部組建了一支特殊的「橙色部隊」，在大型活動或道路施工時，專門和相關單位接洽，除了進行防止交通擁堵的行政指導之外，也致力於開發一套緩解交通擁堵的長期有效的「路政通訊體系」。
在緩解或治理交通擁堵上，如何能最大限度的發揮公共交通的作用，是一項根本的且非常有效的措施。大部分人如果不利用公共交通出行，必然會導致私家車橫行，不僅容易造成擁堵，還會導致停車困難。不得不說，東京在這方面很有遠見。
事實上，在日本經濟進入高度成長期、國民人人都能買得起車之前，日本就已經建立起了完善的公共交通體系。
東京是亞洲地區最早建設地鐵的城市，第一條地鐵建於2023年，距今已經有91年。目前，整個東京都擁有34條地鐵輕軌線路，這些線路把整個東京覆蓋得嚴嚴實實。而軌道交通里程全長更是達2500公里，是北京的4倍，位居世界第1，東京市中心在10分鐘之內的路程，都可以輕易地找到地鐵或輕軌車站。
與各大國際都市相比，東京地鐵系統利用率非常高。據統計，目前東京的交通出行總量中，91%的人乘坐軌道交通工具，遠遠高於紐約的54%、巴黎的37%和倫敦的35%。東京的軌道交通不僅線路多、利用率高，換乘也很方便。
99%的線路換乘都不需要走上地面另尋入口，站內指示牌隨處可見，而且交叉站點的換乘步行時間平均不會超過5分鐘。有的更是簡單到車門對車門，連站臺都不用出。
2樓：四十隻獅
因為日本人的素質可能一般都比國人高一點，而且他們的生活規律，生活習慣，社會秩序都很好。
3樓：淘淘淘奇
因為日本建立起了完善的公共交通體系，方便人們的出行。
4樓：這很撩妹
因為日本的交通比較發達。所以他們很少會堵車。
5樓：鹹魚的夢想
公交體系比較完善，減少私家車，這樣可以更好地緩解堵車的情況。
6樓：匿名使用者
日本人口素質比國人高，主動禮讓不會爭道搶行。
7樓：
日本東京的人口分佈比較均勻，而且那邊的道路交通非常發達。
8樓：他咯兔卡
這是因為日本東京他的交通線路規劃比較好。
9樓：不羨仙
日本東京擁有良好的交通系統而且人們也很自覺遵守交通系統。
東京和上海市區和人口哪個更大？
10樓：上海老崔
根據聯合國的報告the world』s cities data booklet，2023年統計，
1）東京圈的一都三縣（東京都、神奈川縣、埼玉縣、千葉縣），人口總數約3814萬人，東京都人口1350萬人，人口密度4400人/平方公里。
2）上海市人口總數2448萬人，主城區人口1730萬人，人口密度9000人/平方公里。
因統計口徑不同，數字可能略有出入。
東京人口世界第一，上海人口第三。中國北京人口世界第六，印度德里第二。
上海市區人口密度是東京都的二倍多。中國北京市區人口密度5500人/平方公里，略高於東京都，但遠低於上海市區的人口密度。
11樓：小寧看世界
東京人口超上海1300萬，人口密度超北京5倍，為什麼從來都不堵車?
12樓：我是淡定
東京和上海是區別可大了上海市的人要比東京的人多出好多倍
13樓：從沒再過
東京是世界上最大的城市，人口總數是3500玩，東京大都會，因為已經連片了，算一個城市，上海是中國最大的城，人口跟大阪差不多
14樓：匿名使用者
東京的人口比上海多。
2023年，東京人口為3800萬，高居世界第一。
同年，上海人口為2374萬，排世界第三位。
排名第二的是印度德里，人口2570萬。
15樓：匿名使用者
東京都中心區人口密度是13000人每平方公里，遠超上海！
16樓：
東京！你可知道它人口數量3430萬！
17樓：匿名使用者
重慶有3100萬人口
18樓：
重慶3000萬人口排哪去了？
日本東京的人口密度大嗎？
19樓：體壇小俠客
眾所周知，雖然世界上如今各個發達國家生育率較之從前下降了很多。但對於很多發達國家中經濟最發達的城市，可以說是依舊人滿為患。不說別的，我國上海、北京等等國際知名大城市的人口密度就是非常高的。
以上海、北京如此之高的城市密度，雖說在全球的範圍內算的上比較高的了。但卻不是最高的。說起世界上城市密度最高的城市，與我國的距離並不算遠。
沒錯，它就是來自於日本的東京。你有沒有去過東京旅行過呢？你覺得東京的人口密度比之我國的上海相比如何呢？
說起東京，應該算是整個日本知名度與城市地位最高的城市了。雖然日本並沒有正式規定東京為首都。但按東京在全世界人民的城市地位，也與首都的地位相差無幾了。
畢竟說起日本必然會談起東京這座城市。就像說起中國就會想起北京一樣。而想要擁有這樣的城市地位，東京的經濟發展自然是非常不錯的。
且在整個東京，是沒有郊區的，任何一個地區的經濟都是高度發展的。而一個經濟高度發達的地區，自然會聚集著數量極多的人口。可想而知，東京的人口密度有多大。
但人口密度過高，帶給東京的城市壓力可以說是非常大的。所以，最近幾年，**一直都是非常支援居住在東京的居民遷出東京的。而為了吸引大量的居民外遷，給出了相當豐厚的補貼。
這個補貼的優惠程度絕對高呼你的想象。它規定，只要你從東京搬離到別的城市居住，就會得到百萬元以上的高額補貼。算起來人均高達300萬元左右。
這在全世界的範圍之內絕對算是頭一份。所以不少的網友也認為東京是全世界最奇葩的城市，也是最讓人不解的城市，但是為了緩解人口的壓力，降低人口的密度，東京只能這樣做。
20樓：曉涵聊車
為啥日本人口密度這麼大，卻沒有堵車現象，看完人家的停車位明白了
21樓：體壇剖析者
日本東京的人口密度非常大。它的面積只有北京的1/8，但是人口卻是北京的5倍之多。
22樓：露露臉露露臉露
在三年前，日本東京的人口已經達到了946萬，人口密度約6277人平方公里，世界上人口最密集的地區之一
23樓：慄力
日本東京的人口密度大，比中國的北京人口密度還大，因為日本的國土面積本來就小，而東京又是日本比較發達的城市。
24樓：胡雨浩
密度很大。日本東京是世界人口密度最大的城市。截止2023年日本的人口密度是每平方公里347.8人，是世界富裕程度最高的城市之一，也是世界人口最多的城市。
25樓：楚狂客
東京的人口密度很小，是世界上人口密度最小的城市之一
東京的人口密度高還是北京的高？
26樓：秋風魂
截止至2023年10月1日，估計東京的人口有1254.4萬，約佔日本總人口的10%，在全國47個都道府縣中最多。
面積2187平方公里，東京地區佔全國總面積的0.6%。在日本47個都道府縣中排45位。人口密度每平方公里5736人，東京是日本所有轄區人口最稠密的地區。
北京城市面積
16,801.25平方公里（中國省級行政區第29名）。市區面積735平方公里。
山地面積10417.5平方公里，佔全市面積的62%；平原面積6390.3平方公里，佔全市面積的38%。
人口全市人口1743萬（2023年，中國省級行政區第26名）。市區人口849.5萬人，戶籍人口1203萬。全市人口密度1,037人/平方公里
東京市區和北京市區哪個人口密度大？
27樓：封狼居胥
東京的市區人口密度大。
要比較人口密度，必須要知道兩個城市城區面和總人口數。
北京城區面積（含城區與近郊區）約為1369.9平方千米，人口約1187.2萬人，算下來每平方千米約0.
86萬人；東京城區面積約621平方千米，人口約829萬人，人口密度約每平方千米1.33萬人，約等於北京城區人口密度的1.6倍，所以東京城區的人口密度相對大一些。
擴充套件資料
雖然東京因「擁擠且繁忙」而聞名於世，但日本人把他們的人口與空間關係處理得非常好。
東京是一座怪物型的城市，擁有近1400萬的人口（最新資料）。這一數字對於哪一座城市來說都是相當驚人的。
這麼多的人口，使得東京最受歡迎的地區變得相當擁擠：渋谷最有名的十字路口，可以看到每分鐘有上千人在過馬路；而百貨商場以及電車在週末及高峰期間，也會變得擁擠不堪；有名的慶典及活動期間，也經常會看見大量的人潮。
1、公共交通：頻繁且準時；
2、東京人：早已習慣擁擠；
3、建築物：很高但很窄；
4、公寓和酒店：都很小；
5、大多數人會住在鄰近的縣。
28樓：飯道
如今隨著城市化現代化的發展，中國許多城市需要不斷拓寬馬路才能應對更多的**量和車流量，但即便如此，市中心的道路依舊擁擠不堪。尤其是大城市的早高峰，堵車對於、早起出門上班的人來說，無疑是到繞不過去的坎
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