1樓：紅罌粟
其實是因為飛機在萬米高空上行駛，如果在這裡跳傘，如果不是專業的人員那麼你的生命會消失的更快一些，因為在萬米高空上那裡是沒有氧氣的，並且氣溫也是特別低的，在這裡跳傘是根本解決不了問題的，當你跳下去的時候，你會因為缺氧至死或者是被凍死。
所以在這樣的情況下，一定要聽從飛機上的空姐的安排，千萬不要盲目的自己做決定，這樣對自己是不負責任的表現。其實航空公司對於空難還是有很多的應急辦法的，都是經過專業培訓的乘客們都應該在飛機上聽從空姐們的安排，這樣的話生還的機會還是很大的，如果是自己盲目的高空跳傘，這樣不僅不能解決問題，會使自己丟了性命。
雖然說在遇難的時候是沒有幾個可以生還的，但是高空跳傘就更加沒有了生存的機會，還不如選擇聽從空姐的安排，這樣還對自己生存有一線生機,不過飛機遇難的情況是極少見的，一個國家都特別的重視，並且都提前有了那急救的辦法，所以在飛機遇難的時候千萬不要個人做決定，飛機每一次起飛前和起飛回來都是經過詳細的檢查，航線也都是特別安全的.
所以大家可以放心的乘坐飛機，在飛機有什麼不好的情況下，一定要聽從飛機上的空姐安排，這樣自己的生命才能夠得到保障，如果不聽從空姐的安排，那麼你的生命會得不到保障，並且也會使很多的乘客受到影響，所以你自己在做決定之前首先先考慮一下自己的做法是對是錯。
2樓：
我覺得這個不對，是可以跳傘的，因為飛機在遇到危險的時候，會主動給乘客發跳傘包的，可能有些情況是實在是打不開。
3樓：
並不是說不讓乘客跳傘，而是飛機已經打不開了，因為氣流太大，力量實在是太強了，根本就打不開。
4樓：呆呆聊雜談
有些情況比較特殊，可能是艙門打不開，壓力太大了，或者是不能夠開啟，但如果能跳傘，航空公司會讓乘客跳傘的。
5樓：六語山
這個應該是如果跳傘的話肯定會出現危險，主要沒有經過專業的訓練。
6樓：
因為飛機上面有黑匣子，必須全程記錄這個飛機遇難的過程，如果都讓乘客跳傘，黑匣子不能記錄了。
當遇到空難時，為何航空公司寧願賠付幾十億，也堅決不讓乘客跳傘？
7樓：sel筱
隨著經濟的發展，人們的交通工具也越來越發達。然而，現在越來越多的人都喜歡乘坐飛機到外面去旅遊或者出差。我們都知道飛機偶爾也會發生一些事故，我們就把這些飛機發生的事故稱為空難。
然而，我們會發現很奇怪的一件事情，當飛機發生空難的時候，航空公司寧願賠幾十億的錢，也不會選擇讓乘客跳傘。然而為什麼遇到空難的時候，航空公司寧願要賠那麼多錢，也不願意要乘客跳傘呢？主要是因為如果一旦乘客選擇跳傘的話，這個乘客能夠生存下來的可能性是非常小的，反而將乘客留在飛機上還有更大生存的可能性。
因此，航空公司就算要賠幾十億的錢，也不願意讓乘客選擇跳傘。
一、關於飛機國家經濟的發展，科學技術也有了一定的發展，人們出行的方式也變得多種多樣，同時慢慢的開始出現飛機這一種交通工具。儘管在生活中我們發現飛機出現事故的概率遠遠要比地上的汽車以及貨車發生的事故的概率要小很多，但是飛機出現事故偶爾還是會發生的。但是飛機一旦出現事故所造成的影響遠遠要比汽車以及其他交通工具出現事故所產生的影響要更大一些。
二、不讓乘客跳傘的原因隨著科技的發展，飛機出現事故的事情也很少發生。但是我們綜合了歷史上飛機發生事故的事件中，我們會發現一些十分奇怪的現象，發生事故以後，航空公司一般都不會要乘客們選擇跳傘，一般都是將乘客穩穩地留在飛機中。公公生生所以不讓乘客選擇跳傘，主要是因為跳傘這種方式根本沒有辦法讓乘客能夠在這次事故中存活下去。
三、綜述航空公司之所以不讓乘客跳傘，主要考慮到了安全性的因素。
8樓：旅遊前線
飛機遇難時，為什麼航空公司寧願賠幾十億，也不願讓乘客跳傘？
9樓：情感老故事課堂
為何遇到空難時，航空公司寧可賠幾十億，也不讓乘客跳傘逃生？
10樓：哪吒搞笑動漫
因為保險公司都為乘客買了保險，如果空難乘客不跳傘，可以獲得保險公司的賠償，如果乘客跳傘的話，保險公司是不會賠付的。
飛機故障航空公司為什麼寧願賠十幾億，也不讓旅客跳傘逃生？
11樓：
因為如果讓乘客去跳傘的話，發生了意外，航空公司的名聲就完全沒了。
12樓：匿名使用者
因為旅客沒有經過專業的訓練，跳傘可能發生很多的意外的。
13樓：瓶蓋缺塞兒
因為和生命相比，生命是高於一切的東西的，這也是為了體現航空公司的規定。
14樓：小布丁最可愛
因為跳傘的話會有更大的危險吧，會死無全屍
15樓：
因為他們覺得跳傘逃生是非常危險的事情，所以才不會這樣。
16樓：萌萌不知道
因為害怕旅客出現生命安全問題，這個問題是很大的所以才會這樣的。
17樓：
主要的原因是因為跳傘逃生其實是非常危險的，並不是真正的。
18樓：一個酸的檸檬
因為沒有受過專門訓練的人，或者是有專門的人帶著跳傘的話，生命安全也是非常危險的。
19樓：夔恰子
因為讓乘客跳傘了危險更是很大的啊，也會損害航空公司的名聲
飛機出事十死無生！為何航空公司寧願賠款也不讓乘客跳傘？
20樓：鄭星祺
因為一般沒有經過特殊訓練的人，跳傘是死亡的機率很大。不懂得如何跳傘的人危險係數非常高，這就相當於讓他們在玩兒命，沒有安全保障。
在電影和電視劇中，我們經常會看到航空兵跳傘。但事實上，他們的跳傘和普通乘客在飛機上高空跳傘是完全不一樣的。首先他們有經歷過專業的訓練，具備良好的身體素質，有這個本領。
第二，他們跳傘的地方大多是低空，危險係數較低。第三，他們會分析著陸的地表應該是平原，他們經過專業的訓練。
而乘坐飛機的我們是在高空中飛行。距離地面至少有1萬米，飛機是在高空中執行的交通工具。可以設想一下，一位普普通通的乘客從1萬米的高空墜下，沒有見過訓練，後果是不敢想象的。
首先在如此的高空當時溫度很低的，應該會達到零下二三十度，很有可能你剛剛開啟機門的時候就已經被凍的受不了了，還沒跳傘就被凍怕了。同時高空的空氣也很稀薄，對於身體素質較差的人來說，可能會出現頭暈眼花。而且離地面很高的高度，我們普通人就無法探測到地面的具體情況。
不知道你選擇跳傘的地方是地表是山脈，也很可能是大江大河。在完全不知情的下狀況下，飛機長如果允許乘客去跳傘，乘客的生命難以得到保障，所以是不允許這麼做的。
所以即使飛機出事，飛機長一般也不會下命令讓乘客去跳傘，畢竟不能拿著乘客的生命開玩笑。
21樓：匿名使用者
飛機出事的概率偏低，不是不想讓乘客跳傘，而是來不及跳傘，等你發現飛機出事後再跑已經晚了
22樓：vinsa曾
作為普通的乘客，沒有經過專業的跳傘訓練的情況下，跳傘生還的可能性幾乎沒有，而且乘客跳傘就需要開啟機艙門，在高空中開啟機艙門，這對飛機本身就是放棄生還機會，讓乘客自生自滅了；因此，依靠飛行員專業的駕駛急救技巧，以得到安全迫降的機會，航空公司更願意嘗試。
23樓：脣過無痕
墜機必死無疑，但是跳傘萬一摔成殘廢呢？一個是一次性賠付還是保險公司賠，一個是無底洞。你覺得呢？
24樓：夢廣雅
因為跳傘的話，這種行為就算是航空公司的責任了，因為跳傘並不是客戶自己選擇的行為，而是航空公司給予的建議和意見，這跟飛機意外失事是完全不一樣的
25樓：暗塵青空
如果飛機出的事故了，飛行員還可以求救或者是迫降，那你乘客還可能生存，可如果是跳傘那可就死定了，一般客機都是萬米高空，沒有專業的跳傘培訓是活不了的。
26樓：q哥
出現大問題給你跳也沒機會。小問題迫降存活機率大
27樓：在小雷山越野的柿子
給你傘你也不會用給也白給
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