阻容式訊號燈和電阻式訊號燈的區別是什麼

時間 2021-08-11 17:31:21

1樓:

阻容式訊號燈耐電網波動的能力強一些,可以減小電壓波動對訊號燈的影響,從而更耐用。

2樓:找黑驢

阻容式訊號燈和電阻式訊號燈主要有一下區別:

降壓元件不同

在電阻降壓電路中,電阻是降壓元件,輸出低電壓供給負載訊號燈;在電容降壓電路中,電容是降壓元件,電阻僅是電容的洩放電阻,參與分壓降壓的作用微小到可以忽略。

功率消耗不同

降壓元件也是要消耗功率的,降壓電阻的功率消耗遠遠大於電容的功率消耗,以zsd-38型指示燈為例,其燈泡標稱功率=8瓦,但是工作時電阻功耗可達20瓦左右。電容在交流電路中主要是做無功功率的交換,不消耗有功功率或者是很微小,所以功耗極小,由於洩放電阻的阻值很大,通過的電流很微小,其功耗基本上忽略不計。

體積不同

在小電流降壓電路中,降壓電容的體積>降壓電阻的體積,如小功率led訊號燈。在大電流降壓電路中,降壓電阻的的體積>降壓電阻的體積,如zsd-38型指示燈中的降壓電阻體積很大。

3樓:匿名使用者

1、都是為了在指示燈電路中增加阻抗(前者為純電阻,後者為容抗),如果指示燈的耐反電壓能力足夠的話,則兩者無差異(電容式應該對反向耐壓要求更高).

2、電容式的體積可能更大一點.

訊號燈裡的圓燈和箭頭燈有什麼區別?

4樓:匿名使用者

交通訊號燈裡的圓燈和箭頭燈有一些指示上的區別。

有圓燈的地方就是直行、左轉和右轉各有一組紅綠燈;箭頭燈的話只要一組就夠了,根據燈的箭頭指向放行。左轉直行的話沒區別,右拐的話,箭頭的就要等綠燈亮 。圓的話不管紅綠都不要等 。

箭頭燈就是,它如果是綠燈,指向那就可以走,紅的就停,而圓形燈右拐不受限制,而且只要是綠燈就那個方向都可以走,不過要是拐彎的話要讓其他直行的車輛和行人 。

在丁字路口看看是那種燈,圓形等簡單一點,右拐不受限制,但是有的地方是箭頭燈的就要注意箭頭指著的方向了,因為有的時候右拐的箭頭燈是紅燈,這個時候就不可以走的。

橫的訊號燈和豎的訊號燈有什麼區別

5樓:匿名使用者

像這兩種訊號燈都只能表示紅黃綠這三種狀態,區別是那個橫著的是只能在我們這種靠右行駛的國家使用,在靠左邊行駛的國家使用的橫排訊號燈順序是相反的。而豎排訊號燈不管在哪個國家都可以使用

6樓:新深武饒安

應該是有區別,我也不知道,做等大神吧。

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