馬航mh370事件是哪一年,馬航MH370客機是哪天失蹤的?

時間 2021-07-08 20:31:57

1樓:匿名使用者

馬航mh370事件是發生在2023年。

2023年3月8日凌晨2點40分,馬來西亞航空公司稱有一架載有239人的波音777-200飛機與管制中心失去聯絡,該航班號為mh370,即3·8馬來西亞航班失蹤事件。

截至2023年5月底,“海洋無限”對總計11.2萬平方公里海床完成了搜尋和影象蒐集工作,仍沒有找到失蹤客機,隨後“海洋無限”停止搜尋工作。

直至2023年7月公佈馬方調查報告稱,仍無法確定客機失事原因。

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馬航mh370事件中,共239人遇難。

該航班運載的239人中包括227名旅客(2名嬰兒)及12名機組人員,航班的乘客來自於14個國家或地區。

乘坐失聯航班的中國乘客中約有三分之一為“80”後,其中65歲以上的約20位,年齡最大的生於2023年4月,已79歲高齡。

2023年11月14日,馬來西亞航空公司與mh370失聯乘客家屬,在北京舉行第42次見面會。

馬航代表在見面會上表示,mh370事件原調查團隊的任務“已經結束”,將於11月30日解散,馬來西亞航空器事故調查局將會接管mh370調查的所有工作。

馬航代表表示,他們保證調查工作還會正常繼續下去。

2023年11月30日,馬航mh370航班在印度洋上消失後的第1728天,馬來西亞mh370事故調查團隊正式解散。

2樓:

馬航mh370事件是:2023年3月8日凌晨2點40分。

2023年3月8日凌晨2點40分,馬來西亞航空公司載有239人的mh370航班失聯,其中包括154名中國人。2023年1月29日,馬來西亞民航局宣佈,馬航mh370航班失事,並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。

2023年3月8日該事件被確認為空難事故,目前,飛機仍舊未被找到。

3樓:社會你的郭哥哥

馬航mh370,2023年3月8日,凌晨0:41分,從馬來西亞吉隆坡國際機場起飛

4樓:匿名使用者

2023年3月8日凌晨2點40分,馬來西亞航空公司mh370航班與管制中心失去聯絡。

5樓:匿名使用者

一定是把飛機開到沒人知道的地方了,如果是飛機出事了,一定有人發資訊給他們的家人

6樓:匿名使用者

馬航mh370失聯事件發生於2023年3月8日

7樓:匿名使用者

2023年3月8日 失聯

8樓:打鬼子去嘍

失聯在14,大約在春季!

9樓:咘咘說電影

2023年3月8。遇難239人,

10樓:3想要告訴自己

2023年 也就是去年

11樓:鳳舞夢飛

馬航mh370,到底發生了什麼?求回答?求證解?到底是什麼原因使mh370墜毀?還是說有什麼陰謀?有網友又稱美國或者俄羅斯知情

12樓:彌幼楓

mh370從那裡飛那裡

馬航mh370客機是哪天失蹤的?

13樓:暗殤

馬航mh370客機是2023年3月8日失聯的。

mh370航班為馬來西亞航空公司航班,由吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場。mh370航班上載有227名乘客(其中中國大陸153人,中國臺灣1人),機組人員12名。

2023年10月10日,澳大利亞交通安全域性釋出的馬航mh370的中期報告確認,mh370航班可能因為燃油耗盡在印度洋上方低速盤旋後最終墜入海面。

一說法是mh370即將飛離馬來西亞航空時,向越南空管報告,美國awac(戰鬥和空中預警控制系統)阻截了該機的訊號,使駕駛員控制系統失靈,並切換到遠端控制模式,使這架飛機的海拔高度立刻下降,且進入早就預定的航線。

此後,美軍遮蔽了整架飛機上的電子裝置,不論是乘客的手機還是其他通訊裝置,都再也無法對外發出任何資訊。

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馬航mh370客機失聯衍生作品

著作《mh370航班之謎》又名《消失的航班》。

書中主要內容:馬航mh370失聯事件的全過程及最新動態,並以此引出百年空難史。據新華社電據澳大利亞**報道,在馬航mh370航班失聯71天后,第一本相關書籍於19日在悉尼起售。

這本名為《mh370航班之謎》的書並沒有給出確切答案,不過在某種程度上支援泰國與美國在南海舉行聯合軍事演習期間意外將這架飛機擊落的理論。書中認為,由於肇事者想掩蓋錯誤,搜救人員可能被引向錯誤的方向。

14樓:匿名使用者

在2023年10月10 日失蹤

15樓:匿名使用者

是2023年3月8日

失聯馬航mh370上中國人都叫什麼名字

16樓:奮鬥的西燭添光

失聯馬航mh370上中國人有154人,其中中國大陸153人,中國臺灣1人。中國人的名字下面舉例一部分為:姜翠雲、楊麗、李紅晶、楊慶元、宋飛飛、唐旭東、楊璦玲 、殷博巖、姚建峰、安文蘭、鮑媛華、袁進 、邊亮京、邊茂勤、嶽文超、曹蕊、車俊章、周金陵、陳長軍、陳建設、朱軍燕 ;

陳昀、戴淑玲、閆鵬、丁立軍、丁瑩、臧領弟、丁穎、董國偉、張華蓮、杜文忠、馮棟、張金權、馮紀新、付寶峰、張夢、甘福祥、甘濤、張少華、高歌、管文傑、張曉蕾、韓靜、侯愛琴、張巖、侯波、胡偲婠、張妍等等。

馬航mh370失聯事件始末是怎樣的

馬航mh370事件"終極報告"說了什麼?

17樓:探索基地

馬航mh370到底發生了什麼,6分鐘帶你一**竟

18樓:匿名使用者

馬來西亞、澳大利亞和中國三方聯合開展搜尋行動,但公佈的事實有幾分真實誰都說不清

19樓:

由馬來西亞icao出具的調查報告,從結論上講離最終還有很長一段距離。

報告全文449頁,分為四大部分(section),以及附件(各項原始記錄,實驗室資料,和報告加起來接近1000頁)

先講結論:團隊無法確定導致mh370消失的的真正原因。

以下節選

從section1.1開始是調查第一部分:回顧了這趟飛行記錄,兩個空管中心的動作,飛行計劃中各點的記錄,取得了馬來西亞軍方的記錄,手機訊號搜尋;

以及搜尋飛機的記錄(該部分有澳大利亞運輸安全委員會atsb撰寫的報告,在本報告就沒太詳細涉及);

通過確認或已認為高度可能屬於mh370的碎片(早前於南非,莫三比克和坦尚尼亞發現)認定了飛機有破損,但是由於未發現主要殘骸或碎片,不能以此確認飛機受損狀況。

對機組成員的個人調查(包括此前提到的機長的模擬機記錄)

對飛機狀況的調查;

登機乘客資訊,貨倉貨物資訊

等報告第二部分是分析和模擬,但是由於缺少駕駛艙通話記錄和飛行記錄,分析在非常缺乏證據的情況下進行。

報告第三部分是發現和結論:

mh370偏離了飛行計劃

沒有證據表明mh370躲避雷達

只有mh370的應答機訊號從空管雷達消失了

不能確認是否有飛行員以外的人操縱飛機

飛機應答機訊號消失的原因不能確定

重建飛行模擬表明mh370出現的折返是人手操作的結果,但不能確定其他三次轉向是否人手操作

馬來西亞皇家空軍已標註該機雷達訊號為“友好”,而且沒有觸發任何警報

對於mh370的位置兩個空管都有未能確定的地方

section3.2總結並歸納了到目前為止可以確認的事實,最後總結就是調查團隊未能發現mh370消失的真正原因。

還沒完,第四部分是對各組織的安全建議,包括提高訓練,檢查裝置狀況,根據機組人員醫療記錄,建立實時動態追蹤等。

p.s隨手一搜看到貼上個新聞就最佳這麼不負責任的,於是就手打一長串

20樓:

已經跟ufo一樣成為世界待解之謎,什麼報告都是敷衍了事,事實真相沒有公佈之前的解釋全是假的,期待真相出現。

21樓:有心人

迫於無奈和壓力不得不有個說法。以平眾怒!但是,這樣的報告是什麼問題也說明不了的因為缺乏證據。沒有飛機的殘骸和屍骨作證,就是一個毫無任何價值的總結,還遠遠夠不上報告的!

馬航MH370的真相是什麼,馬航mh370真相到底是什麼?

小陽同學 mh370航班為馬來西亞航空公司航班,由吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場。mh370航班上載有227名乘客 其中中國大陸153人,中國臺灣1人 機組人員12名。2014年10月10日,澳大利亞交通安全域性釋出的馬航mh370的中期報告確認,mh370航班可能因為燃油耗盡在印度洋上方低速盤...

馬航mh370什麼時候失聯,馬航mh370事件是哪一年?

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馬航MH370事件終極報告說了什麼

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