1樓：寒妤厙盼芙
黃河有明顯的汛期和枯水期，通航時間較短。
黃河中部有凌汛現象，下游為地上河，通航條件差。
黃河流經的中國華北地區較歐洲西部經濟較落後，運輸量小。
2樓：茹仁太叔小春
歐洲水系與其自然氣候有直接關係。
歐洲西部主要是溫帶海洋性氣候。
全年溼潤型。
其水系水網密佈全年流量充沛且穩定。
支流眾多多瑙河和萊茵河正是如此。
這也奠定了其航運價值的基礎。
全年皆可通航。
流域廣到達地域多。
其二。歐洲西部經濟發達。
航運需求大。
也就是有廣闊的經濟腹地。
所以航運價值高。
有**水道之稱。
3樓：亐牞
黃河有明顯的汛期和枯水期，通航時間較短黃河中部有凌汛現象，下游為地上河，通航條件差黃河流經的中國華北地區較歐洲西部經濟較落後，運輸量小。
提問。萊茵河的運輸價值，萊茵河發源於阿爾卑斯山脈，主要流經法國，德國，荷蘭等國。它的航運價值很長大，也是世界上比較忙碌的河流之一。
具有巨大的航運價值，形成的原因只要有以下兩個原因它的自然原因：因為萊茵河位於歐洲西部，受溫帶海洋性氣候的影響，降水豐沛，水源充足，沒有結冰期。地勢平坦。
河流廣佈，水運交通便利經濟原因：萊茵河流經地區是世界上著名的魯爾工業區。煤鐵資源豐富。
經濟發展迅速。而萊茵河入海口也是世界上最大的港口之一。萊茵河正是魯爾區通向大海的重要樞紐，承擔了魯爾區大部分的運輸能力。
萊茵河航運價值高的原因是什麼?
4樓：旅遊達人小徐
萊茵河航運價值高的原因是主要流經平原地區，河流平穩；主要流經溫帶海洋性氣候區，水量大；絕大部分河流斷流經地區氣候溫暖，可全年通航；流經發達國家，貨物運輸量大。
萊茵河不僅保證了魯爾區的工業用水，還為魯爾區提供了重要的運輸條件。正是依靠著這種便利的運輸條件，大批鐵礦砂和其他礦物原料才能源源不斷地從國外運到這裡。魯爾工業區與荷蘭內河航運網之間運輸十分繁忙，每天船隻來來往往，就像大街上的車水馬龍，貨運量居世界前列。
港口建設
曼海姆的港口設施於2023年啟用；在幾近一個世紀之中，它是個很有效用的水陸轉運港。開始時，儘管航運技術和運輸工具都有所改進，而萊茵河的運輸量卻增加甚微。
直至19世紀隨著現代化工業的興起，運輸量才有所增加，現代工業要求大量運輸散裝的煤、礦石、建築材料、化工原料和(2023年以後)石油。在2023年代中期以前，煤和礦石的運輸雖有所降低，而總運輸量卻有所增加；但自2023年代中期以來，貨運噸位已降至原來水準的1/3左右。
多瑙河和萊茵河為什麼具有重要的航運價值?
5樓：胡鬧鬧旅遊
因為多瑙河和萊茵河主要流經平原地區，河流平穩，主要流經溫帶海洋性氣候區，水量大，絕大部分河流段流經地區氣候溫暖，可全年通航，流經發達國家，貨物運輸量大。歐洲水系與自然氣候有直接關係 ，歐洲西部主要溫帶海洋性氣候全年溼潤型其水系水網密佈全年流量充沛且穩定支流眾多。多瑙河和萊茵河正是如此，這也奠定了其航運價值的基礎 。
全年皆可通航，流域廣到達地域多 。
還有就是歐洲西部經濟發達，航運需求大，也就是有廣闊的經濟腹地，所以航運價值高，有**水道之稱。自然條件是兩條河流，流經地區受溫帶海洋性氣候影響，降水豐富，河流流量大；水位季節變化小，河網密佈，無結冰期；河流流經地區海拔多為200米以下的平原，地勢平緩，水流平穩，利於航行。流經地區人口稠密，城市化水平高，工業和經濟發達，貨運量大。
水系介紹：
多瑙河可分為三部分。上游自河源至奧地利阿爾卑斯山脈和西喀爾巴阡山脈之間、稱為「匈牙利門」的峽谷。中游自匈牙利門至南羅馬尼亞喀爾巴阡山脈的鐵門峽。下游自鐵門至黑海的三角形河口灣。
萊茵河航運價值高的原因是什麼？
6樓：鬧鬍子
歐洲萊茵河航運價值非常大，其原因是：主要流經平原地區，河流平穩；主要流經溫帶海洋性氣候區，水量大；絕大部分河流斷流經地區氣候溫暖，可全年通航；流經發達國家，貨物運輸量大。
茵河流經地區受溫帶海洋性氣候影響，降水豐富，河流流量大；水位季節變化小，河網密佈，無結冰期；河流流經地區海拔多為200米以下的平原，地勢平緩，水流平穩，利於航行。
航運歷史
從歷史和貨運量上來說，萊茵河在世界諸河流中是無可比擬的商業運輸大動脈。自萊茵河流域併入羅馬帝國以來，萊茵河就是歐洲最大的運輸線路之一。
羅馬人曾保持有一支萊茵河運輸船隊；隨著中世紀**的興起，萊茵河的重要性急遽增加，因為當時道路不佳，**要儘可能靠水路運輸。
全世界的河流數量眾多，那麼哪一條河流最具航運價值？為什麼？
7樓：阿里個通
最具航運價值的河流就是蘇伊士運河，因為這條運河非常的忙碌，而且是世界上最忙碌的一條河流，因此價值肯定特別高。
8樓：肖艾斯的旅行日誌
蘇伊士運河，因為它是世界上使用最頻繁的航道之一，連線了亞洲與非洲，所以是最具航運價值的航道。
9樓：自己滴定
亞歐河流應該是最具航運價值的一條河流，因為這條河流連線著很多的地方，可以說在全世界都通暢。
10樓：巨集盛巨集盛
我認為最有航運價值的河流就是蘇伊士運河跟巴拿馬運河。因為在這兩條河流中，每天通行的船隻數量是非常龐大的，也會進行很多的交易，所以才會讓這兩條河流成為最有航運價值的河流。
11樓：韓諾諾
當然是蘇伊士運河經濟價值最高，因為這條運河是世界上最繁忙的運河，經濟價值不言而喻。
萊茵河航運價值高的原因是什麼？
12樓：好好新星聞
萊茵河航運價值高其原因是：主要流經平原地區，河流平穩；主要流經溫帶海洋性氣候區，水量大；絕大部分河流段流經地區氣候溫暖，可全年通航；流經發達國家，貨物運輸量大。
萊茵河航運特點：
全長1232千米，萊茵河在歐洲是一條著名的國際河流，沿途的列支敦斯登、奧地利、法國和荷蘭都留下了它的足跡。自2023年維也納會議以來，它已成為國際航運水道，通航長約869公里（540哩），遠至瑞士-德國邊境上的萊茵費爾登（rheinfelden）。
流域面積（包括三角洲）超過22,0000平方公里（85,000平方里）。萊茵河全年水量充沛，自瑞士巴塞爾起，通航里程達886公里；兩岸的許多支流，通過一系列運河與多瑙河、羅訥河等水系連線，構成了一個四通八達的水運網。萊茵河所流經的是歐洲的主要工業區，人煙稠密。
萊茵河流入哪個海港，萊茵河流經多少個國家？
萊茵河從波恩至入海口為下游。河水流經北德平原和比荷低地，地勢低平，河面寬闊，水流平緩。進入荷蘭境內之後，與馬斯河 斯凱爾河共同形成了廣闊的三角洲。幹流分為幾個支流，在鹿特丹 rotterdam 和阿姆斯特丹 amsterdam 之間流入北海。萊茵河也換了稱號，其中兩條主要支流分別為瓦爾河和勒克河。流...
盛夏乾旱！德國萊茵河水位持續下降，對當地有何影響？
河水位下降的話，水資源就減少了很多，這代表著水源 也即將出現問題。很有可能會讓當地造成乾旱。從目前的情況來看他們的但看情況相對還不是非常嚴重，萊茵河水位持續下降會讓他們的乾旱越來越嚴重。影響了當地的水源 而且造成了資源的稀缺，也導致了魚類的減少，而且還影響了這條航道的運作，影響了航運事業的發展。德國...
剛果河和亞馬遜河的比較，剛果河與亞馬孫河流量大原因的異同
剛果河 非洲第二長河。又稱扎伊爾河。東源謙比西河出自尚比亞東北部坦噶尼喀湖東南高地，流至安科羅與源出加丹加高原的西源匯合，接著向北流經博約馬瀑布後折向西流，再向南流至金沙薩，通過利文斯敦瀑布群後於博馬附近注入大西洋。長4640千米，在非洲僅次於尼羅河 如以西源為上源，長4320千米 流域面積370萬...