輪胎的利潤到底有多少

1樓：匿名使用者

賣一條普通的轎車輪胎53%的人利潤在50元以下，46%的人利潤在50元以上。而且89%的人表示賣輪胎利潤在越來越少。

有輪胎店老闆很貼切的說：貼個手機膜都十幾二十塊，但是補條輪胎全身汗水，也收二十。補胎收費低，賣輪胎更沒利潤。

車主都講究“貨比三家”，每天接待20個車主最終能達成交易的就那麼幾個人。而且問的特別多，還搬出各種網購輪胎或庫存胎產品的**做比較。說來說去是想讓店裡低價**，但是誰也不會傻到有錢不賺把客戶往外推。

最後銷胎2小時，裝胎10分鐘，利潤50塊。

服務收費是大頭

輪胎店如果單從輪胎賺差價，那生存必將難上加難。產品差價越來越少服務收費才是大頭，比如動平衡、扒胎裝胎、四輪定位等。換四條輪胎拆裝加動平衡加輪胎差價若能賺上200也算是不少了。

這些裝置和人工成本是大頭，也是日後輪胎利潤的發展方向。

未來--未來輪胎**將更加透明，京東曾表示日後是一個服務收費的社會，從產品上別想賺取任何差價。電商這麼做，是滿足了消費者但是的確使輪胎店生存更難。輪胎店日後只能慢慢的依附技術手藝從車主服務的專案上收費。

2樓：念憶

製造業的35%毛利，銷售市場30%的毛利。

即使相同規格的輪胎，因為它的層級數不同，它的負荷能力也不相同，所以，不同層級的輪胎，不能在同一軸上使用，否則，在高速行駛並負載的情況下就會發生危險。

3樓：小破孩

輪胎對於汽車來說，是較為重要的配件，也是磨損率較高的配件，在市場上輪胎的需求是非常大的，不少投資者非常看好這一致富商機，紛紛選擇開輪胎店，那麼，開輪胎店掙錢嗎?一條輪胎的利潤有多少?

開輪胎店掙錢嗎?輪胎，是當下不可或缺的汽車配件，相較於汽車內部的發動機以及其他部件，輪胎更容易損壞，所以輪胎在市場上的銷售率還是很高的，享受著較高的市場紅利。

而且，輪胎它與著司機的人身安全息息相關，一條質量優異，技術優良的輪胎，在市場上是很受歡迎的，所以輪胎更加看重的是安全性以及耐磨性，如果這兩者都沒有任何的質量隱患，那在市場上必定大賣。

一條輪胎的利潤有多少?這個要從兩個方面來看：

1.品牌差異：輪胎市場上品牌眾多，不同的品牌，他們採用的輪胎材質不同，以及各廠商的實際情況不同，導致製造出來的輪胎的費用也不同，而且各品牌之間的輪胎定價也有所不同，所以利潤也不相同。

2.市場差異：現如今較為常用的以國外的輪胎品牌為主，因為他們的輪胎質量更好，安全效能更高，但同樣的，他們的**在國內也會**，是因為他們要繳納各種各樣的稅收，而不同的地區，各個輪胎之間的定價也有區別，所以輪胎的利潤也有一定的差異。

4樓：匿名使用者

大約百分之20-10，這是每一級經銷商的保留利潤，但總共的利潤不清楚，這種東西比較隱晦，我偷偷告訴你

5樓：素金生慕淑

要看你是作什麼牌子的輪胎,店規模如何。如果像米其林，固特異、韓泰等這些常用品牌，**太透明瞭，加價率很低的，20-100最大的空間了。但是相對一些好一點的車，如果你的店規模夠的話，加價率要高得很多。

顧客就是這樣，有些司機，如果你買便宜了，他反而覺得你的胎有問題。

6樓：谷合英敏巳

主要看你是批發還是零售啦，一般的胎批發也就是二三十元利潤，零售的話16寸以下的也就是三十來元左右利潤。相對來說大規格的進口輪胎基本上有10-15%甚至超過20%的利潤~