長江經濟帶如何「領跑」中國經濟增長

時間 2021-09-06 01:18:06

1樓:答疑解惑

2023年上半年,長江經濟帶11個省市中有10個經濟增長表現優於全國6.8%的增速,其中貴州、雲南、江西等7個省份躋身全國增速前十,組成中國經濟增長的「第一方陣」。

過去近1個月時間內,中新社記者從雲南出發,一路沿長江蜿蜒向東,至浙江收尾,探尋「領跑」中國經濟增長的長江經濟帶,如何成為引領高質量發展的生力軍。

新「生態」的財富

離湄潭縣約500公里開外的重慶萬州區,四月紅玫瑰香橙園負責人朱文祥望著掛滿柑橘的506畝地。他很明白,儘管使用生態農業種植方式成本在增加,但環保的柑橘能賣出好價錢,350萬元左右的果園年產值讓他心滿意足。

中國國家***國土開發與地區經濟研究所副研究員劉保奎說,從全國來看,長江經濟帶的生態優勢較為明顯,上游更為突出,依託生態優勢,發展以特色農業、生態旅遊等為主的綠色產業已成為長江上游經濟發展的抓手。

善待自然,方有饋贈。中國區域經濟學會副會長肖金成對中新社記者表示,「見樹就伐、用水不治」粗放式發展已成過去式,長江上游本就屬於生態脆弱地區,不能「村村點火、戶戶冒煙」,結合自身優勢和特點差異化發展綠色產業才是高質量發展的「生財之道」。

新理念的效益

告別過去以投資和要素投入為主導的經濟發展模式,為培育新動能創造條件和空間,這正在成為長江經濟帶各大城市的共識。

長沙,湘江新區,遠大住工集團的生產基地裡,不見汗流浹背的建築工人,只有一臺臺智慧機械在忙碌;老牌龍頭企業中聯重科在2023年實現了28款樣機下線的「智慧製造」產品升級。

武漢,東湖新區,8公里的左嶺大道沿線,分佈著國家儲存器基地、武漢華星光電、武漢天馬微電子等總投資額超過4000億元的人民幣戰略性新興產業。而就在5年前,這裡還是一片荒野之地。

蕪湖,國家級機器人產業集聚區,埃夫特智慧裝備公司生產的機器人已在金屬加工、打磨拋光、搬運碼貨等多個崗位「就業」。

上述城市都擁有一批以創新為動力、邁向高質量發展的企業。

中國工業和資訊化部規劃司副巡視員周虎說,在培育長江經濟帶新動能方面,官方正推進沿江的國家新型工業化產業示範基地建設。截至目前,已命名的國家新型工業化產業示範基地有380多家,長江沿線佔45%左右,對於整體的工業集聚發展、綠色發展都起到很好的作用。

喜新不厭舊。在騰退化解舊動能、破除無效供給的同時,也要為傳統行業插上新的翅膀。

以長江岸線治理,通過搬遷改造助化工企業入園為例,國家***國土開發與地區經濟研究所研究員李忠認為,「入園」可促進化工企業轉型升級,通過搬遷還可淘汰一些小的、落後的、不環保的產能和工藝,推動兼併重組,以此做大做強化工產業。

2樓:匿名使用者

三大經濟地帶指的是:東部地帶,中部地帶,西部地帶。 三大工業帶指的是:東部沿海工業帶,長江沿岸工業帶,隴海-蘭新工業帶 四大工業基地指的是:珠三角,長三角,環渤海,遼中南

結合材料 為什麼說長江經濟帶是目前中國最具潛力的經濟地帶

3樓:墼餮魍薅

過幾千年的來

開發建設自,長江流域已成為我國農業、工業、商業、文化教育和科學技術等方面最發達的地區之一。長江經濟帶東起上海,西至雲南,涉及沿江九省市(青、藏除外,下文同)的43個地市。該經濟帶是長江流域最發達的地區,也是全國高密度的經濟走廊之一。

該經濟帶國土面積約40萬平方公里,2023年人口2億多,gdp總計1.4萬億元,分別佔沿江九省市的27%、44%、62%和全國的4%、18%、25%,其人口密度、經濟密度和人均gdp分別為沿江九省市的1.6倍、2.

3倍、1.4倍以及全國平均水平的4.5倍、6.

2倍和1.4倍,在沿江九省市和全國的經濟地位及作用日益突出。[

閱讀材料,完成下列問題。材料一:在中國的版圖上,處於沿海經濟帶與長江經濟帶t型結構交匯點和長江三角

4樓:嶑的

(1)自然地理因素:受地轉偏向力影響,河流主流偏向南岸上海一側,南通位於長江入海口北岸,港口和航道泥沙淤塞較嚴重。(4分);

社會經濟因素:上海地處長江三角洲的海岸線的中部,是周圍內陸城市出海的必經之地(腹地廣闊),而南通偏居長江三角洲北側,經濟地理位置較差(4分);近現代修建了京滬和滬杭等鐵路線交匯於上海,使上海成為水陸交通樞紐,而南通很長時間不通鐵路,樞紐地位低於上海。(4分)

(2)①江蘇沿海海域有輻射沙脊群,海水較淺,建人工島工程量相對較小;②江蘇經濟發達,為人工島建設提供必要的資金、技術等社會經濟條件;③江蘇東部海域波浪相對較小,海水的侵蝕作用較小;④江蘇沿海地區是地勢較低的平原,不能為人工島的開發提供充足的沙、土、石等建人工島的材料。(8分)

試題分析:

(1)上海和南通的發展的不同,主要是受交通條件和經濟位置影響。從交通條件分析,南通位於長江入海口北岸,受地轉偏向力影響,河流主流偏向南岸上海一側,港口和航道泥沙淤塞較嚴重,所以水運自然條件不如上海;近現代修建了京滬和滬杭等鐵路線交匯於上海,使上海成為水陸交通樞紐,而南通很長時間不通鐵路,所以交通樞紐地位低於上海。從經濟地位分析,上海地處長江三角洲的海岸線的中部,是周圍內陸城市出海的必經之地,而南通偏居長江三角洲北側,經濟地理位置較差。

受這兩方面的影響,上海比南通發展速度快,規模大。

(2)從地形條件分析,江蘇沿海海域有輻射沙脊群,海水較淺,建設人工島的工程量小,適宜建島嶼;從海浪的侵蝕作用分析,江蘇東部海域波浪相對較小,海水的侵蝕作用較小,利於島嶼的建設;從社會經濟條件分析,江蘇經濟發達,為人工島建設提供必要的資金、技術等支援;但是從填充物質分析,江蘇沿海地區是地勢較低的平原,不能為人工島的開發提供充足的沙、土、石等建人工島的材料,這是不利因素。

為什麼說長江經濟帶是目前中國最具有潛力的經濟帶

5樓:萬能解題板

交通便利。深入內地,市場廣闊。國家政策的支援。資源和人才較多。長三角臨海,世界市場廣闊

什麼是經濟帶,中國三大經濟帶是指什麼

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