1樓：網易易盾
鑑黃師是怎樣的乙個群體？鑑黃師這個崗位，在大多數人的眼裡是乙個世界黑暗、心理傷害重的崗位。外媒報道，內容審查（鑑黃師的另外個名稱）是科技產業增長最快，但或許是最累人的工作之一……
2樓：網友
您好，我是高階諮詢老師，從事行業10年。很榮幸為您解答問題，您的問題這邊已經看到了哦，我正在快馬加鞭為您整理答案，5分鐘內回覆給你~請您稍等一下。
1、通過初級培訓——科目一瞭解內容稽核的基本知識，什麼是敏感內容，都有哪些型別，逐個案例分析。有些同學原計劃培訓3天，第一天培訓完就跑路了。別問我為什麼還記得，因為我做過新員工培訓師。
培訓完畢，每個人會發乙份不斷更新總結的資訊稽核標準。科目一結束，準備上車，有點小期待。2、通過鑑圖考核——科目二培訓得再好，也得落到實處。
新員工一般都是從鑑圖開始，「鑑黃師」倒是可以稱為第一職業。先把培訓中講過需要刪除的涉黃、反動、涉槍、涉爆、血腥、暴力等待違法違規的**刪掉，這些被刪除的**會進入待刪除列表，由小組長進行二次確認，如果出現錯刪、漏刪的再逐一講解。每個細分的類別有很多知識點，比如對涉黃的定義，****的定義，儘量要統一標準，使用者體驗也很重要。
每個合格的司機，都是從枯燥無味的倒車入庫、輕抬離合中煉成的。3、通過文字稽核考核——科目三難度係數最大的是文字稽核，有多音字、同義詞、近義詞、拼音+數字等等各種組合，想逃避監管。稽核流程是機器+人工稽核，資料庫設一道閘，漁網就是設定的敏感詞，魚兒就是過濾進來需要人工稽核的文字。
合格的司機，會牢記開車的每個要點，以及出現緊急情況採取的措施。小組長和培訓師會定期收集錯漏的文章，案例分析拆解，減少失誤。文字內容包括使用者上傳的文章、暱稱、簡介、說明、相簿名稱、留言、評論等。
4、獨立稽核**和文字——科目四內容稽核員一般都要具備**和文字的稽核能力，在實際操作中，通過考核的同學，就可以發一張「老司機資格證」了。剛開始從事這份職業時，第一次上機開啟後臺，密密麻麻的黃圖撲面而來，兄弟有點受不了（忍住！兄弟！
後來看了幾十萬張圖後，對著涉黃血腥的都麻木了。現在想想有點後怕，還好沒有落下個生理和心理殘疾。鑑黃師的工作量很大，工作內容枯燥單一，一開始都要上夜班，除非後面表現突出，調回正常的上下班。
部門正常上班的會對接產品、技術、客服、運營等其他部門。
有種職業是鑑黃師，鑑黃師具體是做什麼的？
3樓：愛吃西瓜的熊
主要就是鑑定網路上的一些不好的**或者是其他的資訊，這也是讓我們的網路環境變得更健康。
鑑黃師的職業影響？
4樓：庾詩丹
能有啥影響，自己的工作除了同事，其他人誰知道，多好的職業啊，望，謝謝。
如何成為一名網路鑑黃師，如何報考鑑黃師？
這個每個平臺都有不同的管理者，這個統稱為網路鑑黃師，你必須要自己去申請，或者說自己單獨去乙個公司平臺去應聘，去面試就可以成為一名網路鑑黃師。您好，我是高階諮詢老師，從事行業年。很榮幸為您解答問題，您的問題這邊已經看到了哦，我正在快馬加鞭為您整理答案，分鐘內回覆給你 請您稍等一下。 通過初級培訓 科目...
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