1樓：小張認社會
確實是這樣的，信義集團當初資金鍊斷裂。不得不申請破產，其實很少有不倒的企業，光喊口號是沒有任何作用的。
2樓：在西湖滑滑梯的櫻桃
因為華信集團進軍房地產行業投資失敗。而華信集團要想在房地產行業立足只能依靠信義集團不斷得輸送血液。長此下去就威脅到了信義集團的經濟。
3樓：你到底敢不敢
他們雖然不想倒閉，但是現實生活和他們想象中的還是有很大差別的，最後還是經營不下去，破產了。
4樓：小自信
因為他們一直處於不盈利狀態當中，讓他們的資金鍊也斷了，這才不得不申請破產。
曾經放出豪言永不倒閉的車企信義集團輝煌時期出口70多個國家，為何如今面臨負債8億破產？
5樓：阿西妹妹
從2005年到2018年這一段時間，可謂讓汽車市場佔足了先機，因為在汽車市場當中做得如火如荼，讓各大車企賺得缽滿盆滿，但卻因為這幾年的積累讓汽車市場達到了飽和，而導致不少車企開始慢慢走下坡路，2018年下半年之後，汽車市場慢慢進入寒冬，讓不少車企在行動當中變得舉步維艱。
而在這個狀態下不只是它們在各方面遇到各種困難，也有很多車企瀕臨倒閉，今天所說的則是汽車製造企業，這個企業當年可是我們國內的龍頭企業，它就是信義集團。
如果不專門瞭解汽車市場，可能有很多人對信義集團就感到非常陌生，但對汽車行業瞭解的人卻知道。放話永不倒閉的車企，今欠債8億破產，網友：這個臉打得響不響？
信義集團可是個響噹噹的名號，它在汽車圈內的名號幾乎是標杆級別的。
信義集團坐落在山東廣饒縣，當時李俊甫擔任的董事長，憑藉著改革春風抓住時機，把自己的整體市場快速擴張，讓其在汽車零件製造行業裡快速發展起來，取得了相當不錯的成績。曾說永不倒閉的車企，現欠債8億破產，巔峰時刻出口70多個國家！當年的信義集團可是做出了相當不錯的成績據說它當時最輝煌的時刻，年生產量剎車片達到了3000多萬套，而剎車盤也可以達到500多萬套，這樣的數字在當年也是很嚇人，其中的利潤大家也可想而知。
隨著信義集團它不斷發展做出極高的水平，它也是順利出口70多個國家，但沒想到在2019年卻突然爆出它早已負債8億多，讓在國內汽車零件製造商大佬突然倒下，讓不少人感到唏噓不已，甚至曾經而最可笑的是曾經它當時放話說，而當年信義集團的董事長李俊福，它還曾經有豪言壯志說信義集團是永遠不會倒閉的，但卻如今走到了這樣的局面，也是讓人感覺到瞬間打臉。其實無論做哪乙個行業都會遇到虧本，或者是其它情況只能順應時代，並且積極做出應對，才能夠在市場當中發展得更好，
6樓：網友
現在市場競爭力很大。自己沒有把產品做好不夠用心。
7樓：匿名使用者
因為大股東*福被攆走了，現董事長基本不佔股份，公司管理層失去監督，把公司霍霍光了。
8樓：小田
因為他沒有跟進時代的腳步，發展自己而已，一直保持的是落後狀態，所以就被淘汰了。
9樓：這很撩妹
市場競爭力跟大，不創新就會被淘汰。
10樓：田
因為他們與這個時代脫節了，產品落後了。
11樓：網友
因為落後就要捱打。因為他拿不出好的東西。
12樓：田小田
因為它停止不前的產業格局。
13樓：當我還小
說明在輝煌的時候，它並沒有居安思危。
14樓：c2百
有可能在最輝煌的時候沒有做全措施。
15樓：小方汽車
曾說永不倒閉的車企，現卻欠債8億宣佈破產，輝煌時出口70個國家。
16樓：吹氣球的小男孩
自己沒有把產品做好不夠用心。
17樓：吹氣球小男孩
因為他拿不出好的東西。
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