快遞為什麼還要轉？
1樓：網友
為了實行統一管理，快遞的路線是固定的，快遞公司不會按照地點遠近來進行運輸，而是會根據網點的等級進行運輸，比如會先運送到當地最高一級的網點，再由網點分發到各個城市。
比如到蘭州和銀川等的快遞，一般都是先到西安，再由西安分發到蘭州和銀川，如果直髮蘭州和銀川，那就要多出好幾條同一路段而目的地有不同的線路，但每條線路上的快遞又不多，這樣成本就太高了，不利於快遞行業的發展。
物流目的是滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關資訊進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。從**開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。
現代物流。具有以下四個特點：
1、電子商務與物流的緊密結合。
2、現代物流是物流、資訊流。
資金流和人才流的統一。
3、電子商務物流是資訊化、自動化、網路化、智慧型化、柔性化的結合。
4、物流設施、商品包裝的標準化，物流的社會化、共同化也都是電子商務下物流模式的新特點。
2樓：阿芊學姐
因為快遞有固定的網點，是有固定的軌跡的，所以才會送往市裡，再由市裡統一送到你們鎮上。
為什麼那些快遞還要來回中轉有什麼用？
3樓：枕流愛玩遊戲
中轉如下：快遞公司為了全面保證快件的運送速度和運送成本，有著一套比較全面的運送路線，這路線中會經過一些中轉中心。
快遞的路線是固定的，快遞公司不會按照地點遠近來進行運輸，而是會根據網點的等級進行運輸，比如會先運送到當地最高一級的網點，再由網點分發到各個城市。而且很多地方是沒有直達網線，必須經過中間的乙個個中轉站點。
中轉場：中轉場( 站) 是網路中的集散節點，基本功能是對快件進行集散和轉運。這類網點也稱為集散點集散中心等。
集散中心的稱謂在一般物流業中使用較多，快遞業一般稱為中轉場、中轉站、分撥場、中轉中心等，除倉儲、加工功能外，兩者的其他功能基本相同。從網路角度看，中轉點也是乙個網路節點。
4樓：邰寄竹休倩
快遞公司為了全面保證快件的運送速度和運送成本，有著一套比較全面的運送路線，這路線中會經過一些中轉中心，快件就是要經過某地中轉的，放心吧，你的快件很快就會送達，請保持**通暢，如果滿意請及時採納，如果不滿意，歡迎追問，
快遞已經寄出，轉快遞要怎麼轉？
5樓：酸酸甜甜四葉草
快遞員通知你快遞到了的情況下，或者快遞小哥已經將物品送到你的手裡了，可以跟快遞小哥說轉寄到具體的地方就可以。
或者也可以通過**告知快遞小哥，更改一下位址，但是這個需要轉寄的快遞，是要給快遞公司再次支付快遞費用的，非常的方便，沒有自己想象的那麼難。
發展歷史
20世紀初，世界著名的快遞公司在乙個城市內的業務活動，現代快遞業的設想在二戰之後才逐步確立。
20世紀50-60年代北美、歐洲的經濟復甦導致了現代快遞業的逐步形成。
20世紀60-70年代，以電子計算機為主的先進管理手段和方法的引入，高速公路、大型航空飛行器的發展，使快遞業開始快速向全國網路和全球網路規模發展。
6樓：小戰哥
快遞寄出轉另外乙個快遞，需要打**到快遞公司的客服，讓客服處幫忙操作，客服處會在快遞到達相關的網點後，經網點的工作人員**另乙個快遞公司。
這類操作都是要另外支付費用，要麼就直接付款給快遞公司指定的帳戶，要麼不是到付處理。
7樓：零距離
能轉 但你想想看 快遞郵費是多少 ems是多少就知道了 你感覺韻達不好你還不如要求賣家發別的家 呀 當然你讓**賣家發ems基本上都是讓快遞轉的便宜。。。
8樓：孫娜
不能轉的，只能將韻達的快遞撤回來，然後再用ems發給你，其實這樣更慢，不ems 比較讓人放心！
9樓：笑笑
不能轉，都是忽悠你的。
10樓：筱_獨家記憶
他騙你的~··怎麼可能轉啊~！！
快遞可以轉寄麼？
11樓：小白說影視
1、可以打**到快遞公司的客服處，憑發件時的手機號碼，讓客服修改收件位址，客服**可以碼洞在上搜尋，直接輸入xx快遞客服**，就會出現經過認證的客服**。
2、 根據物流資訊聯絡收件時的快遞員臘拍，讓快遞員幫忙修改收件位址。
快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運**) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將使用者委託的檔案或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞；而狹義的快遞專指商務檔案和小件的緊急遞送服務。從服務的標準看，快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。
12樓：枚高陽蒯瑪
*是的**，快遞可以轉寄。快遞填錯位址或收件人突然離開收蘆拍貨位址時，可以更改收貨位址。快遞公司的客服處或聯絡快遞敗笑員可以幫助修改收件位址。
若轉寄位址與原位址不在同一城市，需要寄件人補交陪枯羨轉運費用。
快遞轉寄是什麼意思
13樓：站在太陽下
快遞轉寄指的是快遞因為某種原因到不了指定的地方，然後中途就會改用其他的快遞公司，但是轉寄通常都是要收中轉費的，一般快遞寄出來之後，可以在快遞公司的***、官網可以出現快遞資訊。
快遞又稱速遞或快運，是指物流企業通過自身的獨立網路或以聯營合作的方式，將使用者委託的檔案或包裹，快捷而安全地從嫌返發件人送達收件人的門到門的新型運輸方式。快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物的快遞，而狹義的快遞專指商務檔案和小件的緊急遞送服務。
從服務的標準看，快遞一般是指在48小時之內完敬者彎成的快件送運服務。
現代快遞業的發展甚至與世界各地區的經濟發展密不可分。隨著全球經濟一體化程序不斷加快，各國間的**壁壘。
不斷消除，國際**和國內**活動愈加活躍，生產、經營和社會活動趨於高效率和快節奏，時間價值越來越重要，大量的樣品、單證、商務函件、資料的快速傳遞需求，為函件快遞業者提供了大量亮悶的貨源。
快遞可以轉嗎？
14樓：網友
可以轉件，只要在快件到達目的地城市的弊迅時候，通知快遞客服修改即可。可以要求圓通或者其他快遞公司進行轉件，但需要支付一定的費用。
注意，只有發件人才能修改快遞地帶絕址，如果你是收件人，想要修改位址，需要第一時間聯絡發件人，讓對方代為修改。不然轉件會出現錯誤。
如果你是發件人，那麼在查詢物流到達派送城市後，打**給快遞官方客服，通過單號查詢，找到自己發出的快件後，說明自己需要修改位址的情況，讓對方給予修改即可蠢卜姿。
快遞中轉是怎麼回事?
15樓：修勾修勾很可愛
指物流公司通過運輸工具把寄件方的物品運送到目的地的整個過程，由於目的地距離較遠或無法直接到達，必須通過乙個或多個地點完成運送到目的地，這之間的運輸過程就叫中轉。
在運輸過程中，物流中轉指貨物需要運到乙個小的城市如地級市或縣城，物流運到乙個大的城市後，需要再運指定的地級城市，而且不同的運輸方式物流中轉也是不一樣的。
主要有以下三方面的情況：
第一，汽運。如果是汽運，因為汽運是汽車走陸路，所以汽運一般是專線公司運到另乙個省會城市，然後再中轉到地級市。
第二，空運。如果是空運，空運和汽運是不一樣的，因為空運首先是航空執行，然後再中轉。所以空運一般都是運到機場以後，再通過汽車中轉到指定地點。
第三，鐵路或者海運。鐵路與海運的情況是差不多的，鐵路與海運一般是到車站與港口後再轉到別的車站與港口，如果送貨，也需要汽車另外再中轉一次。
16樓：釋宇受慧麗
每個快遞公司在每個省都有物流中轉地，附近的市一般都是到了中轉地再繼續分流。
快遞中轉是指貨物需要運到乙個小的城市如地級市或縣城。快遞運到乙個大的城市後，需要再運指定的地級城市。不同的運輸方式指的中轉不一樣。
汽運一般是專線公司運到另乙個省會城市，然後再中轉到地級市。
空運指運到機場以後，再通過汽車中轉到指定地點。
鐵路與海運一般是到車站與港口後再中轉到別的車站與港口，如果送貨，也需要汽車另外再中轉一次。
快遞途中可以轉件嗎？
17樓：網友
可以轉件，只要在快件到達目的地城市的時候，通知快遞客服修改即可。可以要求圓通。
或者其他快遞公司進行轉件，但需要支付一定的費用。
注意，只有發件人才能修改快遞位址，如果你是收件人，想要修改位址，需要第一時間聯絡發件人，讓對方代為修改。不然轉件會出現錯誤。
如果你是發件人，那麼在查詢物流到達派送城市後，打**給快遞官方客服，通過單號查詢，找到自己發出的快件後，說明自己需要修改位址的情況，讓對方給予修改即可。
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