汽車高壓線的作用是什麼

1樓：網友

定義：汽車的高壓線是通過點火線圈傳輸電能以供火花塞點火作用，從而讓發動機做功的一種帶有「絕緣」裝置的「導線」，其結構並不複雜，在內部的金屬導線外通過生產工藝在外部包上一層高強度絕緣體。能在較高、低溫度下有良好的絕緣性和內部傳輸與導電功能。

高壓線內部傳輸的電流很小，對裡面的金屬導線要求不高，但其通過的電壓仁卻較高，一般在上萬伏左右，所以其對外部的絕緣體要求甚高，如果因絕緣材料老化、絕緣強度下降會產生漏電的損壞其他電器系統或是高壓系統的可能。

型號功用：高壓線分有阻型及無阻型：

有阻型：其阻值的大小是根據各種不同的高壓輸出系統的計而不同的，有的只有幾百歐姆，有的達到10k以上，在電氣學中這個電阻叫「限流電阻」。設計電阻的目的主要是防止高壓電流因導線老化或質量原因而損壞高壓輸出系統電子元件的。

功用：一般汽車火花塞點火電阻值為20~50m左右，相對高壓線電阻是非常大的，基本上高壓線限流電阻的阻值甚至可以「忽略不計」的，但當高壓意外短路時限流電阻就把電流限制在高壓系統可承受不被損壞的範圍內。

所以，高壓線電阻的作用之一是為了保護點火系統和全車電器系統的正常工作。

其二可提高點火電壓，火花塞積碳太多時會漏電造成失火，有了電阻提公升了點火電壓，更容易擊穿火花間隙，以讓火花強度達到正常。此外有電阻型高壓線對高壓分配起到均流作用。

其三延長火花塞的放電時間，提高點火率，當放電時，火花塞被擊穿而電阻很小，由於高壓通路中的電阻限制了最大電流，使同樣多的電能要經過更長的時間才洩放完。

無阻型：無阻高壓線就是高壓線電阻為「零」,但是它並不是表示高壓輸出通路電阻為零，只是這個電阻串聯在其它地方，如：

1）串聯於高壓變壓器次級線圈內；

2）在火花塞中心電極 (在火花塞極柱內有一陶瓷電阻，這類火花塞又叫電阻型火花塞)；

3）利用點火線圈次級線圈直流電阻作「阻尼限流電阻」。

無阻型高壓通路中都串接一定的電阻，這個電阻可以在高壓線中，這時高壓線就用高電阻的；也可以在其他地方，這時高壓線可以用低電阻的或無阻型高壓線。

更換原則：1.選用原廠的高壓線，一般可以售後購買得到，如果錯誤用了其他品牌的或是其他車型的，可能因為阻值的關係使高壓線路受損或是燒燬電器裝置的可能。

2、沒有原車型的選用，要比較原車高壓線的引數，是有阻學是無阻型，通過比對，選用合適的高壓線，這個只有專業的技術人員才可以辨別。

2樓：劇振凱

你說的是點火線圈吧？主要用於汽車點火，隸屬於汽車點火系，具有高電阻，可傳輸較大高壓電到火花塞然後實現點火。

想要了解汽車的高壓線，應該怎麼做？

3樓：愛糖呀

對於很多駕駛員來講，並不知道汽車高壓線作用是什麼。汽車高壓線是指通過點火圈傳輸電能以供火柴花點火作用，這樣才能讓發動機起到一種絕緣裝置的導線。它的結構並不複雜，是通過一層外部絕緣體的包裹，能在較高低溫度情況下起到乙個絕緣體和內部傳輸導電的作用。

高壓線的作用這種高壓線的型號也有很大的差異，有些高壓線的**較為昂貴，導電效能更好一些。但有些高壓線屬性不好，導電效能較差，從而導致電阻過高，讓汽車發動時產生的熱量過高，對汽車行駛產生了影響和有安全隱患。選擇乙個好的汽車高壓線，對於汽車的正常行駛和安全起到了乙個保護作用。

並且這種汽車高壓線在生活中還有很多應用，不僅在汽車上，在火車，高鐵飛機上，都有很多應用這種高新材質，對於火花塞點火和傳導電能起著乙個輔助作用。

汽車短路如果在汽車保養和更換高壓線的過程中，選擇一些小的修成部門，很可能會換到一些質量較差的高壓線。從而導致汽車存在的安全隱患。在高速上高速行駛的時候，突然間的點火會導致汽車短路，在高速上這種情況是十分危險的。

當溫度過高的時候，有可能會使汽車發生自燃等現象。

注意使用壽命所以我們在汽對汽車高壓線進行維修和檢查的時候，一定要注意，要選擇導電效能好，建築第一的汽車高壓線，只有這樣才會對我們的生活提供保障。汽車確實是人類最偉大發明之一，它不僅方便了我們的日常生活，更提高了我們的生活質量。本來需要幾個小時才能到達地方，現在可能只需要幾十分鐘。

汽車這樣乙個高精尖的儀器，需要我們去關注它的每乙個部件的使用安全。即使是很小的乙個高壓線，也要注意它的使用壽命和經常進行更換。

4樓：大超說教育

可以看一些和汽車修理有關的書籍，也可以直接請教汽車修理廠的員工。

5樓：劉心安兒

這個時候就要尋求專業的建構，而且一定要了解高壓線的位置，同時也需要了解高壓線的功率，還有就是安全技術，以及對車的重要性。

6樓：小阿星

一定要學習這方面的專業知識，或者是可以詢問一些比較有經驗的人，或者是通過檢查汽車的各種電壓表來了解。

7樓：數位技術小輝

上網查。因為網路上面有很多關於高壓線的知識，所以應該上網查閱。