1樓：ch陳先生
禁止低價傾銷，對快遞行業的發展是有利的。根據**報道，日前浙江省**給公佈了一項新法案，該方案要求快遞公司不能低價傾銷，用低於成本價進行擠壓其他企業，同時還禁止電商平臺影響快遞公司的正常運營。而就在該法案通過之前，浙江的義烏市剛剛對百世和極兔等快遞公司進行處罰，因為這兩家公司通過融資的方式，將快遞**拉到成本價以下，去排擠其他競爭對手，其中極兔快遞因為沒有及時做出整改措施，其在義務的承運中心已經被關閉了。
有業內人士指出，快遞行業電商單件成本價基本在元，極兔直接將單價幹到一塊錢以下，這導致不少商家隨即選擇極兔快遞作為自己的發貨商。但這種做法肯定是在破壞市場，因為羊毛出在羊身上，一旦極兔快遞通過這種方式，取得市場領先位置，就會開始將**提高，來彌補前期的虧損。
類似的事情，已經在外賣，網約車領域多次發生，也許很多使用者現在還享受著低價的快遞，但這種優惠，遲早會以其他方式還回來，屆時居民受到的損失會更嚴重。
2樓：丁山學長
覺得還好吧。因為這樣就可以更加的好，對市場也比較好。
3樓：網友
快遞經營者不得以低於成本的**提供快遞服務引熱議，我覺得這項規定是好的，只有良性的競爭才能讓市場穩定，而亂搞只會逼死正常商家。
4樓：韓諾諾
我覺得這就是屬於行業中的惡意競爭，這種惡意競爭不遏制的話，市場很快就會崩潰。
浙江規定快遞費不得低於成本價，對此你怎麼看？
5樓：吳小姐**八卦
我們現在都已經瞭解到這樣乙個情況，就是在浙江有一些快遞公司已經出臺了這樣的乙個政策。就是關於快遞公司他們包裝的這樣的乙個東西的快遞費不應該低於成本價的，這樣乙個狀態是讓許多的快遞公司，他們感覺到已經得到了政策保障。因為很多的快遞公司來說，他們都會感覺到自己在這樣的乙個層面當中，不僅不能夠賺錢，而且對於他們來說，其實會讓他們感覺到在這樣的乙個工作當中，還有可能會讓自己面對這一切的危機。
很多快遞公司面臨這樣的問題沒有辦法。
因為對於這樣的乙個快遞公司來說，他們會感覺到自己的這樣的乙個快遞注意，很有可能就會有一些入不敷出的表現，這樣的一些層面很有可能就會影響到他們自己的乙個收入。其實對於這樣的乙個形象，就我個人而言也是非常能夠理解的，因為現在對於快遞公司的這樣的乙個處罰力度也是比較大了。所以他們就會在自己的工作當中特別的努力，也會讓自己處於乙個比較好的狀態當中，但是對於有一些顧客開始，的確有一些無理取鬧了。
對於他們來說也是保障。
所以很多時候我在公司他們要面臨著鉅額的賠償，這樣的一些問題也會影響到他們自己的工作效率。對於很多員工來說，也是會影響到他們自己心裡面產生的這些問題的。對於我們可以看出來。
快遞費用不得低於成本價，也是能夠對於這樣的一些快遞公司進行乙個保障。不至於說讓他們對於這樣的一些現象，沒有自己處置的這樣的乙個能力
而且很多快遞公司他們就需要花費巨大的物力人力和財力，所以對於他們來說，就必須要實施這方面的保障，才能夠讓這樣的乙個公司正常執行下去。對於這樣的乙個公司來說，也是能夠讓他們面臨著正常的企業的抉擇的。
6樓：朝夕de盼兮
我覺得這個事情對於我們買東西的人來說，有很多的不好處。增加了我們買東西的成本，我覺得這樣做不太好。那我們就不很去買這個東西。
7樓：不要讓我發呆
這是一條非常好的措施。對於混亂的快遞費定價，這樣進行整改，對於快遞業整體的發展非常有好處。
8樓：一生所愛
快遞是商業收費，也是一種好行業啊。費用不低於成本價我覺得是比較能夠理解的，否則快遞怎麼賺錢吶。
9樓：愛小樹苗
這個規定實施的特別好，這樣的話能夠避免這個行業的惡性競爭，而且也能夠提高這個行業帶來的經濟。
10樓：圖喔喔喔
我覺得沒有這個必要。因為我們的成本其實也不貴，這樣會增加我們的經濟負擔。
11樓：三四么洞洞么
這個規定非常不合理，如果我們買了比較昂貴的東西的話，那麼快遞費也是非常貴的，就相當於用了雙倍的錢買了乙個東西。
12樓：青楓侃
我認為這樣做法非常的不錯，這樣可以節約成本費，也可以讓快遞變得非常的便宜。
浙江規定快遞費不得低於成本價，這對消費者來說有何直接影響？
13樓：雜談趣事
浙江規定快遞費用不得低於成本價，就是為了避免不正當競爭，這對於我們消費者來說影響其實並不大，因為快遞的低價傾銷問題主要是針對平臺上的商家，而不是針對普通消費者，消費者這一端的快遞**其實一直沒有什麼大的改變，要麼就是6款，要麼就是8塊，省外就是12。<>
商家端那邊原來是正常的經營，平均乙個快遞在1塊5左右，這應該是正常的**，再便宜那種呢，就得是包年月或者包年的大的客戶了，對商家端那邊來說是這個**，但是之前有一些快遞公司不遵守市場規則，搞不正當競爭低價傾銷，這是市場監管總局判定的，已經被罰款了，就相當於實錘了，8毛錢9毛錢乙個快遞低於成本價那肯定不行啊，他們破壞了行業的規則。<>
但是這個罰款這個判定，其實與消費者沒有那麼多關係，不要相信網上那麼多跟風的，就說人家便宜還不行了嗎？那跟你有什麼關係啊？你寄快遞照樣是8塊錢，照樣是12塊錢，人家就算8毛錢乙個的快遞，那也是針對商家的，跟消費者有任何關係嗎？
這個成本可能會轉移到消費者所購買的這個商品上面，但這個影響遠沒有你想象那麼大，你買東西的時候仍然是正常買這個東西，他給你快遞包郵。<>
我們不否認羊毛出在羊身上，也就是你買的這個東西，比如你花了30塊錢，它裡面一定是有運費的，但運費是1塊5還是9毛，它有質的影響嗎？商家的利潤是否能夠得到有效的保證，絕對不在於這6毛錢，因為如果商家的利潤都指望這6毛錢了，那這商家也不用經營下去了，之前沒有那個特別便宜的快遞的時候，大家都是1塊5乙個包裹的時候，網上的這些平臺商家不都是在正常經營嗎？所以影響的是商家端，不是我們消費者端。
14樓：拉布拉斯不變換
短期來看，似乎會提高消費者的購物成本，但是長期來看則有利於消費者。因為這樣可以防止快遞公司之間的惡性競爭。防止壟斷的出現。
15樓：喬兒
最直接的影響就是花銷增大。那這樣下去的話，估計需要快遞的人會越來越少，因為快遞不起。
16樓：小新妹妹
這對消費者的影響就是它的**在，如果說是按照成本價來說，那麼可能會高也可能會低，那麼這就關係到我們的付費情況了，其實他們按照成本價的，在快遞範圍內的話應該也不會說太高了。
17樓：網友
我覺得對消費者來說並沒有太大的影響，因為如果想要買一件商品，可以直接去搜最便宜的，即使浙江的不便宜，其他也有便宜的。
18樓：傲嬌倩
提起來快遞，每個人在生活當中都再熟悉不過，因為大多數人在生活當中，因為工作或者是休息的原因，幾乎都會選擇網購。
19樓：愛大樹苗
這對消費者來說，肯定是會加重消費者在網上購物的一些經濟負擔，而且一些包郵的東西我覺得可能都會漲價了，並不會在去以之前那麼便宜的****。
20樓：劉心安兒
這樣的話就會使得人們在這方面的經濟支出變得越來越少，同時也會使得他們的消費能力變得更強，日常生活也更加方便。
21樓：可樂聊數碼
消費者現在寄快遞的成本更加高了，減輕了他們的網購慾望。
22樓：buxiu說時事
快遞費**。這個規定出臺後，可能會造成快遞費**，消費者寄快遞的費用更高了。
為了遏制**戰，浙江規定快遞費不得低於成本價，你支援這一規定嗎？
23樓：小du愛社會
我支援這項規定。**戰一定會導致有相關快遞公司破產，之後就會出現一家獨大的情況，這個時候快遞價錢就會出現反跳的情況，短期快遞價錢可能會有所下降，但是我們要有長遠的目光，如果打**戰最終受損的還是消費者，所以我支援這項規定。
背景：網購的迅速發起帶動了快遞行業的迅速發展，而在發展過程當中自然缺少不了競爭，有競爭就會有**戰，這不極兔快遞和百世觸碰了快遞紅線，為此浙江草案宣佈快遞**不得低於成本價，以防止**戰，有效調節市場平衡防止市場紊亂。
一：**戰是競爭的結果
有發展的地方就會有競爭，在競爭當中促進發展這是發展的乙個條件，快遞行業的經濟也離不開競爭，競爭越強烈，市場發展越快。市場發展快是好事，但是如果競爭過度也會導致一些負面影響，比如**戰，而**戰的背後影響的是消費問題，消費問題是國家經濟的一大問題，所以必須遏制住**戰以此來穩定消費。<>
二：競爭當中適者生存
競爭的結果就是淘汰部分不能適應市場的弱者，如果打**戰大公司可能支撐得住，但小公司由於支撐不住，最終導致破產，就是慢刀子放血放血就把你放死掉。為了防止這樣的惡性競爭，所以快遞**有一定的規定，這樣就不至於那些小公司支撐不住。之所以不讓打**戰，其實是為了穩定市場，防止惡意競爭使市場紊亂，甚至出現一家獨大的情況。
良性競爭可以促進市場發展，但惡性競爭會出現一系列負面影響。**戰可能會導致快遞費有經濟下降的情況，但是往長遠來看，一旦有快遞被淘汰，那在未來就會出現一家獨大的情況，那這個時候快遞的價錢主要由他們來調節，你認為還會低嗎？
24樓：帳號已登出
不支援，因為我覺得有一些快遞費確實很貴，但是我覺得你做生意的話不應該遏制這個**戰，不應該用快遞費來支撐著這個**。
25樓：忠八
不太支援。快遞行業的**戰可以通過其他途徑來解決，這麼做只會讓老百姓的利益受到侵害，會比以前貴的。
26樓：路非鹿邑
支援。低價對於消費者並不是一件好事，因為低價企業形成壟斷之後，他就會瘋狂漲價。
27樓：木木木林林林
我個人相對而言是比較支援這種規定，因為我覺得如果低於成本價的話，根本就是在惡意的競爭市場根本不利於市場的規範管理。
28樓：愛小樹苗
我非常支援這一項規定，這樣的話能夠使行業不會有太大的競爭力，而且也可以避免惡性競爭。
浙江規定快遞費不得低於成本價，這對快遞服務有什麼影響？
29樓：帳號已登出
浙江規定快遞費不得低於成本價，這對快遞服務有什麼影響？我覺得所有的行業，如果服務比較好的話，那麼它的**一定是比其他的**要高的，所以如果快遞費不得低於成本價，那麼可能也會提高快遞行業的服務質量 ，規範快遞行業的競爭，讓快遞行業能夠規範化發展。
快遞行業競爭非常大<>
我們都知道，現在各種各樣的快遞公司如雨後春筍般出現，因為現在人們網購各種商品的機會越來越多，所以快遞行業也是越來越發達，各個快遞公司也都在搶佔市場份額，推出了各種競爭的政策，但是，無論怎麼競爭，一定有維護消費者的權益，最近國家也出臺了關於快遞行業的一些政策，所以對加強快的行業的監管也是非常有好處的，讓各個快遞公司能夠正常有序發展。
快遞行業的快遞費不得低於成本價<>
我覺得可能很多行業競爭的時候，都會出現**的競爭，一味的拉低**可能真的會造成服務質量的下降，畢竟任何服務行業，都不可能讓自己一再的虧損，所以在拉動**戰的同時，可能服務質量也會下降，而國家出臺的這項政策，可能有益於大家競爭的同時能夠保證好自己的服務質量，真正讓服務贏取更多的市場份額。
快遞行業政策的出臺更有利於規範快遞行業發展<>
我覺得快遞行業整頓政策的出臺將非常有利於快遞行業的發展，因為任何行業在發展的過程中，都需要不斷地用政策進行規範，我們知道前一陣網上曝出很多快遞行業把快遞放到菜鳥驛站，而不給消費者把快遞送到手裡，都是不合規的，所以慢慢的快遞行業的一些行為也在變得越來越好。
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馬根土 依據 反不正當競爭法 第5條的規定，經營者不得采用下列不正當手段從事市場交易，損害競爭對手 一 假冒他人的註冊商標 二 擅自使用知名商品特有的名稱 包裝 裝潢，或者使用與知名商品近似的名稱 包裝 裝潢，造成和他人的知名商品相混淆，使購買者誤認為是該知名商品 三 擅自使用他人的企業名稱或者姓名...
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