1樓:故事談生活
眾所周知美國有一條修的最致命的公路,但是這條公路卻修了61年,可見這條公路修的時間之久,早在1957年的時候,美國的這條公路就開始修建,而且這條公路現在已經修建了61年之久。在以前的時候,這條公路並沒有修起,以至於美國的上班族都需要繞道前行,也因此這些上班族就會因為這條道路的不便,就開始了繞道之旅,會拖延自己的時間,當然也就少不了扣錢。
美國的這條公路已現在已經修了61年了。但是這條公路的路況還是非常的糟糕的,但是我想在以後一定還是會修起這條公路的,而且這條公路對那些美國的上班族來說也是乙個阻礙,他們每次要去上班的時候,都需要經過這條道路,但是這條道路並沒有打通,也就讓他們上班的路上就會有一些阻礙去要去繞一些道路。有一些上班族,就是因為這個原因每天遲到,然後被老闆扣錢,我想如果這條道路要是修起的話,那麼這個上班族也就不會如此的辛苦,也就可以直接用這條道路,一通到底就可以直接到自己的單位,然後還可以省一些時間,就可以讓自己在睡眠上有足夠的時間不用再去上班的時候補覺。
假如在中國如果想要修起一條道路的話,那麼最快的時間就是十天左右,最慢的時間也就是乙個多月左右,不得不說中國真的是乙個科技強國,而且在中國在道路上還可以畫一些繪畫,但是並不影響一些汽車的行駛,有繪畫可以讓這條道路更加美觀,中國既運用了繪畫,而且還修出了一條完美的道路令世界矚目,真的是非常令人驚歎。不得不說,祖國真的是十分的強大。
2樓:小徐談生活
很多人都聽說過,要想富先修路這句話,其實公路在我們的生活當中是非常重要的。要知道在我國建設的初期,很多村鎮之所以發展的比較差,就是由於交通問題所導致的,而如今的很多鄉鎮,其建設的程度絲毫不亞於城市內的建設,也正是因為如此,我國如今很多鄉村的建設,甚至遠遠要超過城市的,但道路在建設之後,也要進行一定程度上的保養,不然路面損壞也是相當致命的。
美國耗費61年修公路美國曾經耗費61年修了一條公路,這條公路可以說貫穿了美國最重要的幾個州,也算得上是這些周的連線點,當然在建設公路的過程當中,多次由於資金問題而停工,當有了資金以後,才能夠繼續建設這條道路,也正是因為這樣的反反覆覆,所以導致了這條公路修了61年,可以說時間的跨度是相當大的,而這樣的乙個時間跨度,不僅僅影響到了正常的使用,同時還存在其他的影響。
路況差的致命工路可能在很多人的印象當中,認為公路再修好了以後,一定會為當地的人帶來方便,但是由於這條路時間跨度非常大,在修建的過程當中也投入了使用,所以有一些路段遭到了嚴重的破壞。由於並沒有那麼多的資金進行保養,因為在修建的過程當中就已經多次出現資金短缺的狀況,所以並沒有對被破壞的路面進行保養,也正是因為如此,這條跨度61年的公路路況可以說是奇差無比。
事故頻發也正是由於這條公路的路況是相當差的,所以導致這條公路經常發生事故,所以說這條跨度61年的公路,不僅事故率非常高,而且致死率也是非常高的。雖然說作為中國人來說,對於這樣一條跨越了61年的公路非常難以理解,但是這樣的一條公路,並沒有為當地的人們帶來一些方便,反而在行駛的過程當中存在著許多的安全隱患,威脅著駕駛員的生命以及財產安全。
對比這一段跨越了61年的公路,我國在修路的過程當中可以說是相當卓越的了,並且也取得了很多很好的成績,不僅僅在修路的過程當中,在後續保養工作當中,做的也是相當到位的,所以如今我們所生活的路面大多都是非常平整的,這樣平整的路面也非常有利於交通問題。
3樓:巨集盛巨集盛
這條公路的路況是非常差勁的,因為這條路段上面有非常多破爛的地方,而且這些破爛的地方還會經常容易發生交通事故,還會出現一些有攻擊行為的野生動物。
4樓:周**強強
是特別差的,如果有人走上去的話是會喪失自己生命的,而且路途也是非常坎坷的,根本過不了汽車,所以從中可以看出這條公路路況是非常差的。
美國一條公路修了61年,這條公路為何修了這麼久?
5樓:小姜愛自由
美國95號州際公路初建於1957年,用以取代不堪交通負荷的美國國道1號,最早的路段的完工時間甚至比州際公路系統的誕生還要早。5號州際公路南起邁阿密,北至緬因州,直達加拿大邊境,全長3090公里,穿越16個州,是美國南北最長的州際高速,也是全美第五長的高速公路,把美國東部幾乎所有重要的城市一線牽。
6樓:無能為力大蒜
因為這條公路非常的長,在修建的過程中,有了非常多的麻煩,而且也換了好幾批工作人員。
美國有一條公路修了61年,這條公路到底有何特別之處?
7樓:雲貓君
在我們中國修一條公路只需要幾個月,我們的基建速度是全世界都矚目的快。但是在美國有一條公路,修了足足61年才修好,這是為什麼呢?雖然美國的基礎建設速度沒有我們這麼快,一般來說也不至於花費60多年,主要原因還是因為這條公路有些特別。
一、95號州際公路。
95號州際公路,全長3090公里,是美國南北最長的一條高速公路,幾乎把所有美國東部的重要城市都貫通個遍,這也就意味著它經過多個州。那麼大家都知道美國的體制比較特別,就好比1棟樓裡,聯邦**是物業管理,每個州就是每一層的使用者,現在物業管理想要修一部電梯,就得要經過每乙個使用者的同意,也就意味著所有的州必須配合才能夠修好這部電梯,修好這部電梯之後,電梯的維護費每乙個使用者都得支付。同樣的要修好95號洲際公路,需要這條公路途經的每乙個州的配合,也需要每乙個州提供路面維持資金。
二、95號州際公路的修建過程。
在1956年的時候,95號州際公路就開始修建了,陸陸續續修了好多年,這條路也修的差不多,但是在紐澤西和賓夕法尼亞州之間,這段公路一直有一段缺失,直到2018年,這段缺口才被補上。所以這條公路完整的修建完成的時間就花費了61年。
三、公路維護。
即使這條公路已經徹底修繕完畢,因為經過的州那麼多,這條公路每年的維護費用,需要經過的每個州來出錢的。但是每個州的經濟情況又完全不一樣,所以這條路會出現一段維護得好,一段維護得差這種情況,這種情況導致了這條公路被稱為「致命高速「,因為它的路況全程不一致,危險性很高。
8樓:巨集盛巨集盛
這條公路的特點就是,基建問題特別多,會非常容易發生事故,經濟會出現問題,而且經費也會出現問題,這條公路上面的列車經常會出現晚點的狀態。
9樓:小阿星
這條公路非常的特殊,而且這條公路一共修築了61年,而且也是一項規模非常龐大的工程,而且當地的路況也是非常差的,並且也被稱為最致命的高速之一。
10樓:晚安小耳朵
這條公路是美國的95號州際公路,始建於1957年,全場3090公里,是美國南北全長最長的公路。路況奇差,地理環境複雜。
11樓:劉心安兒
是因為在修建這條公路的時候,出現了資金短缺的情況,所以這條路的狀況是非常糟糕的,而且也發生了很多交通意外事故。
全美最孤獨的公路的公路概況
12樓:我素
50號快速公路雖然是「全美最孤獨的公路」,但西端是被稱為「the biggest little city in the world(世界上最大的小城市)」的裡諾(reno),附近的太浩湖是世界頂級的度假天堂,電影《教父》外景地。1861年,乙個名叫薩繆爾·克里曼斯(samuellanghorne clemens)的年輕人在太浩湖邊住了一段時間,被美麗清澈的湖水及參天的松樹所觸動,「注視再久,我的眼睛也不會覺得疲憊。」後來,他成為維吉尼亞城《企業報》的,並使用了馬克?
吐溫(marktwain)這個筆名。他的著作《苦行記》描寫的正是在內華達的冒險經歷。太浩湖是北美地區最具勝名的滑雪勝地。
到了夏季,內華達又成為山地自行車、攀巖、徒步旅行、騎馬及高爾夫等運動的樂園。
雷諾汽車國家博物館裡面珍藏了上千輛老爺車,第一輛賓士車的原形就在那兒。每年8月在雷諾有全美老爺車大展,大街上擺著全世界各式各樣的老爺車,如果喜歡老爺車這個時間去最好。
離雷諾不遠的還有曾經全世界最富的城市維吉尼亞城(virginia city),現在變成荷里活外景地,可以在街頭體驗當年美國西部牛仔的風情。1859年在維吉尼亞城發現了金礦時,礦工們找到了世界上最大的銀礦。1992年,內華達州的產金量是全世界總產量的60%。
遊客們可以參觀那些儲存下來的金、銀礦,瞭解採礦的艱難。
美國這條公路只能前進,幾乎無人敢後退,最高坡度能達70度
13樓:茶餘飯後聊一聊
美國這一條公路只能前進,幾乎無人敢後退,因為這條公路最高坡度能達70度,乙個失誤可能就翻車了,一起來看看吧汽車 公路 美國。
美國最美公路部分路段遭泥石流衝擊墜海,公路修復難度有多大?
14樓:吳小姐**八卦
我們都已經瞭解到念慧桐這樣乙個情況,就是在美國有一部分公路,他們被泥石流衝擊墜海,這樣的乙個行為,也是讓許多人感覺到十分的難以接受的。因為對於這樣的一段公路來說,如果他們遭受了這樣乙個自然災害的打擊,那麼對於一些人群來說,也是讓他們出行感覺到十分不便的一些方面。而且有一些人,他們如果在這條公路上行駛的話,很有可能會給他們的生命安全造成非常嚴重的影響。
面對這樣一些問題,也有許多人發出了非常多的思考,他們覺得這樣的一條公路的確是應該修繕的,不然的話非常的難以接受。<>
那麼我們都知碧亮道公路修復的難度非常大的,因為公路它修復的時候不僅要耗費與許多的人力,更重要的也是要耗費許多的財力。而且我們這老公路修復它不像是修建公路一樣,因為修建工作的時候就是從零開始,但是在修復工作的時候已經他有原有的基礎了,所以對於這樣的一些情況,他只能在原有的基礎上去進行一些修復。對於這樣的一些情況,也讓許多工人表示十分的難以接受。
就是他在修復工作的時候也是要面對許多的困難的,就是我們在我們的日常生活中,通常可以看到有一些工人,他們在修復工作的時候,旁邊也是有車來車往的這樣的一些車輛的。<>
對於這樣的一些情況的話,他們也是要深仔坦思熟慮的,考慮到裡面去不然的話,很有可能會對這樣出行的一些重大造成非常嚴重的影響。他們出行的時候通常都會是一些私家車的形式,所以面對這樣一些情況,在修繕馬路的時候,通常都只能是通過一些部分修繕的這樣的情況來進行。就像是一部分修繕,另一部分讓出來給一些私家車他們行駛。
這樣的一種情況,也是給他們的公路修復造成了非常大的難度,因為他們要考慮到各方面的因素。而且在修復工作的時候,很有可能還會面臨一系列的危險,如果公路出現坍塌的,這樣的狀況很有可能會對於這些工人產生非常嚴重的生命健康影響。對於這樣的一些情況,這些工人他們應該引發深思熟慮的考慮。
如果因為修復公路給它們造成生命安全的影響,對於他們來說也是不能忍受的一件事情。
一條公路,已經修了全長的2 5,再修140米就可以完成總數的3 4這條公路有多少米長,用方程解
一條公路,已經修了全長的2 5,再修140米就可以完成總數的3 4這條公路有多少米長,用方程解。解 設公路有x米長,根據題意列方程為 2 5x 140 3 4x 3 4x 2 5x 140 15 20x 8 20x 140 7 20x 140 x 140 7 20 x 140 20 7 x 400 ...
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應騫 362.4 362.4 108.6 362.4 253.8 616.2 答 這條公路長616.2米。 我寧願選擇榴蓮不放手 先算剩下的,362.4 108.6 253.8米,所以總米數為362.4 253.8 616.2米。其實也可以將已修的乘以2再減去剩下的,但是我寫的這個方法思路更清晰簡單...
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來自武當山喜出望外的紫丁香 修路隊修一條長3千米的分數,第一天修了20 7千米,第二天修了20 9千米,還剩多少?修路隊修一條長3千米的公路,第一天修了7 20千米,第二天修了9 20千米,還剩多少?7 20千米 0.35千米。9 20千米 0.45千米。3 0.35 0.45 2.2千米。還剩2....