中國鐵建2025年1月20日停牌原因

時間 2025-03-24 06:20:17

1樓:網友

早前在沙特麥加輕軌專案錄得鉅額虧損的中國鐵建近日釋出公告宣佈,公司與控股股東中國鐵道建築總公司簽署協議,為此中鐵建總公司將向中國鐵建支付億元,承擔中國鐵建在該專案自2010年10月31日後所發生的除索賠收入外所有虧損或盈利。

這也意味著,自2010年10月31日後,中鐵建總公司將行使及履行中國鐵建在總承包合同項下及因總承包合同產生的所有權利義務,中國鐵建將不再承擔專案的後期實施風險,且鎖定專案的最大損失。

但公告並指出,在會計上,中國鐵建截至2010年10月31日的累計淨虧損億元,將保留在公司2010年及以前年度的利潤表中。

沙特麥加輕軌專案已在2010年11月開通運營,目前該專案還在持續推進過程中,擬於2011年5月完成所有除錯,並達到100%運能。按照此前總承包合同的約定,中國鐵建還將負責該專案三年運營和維護。

據公告披露,中國鐵建的沙特麥加輕軌專案截至2010年10月31日,按當日匯率折算,合同預計總收入為億元人民幣,預計總成本為億元,再加上財務費用,專案預計淨虧損億元。

中鐵建總公司除接手專案後續權利及義務外,還與中國鐵建就索賠收入達成約定安排,即若索賠收入低於億元,則全部歸中國鐵建享有,填補虧損空缺。

若索賠收入高於億元但低於億元,則中國鐵建享有億元,其餘全部歸中鐵建總公司享有,用於補償中鐵建總公司支付的對價。

若索賠收入高於億元,則中國鐵建享有億元,中鐵建總公司享有億元,剩餘部分,若中鐵建總公司該專案後期出現虧損,則用於彌補中鐵建總公司的虧損,而若彌補虧損後仍有剩餘,則全部歸還中國鐵建享有。

然而在會計上,公司表示,上述該專案截至2010年10月31日的累計淨虧損億元將保留在中國鐵建2010年及以前年度的利潤表中,轉回的合同預計損失和由中鐵建總公司支付的款項則計入「資本公積」。

中國鐵建此前公告,1~9月公司實現淨利潤億元,同比下降;每股收益元,同比下降。

中國鐵建a和h股自1月20日起因重大事項未公告雙雙停牌,停牌前分別收報元和港元。

中國鐵建的**為什麼停牌了

2樓:趉

當聽到**停牌的時候,很多股民都是不清楚的狀態,也不知道是好是壞。其實,不用憂心遇到兩種停牌的情況,當碰到第三種情況的時候,就要提防了!

在為大家介紹停牌的內容之前,先把今天的**名單推薦給大家,那就讓我們趕在還沒有刪之前,趕緊領取:【絕密】今日3只**名單洩露,速領!!!

一、**停牌是什麼意思?一般會停多久?

**停牌可以理解為「某一**臨時停止交易」。

要是問最終需要停多久,有的**停牌1小時就恢復了,而有的**停牌都超過了1000天還沒有復牌,停牌原因是決定停牌時間長短的重要因素。

二、什麼情況下會停牌?**停牌是好是壞?

停牌原因基本上是這三種情況:

1)釋出重大事項。

公司的(業績)資訊披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼併等情況。

因為事件很大才會造成停牌,影響的時間肯定不相同,不過最遲還是不會超過20個交易日。

若是要弄明白乙個很大的問題,也許會佔用乙個小時,股東大也只不過是乙個交易的時間,資產重組與收購兼併等這些相對於比較複雜的情況,停牌時間可能長達好幾年。

2)股價波者滑動異常。

要是股價漲跌幅連續不斷的發生了異常的波動。舉個例子,深交所有條規定:「連續三個交易日內日**價漲跌幅偏離值累計達到±20%」,停牌1小時,根本要不了多久,幾乎十點半就基穗恢復交易了。

3)公司自身原因。

停牌時間與公司涉嫌違規交易事件息息相關。

停牌是以上三種狀況,(1)停牌是好事(2)停牌也不是壞事,只有(3)這種情況會讓人煩惱。

就拿前兩種的情況來分析這件事,**復牌就意味著利好,比方說這種利好訊號,我們要提前知道就可以提前佈局。這**票神器在**裡可以輔助你,提醒你哪些**會停牌、復牌,還有分紅等重要資訊,每**民都必備:專屬滬深兩市的投資日曆,輕鬆把握一手資訊。

就算知道停牌、復牌的日子還遠遠不夠,最重要的是要了解這**票怎麼樣,佈局是什麼樣子的?

三、停牌的**要怎麼操作?

大家要學會沉住氣,不亂陣腳,首先要對自己想要買的**進行深度的解剖。

對於乙個從未接觸過的人來說,篩選出一支好的**是非常困難的事情,關於診股的一些方法,學姐特意為大家整理出來了,儘管以前你對投資方面的知識一點也不知道,乙隻**是否可以進行購買也搏嫌卜能自己簡單判斷出來:【免費】測一測你的**好不好?

中國鐵建的**為什麼停牌了?

3樓:penny百科

其實投資者遇到**停牌也不用太慌,正常情況下**停牌一般來說都是積德行善居多,**停牌快則一天,慢則要幾年的也有,比如上市公司進行股改,主要等股改結束之後,**才會復牌,但是這**改的過程卻是比較漫長的。

4樓:阿星的時光機

中國鐵建**停牌的原因是因為刊登重要公告,所以連續停牌,希望廣大的股民能夠知道這一訊息,避免出現損失。

5樓:房間號

是因為中國鐵建的**最近發生的一些情況,所以才會暫時停牌,等到內部調整完成之後,就會繼續發售。

6樓:小娜娜嗨

因為這個公司正在籌劃a股,在籌劃的過程中很有可能會導致**波動,所以才會做出這樣的決定。

7樓:王志剛剛剛

可能是發生了一些事情,也可能是經營不善或者是公司的財務出現了問題,所以才會臨時停牌。

中國鐵建股份****的重大事件

8樓:溥半槐

3全部中鐵建8億招待費。

2013年10月21日,國資委紀委書記強衛東做客**紀委監察部**,就中國鐵建億元業務招待費檢查情況進行通報,查處了少數人的違紀違法問題,對檢查發現的問題均進行了處理和問責,已通報批評57人,黨紀政紀處分8人,移送司法1人;中國鐵建是中國最大工程承包商,年報顯示2012年營收4843億,淨利潤85億,業務招待費相當於全年淨利潤的10%。**紀委書記***同志要求,要求認真核查,對存在問題要嚴肅處理,國資委紀委書記強衛東和此次檢查涉及到的中國鐵建各級主管領導、紀委書記均簽字背書報結果,強化了責任意識、擔當意識,確保檢查不走過場。

內部整改細節:單張發票不能超過5000元,發票標明「請誰吃」

中國鐵建8億元招待費事件整改細節披露,規定招待發票背面須標明請誰吃、證明人等,單張發票金額不得超5000元。此前中鐵建66人因該事件被處分,其中1人移送司法機關。

2013年5月份,中鐵建首次就億元招待費對外回應時稱,力爭2013年的業務招待費下降10%。而據中鐵建內部人士透露的資料,今年上半年,中鐵建業務招待費總額同比下降了。

短時間內,如此規模的招待費,究竟如何整改?據中鐵建內部一位接近負責接待的人士告訴《每日經濟新聞》記者,此次事件首先催生了中鐵建首個 《業務招待費管理辦法》(徵求意見稿)。不過,該人士同時透露,實際上,過去中鐵建內部也有業務招待費的管理辦法,但基本要求就兩點:

發票是真的;領導簽字。

自從整改以來,在吃飯報銷的財務審查上確實嚴格很多。」該人士表示,「領導簽字也更謹慎了。」具體而言,還包括在發票背後必須說明多少個人吃、請誰吃、證明人是誰、陪吃人是誰,發票金額不能超過1張5000元。

同時,桑拿娛樂會所的發票今後也一律不給報銷。

中國鐵建確認3名員工在馬裡襲擊中遇難 含總經理。

2015年11月21日凌晨2時31分,從中國駐馬裡大使館處確認,中國鐵建國際集團赴馬裡交通部洽談合作專案的三名員工在馬裡巴馬科麗笙酒店襲擊事件中不幸遇難。三名員工分別是:中國鐵建國際集團總經理周天想,中國鐵建國際集團副總經理王選尚,中國鐵建國際集團西非公司總經理常學輝。

中國鐵建11年20日停牌原因

9樓:華爾街

據香港《文匯報》1月21日援引市場訊息指出,中國鐵建(;停牌可能與承建沙地阿拉伯專案錄得逾40億元人民幣損失後,將會獲得賠償有關。

中國鐵建a和h股自1月20日起雙雙停牌,停牌前分別收報元和港元。

中國鐵建去年10月25日晚間公告宣佈,公司承建的沙特麥加薩法至穆戈達莎輕軌專案因在實施過程中,由於實際工程數量比簽約時預計工程量大幅增加等原因,預計將產生大額虧損,以9月30日的匯率折算,總虧損額預計高達億元。

受此影響,中國鐵建在未經審計的2010年三季報內錄得虧損億元。

不過中國鐵建當時表示,有信心取得賠償,且不會因此退出中東市場。

2025年10月28日早上CF怎麼全部停機

我也掉了 可能是維護系統吧 或者是更新 新地圖 新裝備 我看了官網了 什麼雷蛇狙 雷蛇加特林都來了 還有一把新消音 和一個步槍 加入一個新地圖。為1了d進一r步穩定服務質量,提高穿越火8線的遊戲品質,茲定於k3月748日35 00 70 00,對全區j全服進行停機維護,版本升3級為 jev趣bo笑 ...

請問2025年7月24日上午10 30,五行缺什麼啊?

公曆的話 生日 公曆 年 月 日 時分。生日 農曆 辛卯年 六月 廿四 巳時。八 字 辛卯 乙未 庚辰 辛巳。五 行 金木 木土 金土 金火。納 音 松柏木 沙中金 白臘金 白臘金。五行分析 總述 八字偏強,八字喜 水 起名 上美名騰用八字喜用神起名吧 最好用五行屬性為 水 的字。分析如下 此命五行...

2025年1月16日八字是什麼,五行缺什麼

五行 金木。土土 金土 土水 五行缺火 公曆 年月日時 星期日 農曆 庚寅年臘月十三日子時。春節 月日。天運五行 木。納音。松柏木 霹靂火。路旁土 霹靂火。八字 庚寅 己丑 辛未 戊子。五行 金木 土土 金土 土水 五行缺火 生肖 虎。年月號五行缺什麼 八字 辛卯 辛丑 乙亥 辛巳。五行 金木 金土...