1樓：匿名使用者
第一步：看水深
水深在半個車輪以下時：用低擋高轉速低速通過。
涉水深度超過保險槓：行車時應多警惕，要保持低速、大油門，手動擋車切忌換擋。
涉水深度超過機艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火，下車將車推至路側。
第二步：涉水
1.留意前車行車線路
水深在半個車輪以下時，一定要等待有車過去後。注意其行車路線，沒有問題後再按其所通過的路線通過。
2.切不可爭先恐後
多車涉水時，絕不可同時下水，應待前車到達彼岸後，後面的車才可下水，以防前車因故障停車，迫使後車也停在水中，導致進退兩難。
3.用低擋高轉速低速通過
遇到路面積水較多，切忌快速行駛。而應切到低擋慢慢通過。
4.發生熄火怎麼辦
出現熄火現象時，切勿啟動發動機。正確做法是，先拆檢空氣格，沒有水後才起動，一旦發現空氣格已經溼了，立刻打**給4s店和保險公司作處理。
5.保險公司的「涉水險」
提醒大家，幾乎所有的保險公司都在車險合同的免責條款中規定：「保險車輛在淹及排氣管的水中啟動或被水淹及後因過失操作不當致使發動機損壞而造成的損失免責。」 如果在水裡把車弄壞了，保險公司是可以賠償的(前提是有涉水險，有的保險公司無此項內容)，正常的被水淹，一般會造成車內裝飾浸水、電線短路、排氣管、進氣管和發動機泡水生鏽等損失，保險公司大都會負責賠償。
但2次啟動造成的損失，保險公司不負責理賠。
第三步：涉水過後
1.連續踩剎車踏板
過完水後一定要連續踩剎車踏板。為了是使得剎車片和剎車盤上的水分快速蒸發，從而保持良好的剎車制動力。
2.檢查變速箱
涉水後還要去4s店檢查變速箱是否進水。
3.清洗底盤
掉入深水如何自救？
1.行車時無論何時都必須繫好安全帶，無論前排後排座位都應如此。
2.一定要保持鎮靜，不要慌，落水後第一件事情就是解開安全帶。
3.不要嘗試推開車門，靜靜等待車子進水。這個時候一定不要驚慌，你要做的就是穩定情緒，繼續等待。
4.如果車門中控落鎖，把中控拔起。
5.當車內的水深度接近你的頭部時，深吸一口氣，推開車門，由於車內外水壓接近，這個時候的車門應該很好開啟。
6.游出水面。
7.有的汽車還配有專門用來打碎玻璃的碎玻璃器，落水以後可以用來打碎玻璃，這樣就不用等車內慢慢進水了，這也是一種自救方法。
8.如果有條件，可找一個大塑料袋套在頭上，脖子箍緊，塑料袋內的空氣可以夠你上浮的氧氣。
2樓：流年花憐指尖
汽車有一定閉水效能,一旦汽車被水淹,司機第一件事就是要立即解開安全帶,然後馬上開啟電子中控鎖,以防車閘電路失靈。如果是剛剛積水的話,一定要及時開啟車窗,全力開啟車門逃生。如果錯過這個時間點,也不要驚慌失措。
車廂入水後,因為發動機前置的原因,車頭向下,車尾向上翹起。整個注水過程一般需半小時,在逐漸下沉過程中,車身縫隙會不斷進水,到內外壓力相等時,車廂內水位才不再上升。當水位不再上升時,做一個深呼吸,然後開啟車門或車窗逃出。
假如車門打不開,可用修車工具或在手上纏上衣服後打碎車側窗玻璃(前擋風玻璃因為是夾膠玻璃,在水中幾乎是無法打破),如果車內一時無法找到合手的尖銳物品,則需要把座椅頭枕拔出,用其後端的鋼製插頭對準側窗的窗角猛擊,然後從側窗游出。汽車萬一不幸掉入水中,知道一些自救方法非常重要。 在等待救援之前,一定不要驚慌。
第一步:看水深
水深在半個車輪以下時:用低擋高轉速低速通過。
涉水深度超過保險槓:行車時應多警惕,要保持低速、大油門,手動擋車切忌換擋。
涉水深度超過機艙蓋,建議不要再行駛,立即熄火,下車將車推至路側。
第二步:涉水
1.留意前車行車線路
水深在半個車輪以下時,一定要等待有車過去後。注意其行車路線,沒有問題後再按其所通過的路線通過。
2.切不可爭先恐後
多車涉水時,絕不可同時下水,應待前車到達彼岸後,後面的車才可下水,以防前車因故障停車,迫使後車也停在水中,導致進退兩難。
3.用低擋高轉速低速通過
遇到路面積水較多,切忌快速行駛。而應切到低擋慢慢通過。
4.發生熄火怎麼辦
出現熄火現象時,切勿啟動發動機。正確做法是,先拆檢空氣格,沒有水後才起動,一旦發現空氣格已經溼了,立刻打**給4s店和保險公司作處理。
5.保險公司的「涉水險」
提醒大家,幾乎所有的保險公司都在車險合同的免責條款中規定:「保險車輛在淹及排氣管的水中啟動或被水淹及後因過失操作不當致使發動機損壞而造成的損失免責。」 如果在水裡把車弄壞了,保險公司是可以賠償的(前提是有涉水險,有的保險公司無此項內容),正常的被水淹,一般會造成車內裝飾浸水、電線短路、排氣管、進氣管和發動機泡水生鏽等損失,保險公司大都會負責賠償。
但2次啟動造成的損失,保險公司不負責理賠。
第三步:涉水過後
1.連續踩剎車踏板
過完水後一定要連續踩剎車踏板。為了是使得剎車片和剎車盤上的水分快速蒸發,從而保持良好的剎車制動力。
2.檢查變速箱
涉水後還要去4s店檢查變速箱是否進水。
3.清洗底盤
掉入深水如何自救
1.行車時無論何時都必須繫好安全帶,無論前排後排座位都應如此。
2.一定要保持鎮靜,不要慌,落水後第一件事情就是解開安全帶。
3.不要嘗試推開車門,靜靜等待車子進水。這個時候一定不要驚慌,你要做的就是穩定情緒,繼續等待。
4.如果車門中控落鎖,把中控拔起。
5.當車內的水深度接近你的頭部時,深吸一口氣,推開車門,由於車內外水壓接近,這個時候的車門應該很好開啟。
6.游出水面。
7.有的汽車還配有專門用來打碎玻璃的碎玻璃器,落水以後可以用來打碎玻璃,這樣就不用等車內慢慢進水了,這也是一種自救方法。
8.如果有條件,可找一個大塑料袋套在頭上,脖子箍緊,塑料袋內的空氣可以夠你上浮的氧氣。
汽車掉下水不會立即下沉,可把握下沉前的一分半鐘甚至兩分鐘從車門或車窗及時逃生。即使汽車沉下水底,也有辦法逃生,因為車廂注水可能需半小時。確定的時間視車窗是否開啟、車身是否密封及水深程度而定。
汽車下沉越深,水壓越大,注水也就越快。
1、一旦落水,不能驚慌失措,雙手抓緊扶手或椅背,讓身體後仰,緊貼著靠背,隨著車體翻滾。避免汽車在翻滾入水之前,車內人員被撞擊昏迷,以致入水後,無法自救而死亡。
2、墜落過程中,應緊閉嘴脣,咬緊牙齒,以防咬傷舌頭。
汽車是有一定閉水效能的,汽車入水後,不要急於開啟車窗和車門,而應該關閉車門和所有車窗,阻止水湧進。引擎所在一端會首先下沉,另一端的車頂部會困住一泡空氣,可藉以活命。如有時間,開亮前燈和車廂照明燈,既能看清四周,也便利救援人員搜尋。
解開安全帶。伸頭進空氣泡中呼吸。如果引擎在車頭,爬到後座。
爭取時間關上車窗和通風管道,以保留車廂內的空氣。
3、逐漸下沉中,車身孔隙不斷進水,到內外壓力相等時,車廂內水位才不再上升。這段時間要保持鎮定,耐心等待。內外壓力不等時,欲強行開啟車門反而會方寸大亂,減少逃生機會。
4、當水位不再上升時,做一個深呼吸,然後開啟車門或車窗跳出。外衣需要先脫下,假如車門打不開,可用修車工具或在手上纏上衣服後打碎車窗玻璃。 浮升時慢慢撥出空氣。
車裡和肺裡的空氣壓力跟水壓一樣,上升時肺裡的空氣會膨脹,若不撥出過多的空氣,就會傷害肺臟。
5、假如車裡不止一人,應手牽著手一起出來,要確定沒有留下任何人。
3樓：匿名使用者
應該 馬上打碎車窗 逃出來
車窗緊閉時車跌入水中，如何逃生？
4樓：匿名使用者
如果車輛跌入水中千萬別慌著望外面逃 一般車輛在完全進入水裡 還有一段時間 馬上關閉車輛電源 除非你是很快速度衝下去 如果你窗戶是全部關閉著的 水進入車裡還需要一段時間 你做好深呼吸 千萬別開門 等車內水全部注滿了以後 在開門 這樣就沒什麼壓力了 如果你高階車（一般高階不會自動開門 在加上電路無法啟動） 門就不會自動解鎖的 又加上電子窗的話 你最好準備逃生錘（一般就放在工具箱子裡面） 如果你在跌入水中窗戶是開著的就好辦了 切記一定要要車平穩 車內水全部進滿以後 才逃生 有時候車輛跌入水中時 有時候會在水裡旋轉 如果你出的時候不對 就會把你壓下去！ 千萬別慌這要跑出去！一般人閉氣一分到兩分鐘是絕對沒問題 那個時候夠你逃跑了！
5樓：科學怪人人人
親~偶來回答你第一個問題~~~
車窗玻璃能否砸碎，與是否貼膜沒有直接聯絡，究其原因某些情況下玻璃沒有砸碎是因為方法不當：側窗玻璃均為鋼化玻璃，鋼化玻璃經鋼化處理的同等厚度玻璃的強度是普通玻璃的3-5倍，但玻璃邊緣處強度與普通玻璃相差不多，因此為敲碎鋼化玻璃，
應用鈍器重擊玻璃的邊角而不是中部。
所以只要方式方法得當就完全不會存在影響~
另外，需更正的是，膜的安全性或所謂的防爆性，不是指貼了膜玻璃就不會碎！安全性是指，在玻璃破碎以後，膜可以保證在一定的衝擊力下，粘住玻璃碎片，防止大量的碎片飛散傷人，與此同時膜有一定的強度，在一定的衝擊力作用下不會破裂，進一步降低碎片飛散的可能性。
所以，在緊急情況下，需要砸碎車窗玻璃，如果貼了高質量的隔熱膜會粘住玻璃，防止飛濺傷人，反而在一定程度上可以保護車主。 建議廣大車主，選擇高質量的汽車隔熱膜，遠離濫膜假膜。
最後 關於第三個問題，我覺得在車裡備一個逃生錘真的是有備無患的好方法！
不是我烏鴉……說不定關鍵時候就能救命了……
希望回答對您有用~
6樓：匿名使用者
防爆膜有它獨特的設計，在外面打破車窗比較困難，但在車內將其打碎容易些，打碎玻璃時用逃生錘敲擊玻璃的一個角，選擇側窗。若果落水後，電動車窗不起作用，所以沒法放下玻璃，你等著水慢慢地從縫隙中進來，快滿時，深吸一口氣，開啟車門逃生，不能再車內無水的情況下開車門、窗，會被水反壓的
7樓：匿名使用者
1 防爆膜可防止外邊砸窗戶，對內部砸玻璃沒有影響。
2 手搖車窗，由於外界壓力很大，搖下來也是不成的。
3 後備箱開啟有難度。
4 車裡備個尖頭的鐵錘，或方向盤鎖，都可以。
8樓：匿名使用者
深吸一口氣，慢慢搖下車窗（無法開啟的用堅硬尖銳的物品敲車窗的邊角，更易敲碎）待水湧入車內後更容易逃出，最好不要開車門，因為車外壓力很大，不利於逃生
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