稻草 玉公尺稈 花生殼等秸稈怎樣變成可以燃燒的氣體?

時間 2025-01-26 14:40:06

1樓:網友

秸稈氣化爐是把秸稈,鋸末等可以燃燒的有機纖維,在缺氧的條件下燃燒,產生一氧化碳及蒸餾出甲烷來燃燒。目前技術成熟,本人親自做過,並點燃過,當然還要使用專用的灶具,普通天然氣爐具是不能用的,可以使用沼氣爐。

其實也並不複雜:需要乙個25w的小風機,內部結構大概分幾個部分,其中下面是燃燒室,周圍有耐火材料,上面壓實,氣體一般還需要過濾,焦油太重了 ,另外使用鋸末效果最好,其他材料效果一般,沒有天然氣快,不過也還可以接受。

2樓:網友

這些稻草什麼的,經過發酵可以變成ch4,這個傢伙是天然氣的主要組成部分,當然可以燃燒了,現在農村好多家都用沼氣池的,就用這些傢伙。技術已經非常成熟了,前幾年的時候國家還推廣農村用這個以用來節約能源類。

秸稈化氣爐我在我姑姑家見過,他們就是在豬圈後面有個沼氣池子,然後用一根管子從那邊接過來,接到燃氣灶上面,還有個燈。

如何解決秸稈再利用問題?

3樓:網友

做秸稈壓塊吧。壓的塊子適合小鍋爐用。也可以製成秸稈碳。但這種應用都不會有多高的收益,**需要補貼才行。

4樓:網友

國家提倡秸稈還田,而且秸稈還田對土壤的改良效果也相當明顯,國家在這個問題上沒有誤老百姓。

5樓:網友

秸稈再利用可以粉碎加工後做飼料,也可也加工成有機肥料。

6樓:網友

造紙~~質量差點 ~~但是可以在農村**!!便宜!!

關於高速費的問題,秸稈類比如麥草、稻草、玉公尺秸稈、花生殼等,免高速費嗎?

7樓:二手鋼管

這個應該不屬於綠色通道的範圍!!綠色通道免費主要物件,一為鮮,二為活,這二點望您可理解!並且,並不是所有高速路段都有綠色道路,有些路段仍需交納相應費用。。

並,車載不能混合裝,不屬於綠色免費與屬於免費混裝。。再之,載物重不能低於車身限載的重的百分之八十。。。謝謝,完畢,碼字累。。。

有誰知道秸稈燃料壓塊機是怎樣的,壓完不用燒嗎?

8樓:網友

秸稈煤炭成型機本機是指以農村的玉公尺秸稈、小麥秸稈、棉花杆、稻草、稻殼、花生殼、玉公尺芯、樹枝、樹葉、鋸末等農作物、固體廢棄物為原料,經過粉碎後加壓、增密成型,生產「秸稈煤炭」的機器。秸稈燃料成型機生產加工程式:將超過60mm的物料用鍘草機切割或用粉碎機進行粉碎,其物料粒長度和含水量均在規定範圍內;由上料機(皮帶輸送機)或人工將物料均勻送到成型機上方料口內,進行壓制成型即是成品。

秸稈生物顆粒可以代替煤炭取暖嗎?

9樓:網友

可以。秸稈生物顆粒本來就是當燃料用的。

生物質燃料由秸稈、稻草、稻殼、花生殼、玉公尺芯、油茶殼、棉籽殼等以及「三剩物」經過加工產生的塊狀環保新能源。生物質顆粒作為一種新型的顆粒燃料以其特有的優勢贏得了廣泛的認可。與傳統的燃料相比,不僅具有經濟優勢也具有環保效益,完全符合了可持續發展的要求。

首先,由於形狀為顆粒,壓縮了體積,節省了儲存空間,也便於運輸,減少了運輸成本。

其次,燃燒效益高,易於燃盡,殘留的碳量少。與煤相比,揮發份含量高燃點低,易點燃;密度提高,能量密度大,燃燒持續時間大幅增加,可以直接在燃煤鍋爐上應用。

除此之外,生物質顆粒燃燒時有害氣體成分含量極低,排放的有害氣體少,具有環保效益。而且燃燒後的灰還可以作為鉀肥直接使用,節省了開支。

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