1樓：況味
是，除非行人故意挑釁司機，做出「不過馬路的錯誤資訊給司機」，引導司機行駛後又突然加速撞向汽車。這個屬於碰瓷，行人會是全責。
2樓：網友
人行橫道撞人一般都是全責。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
一般都是全責，但是碰瓷的現象存在。
4樓：詞源
行人路橫線如果不是人在闖紅燈的情況下，車撞人車主要負全責。
人行橫道被撞責任劃分
5樓：周培俊
法律分析：1、行人走人行橫道線，且沒有闖紅燈的，行人無責。
2、行人沒有走人行橫道線，但是已經在機動車道上，機動車未注意誘發事故的，機動車主責，行人次責。
3、機動車臨近時，行人突然闖入機動車道，急剎車都無法避免事故的，行人全責、主責、同責都有可能，取決於機動車一方是否也有過錯，比如超速、經檢測剎車不合格等。
法律依據：《道路交通事故處理程式規定》 第四十五條 公安機關交通管理部門經過調查後，應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，將交通事故彎或責任劃分為：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。
1、因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任；當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任；當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任；
2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同巨集蠢等責任和次要責任；
3、各方均無導致交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任；
4、一埋絕伍方當事人故意造成交通事故的，他方無責任。
人行橫道被撞，責任由誰承擔，怎樣賠付
6樓：鄭慶祥
法律分析：一，一般機動車道與主要機動車道。
如果行人在一般機動車道發生交通事故的，一般為同等責任或次要責任；如果行人在主要機動車道發生交通事故的，一般為同等責任或主要責任。這裡需要說明的是在主要機動車道的路中間，即使行人在黃線以內或中間的隔離帶上，行人仍需要承擔至少同等以上責任。我們有乙個當事人在主要機動車道的護欄上被車撞死，交警部門的認定其為同等責任，簡單地說，在主機動車道上發生交通事故的，行人只要在機動車道內，即指至少承擔同等責任。
這裡需要說明的是，責任大部分是根據車道來劃分的，當事人應有乙個清楚的認識，不能說在路邊就沒有責任了。
二、非機動車道，小區。
如果行人在非機動車道、小區發生交通事故的，一般是車方負全責，至少車方需承擔主要責任。
三、紅綠燈處。
紅綠燈處一般有電子眼，只要正常運轉，責任很好劃分。電子眼沒有正常運轉時御扒頌，兩車相撞，交警部門一般判定同等責任；在車與行人相撞時，一般作責任不明劃分或事實無法查清劃分。
四、未保留現場或及時報案。
交通事故此譁發生後，因某種原因，未能保留好現場，一般由車方承擔全部責任。
對於未保護現場或及時報案的，各地地方法規有非常明確的規定。
廣東道路交通安全條例第47條規定：「發生交通事故後當事人未立即停車，為保護現場，或者有條件報案而不及時報案的，致使事故基本事實無法查清的，應當按下列規定承擔事故責任。（一）一方當事人有上述行為的，共同承擔責任；但是，機動車於非機動車鎮鄭、行人發生交通事故的，由機動車一方承擔事故主要責任。
依法可以自行協商處理的交通事故除外。」
五、自行車過人行橫道情況。
傷者騎自行車（含電動自行車）過人行橫道發生交通事故的，傷者一般負次要責任；傷者推自行車過人行橫道發生交通事故的，傷者一般不承擔任何責任。
法律依據：《中華人民共和國道路交通事故處理程式規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
一、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
二、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
三、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
人行橫道線有沒有規定的尺寸，人行橫道線有沒有一個規定的尺寸？？？
有的。根據2009年10月1日起實施的公路交通標誌和標線設定規範jtg d82 2009 交通部，2009年7月28日釋出 對人行橫道線 斑馬線 做了規定。斑馬線的寬度 長度 間隔，是有一個國際標準的。斑馬線基本長度為3米 5米。每條斑馬線的寬度應為45或60釐米。斑馬線的寬度還可以根據行人數量以1...
科目三考試轉彎掉頭的時候是不是人行橫道過了以後才能動方向
心辰開始 是的。若你在4 5檔時，綠燈沒有行人通過時，一定注意經過路口時減速，減檔，三檔通過。而且要左右擺頭看，以防綠燈變紅燈，或有行人突然通過。若你在3檔時，沒有行人通過時，過路口時鬆油門，備剎車，要有減速意識，而且要左右擺頭看人行道兩端是否有人通過。紅燈或者綠燈有行人通過或者排隊了，這三種情況時...