1樓：匿名使用者
車身與動力成反比，室內做工不夠精細 外觀大氣穩重，底盤紮實。
2樓：匿名使用者
克魯茲和福瑞迪的懸掛是採用成本很低的非獨立懸掛。外形弄漂亮了，成本弄低了，**忽悠上去了。
克魯茲其實就是一款南韓車。在南韓已經掛著大宇的標誌在賣了售價大概6萬人民幣。 推薦你去車評網看一下評測 克魯茲的操控也就比 朗逸好一點 畢竟朗逸是上海大眾自己研發的車型。
從目前主流車中看操控 福克斯 明銳 速騰 世嘉 都是好車。我們能看出其中的共同之處 那就是這幾款車都是歐洲車。福克斯雖然是福特標誌但是確實是在歐洲研發出來的。
這個車的定價還是有點高了，乍一看覺得不錯，其實不錯的只有15萬頂配的那個不錯。
10萬到13萬的還是個鼓式剎車，太差勁了。
內飾也不用說，高科技都在頂配上面，10萬的這個低配幾乎沒什麼新意。
材料也是塑料闆闆，不行，多功能方向盤只有頂配是。
再說說效能。
動力有一點點差，不過還沒到太差，始終缺了一點。
而且12萬以下的科魯茲，連霧燈都沒有，真是有點心寒。
不過你如果看中它的外觀就是想買這個了，那還是買吧，畢竟10萬的車現在還找不出這麼好看的。
其實多上網查一下其它車還是好的，新的不一定好。
3樓：匿名使用者
同等**配置比較低，後懸掛還不是獨立式的。
對於一般玩車的人來說，下面的車分別都有什麼優缺點？
4樓：網友
想拉風能就買xlr
想使用點就買sts
有錢沒地花就買豐田的sc430
5樓：網友
車無完車。車的優點和缺點不是別人說的，是自己說的。別人眼中的缺點，在你看來也許不算什麼，甚至是優點。
6樓：小車博士
如果兩款效能相近的車，就要看你自己的選擇了，畢竟各有千秋。當然要親身試駕才能確切知道自己喜歡哪一款了。
明銳1.4t怎麼樣，有開過的人說說嗎？
7樓：網友
總 體 可 以 打 9 0 分 ， 空 間 很 大 ， 掀 背 門 是 個 好 東 西 。 配 置 也 比 日 系 車 來 的 全 ， 至 少 胎 壓 監 測 這 種 是 有 的 。 動 力 的 話 ， 1 .
4 t 發 動 機 足 夠 用 了 ， 等 到 2 0 0 0 轉 以 後 動 力 儲 備 好 很 足 。 性 價 比 也 還 不 錯 ， 現 在 促 銷 很 大 ， 可 以 去 看 看 。
嘉年華1.0t動力很強勁嗎？有開過的大神來說說吧
8樓：網友
嘉年華江湖人稱小鋼炮，動力不是蓋的。這個完全可以放心的，而且在這個價位的車中，嘉年華的配置相對來說都是很不錯的了，像無鑰匙進入，一鍵啟動，sync，powershift雙離合這些配置在其他車上都是沒有的，我買了3個月了，到現在為止各方面都還是挺滿意。
喜歡車的都來下
9樓：網友
雷諾主要一些直接輸往香港那邊的很多都是右舵車。
10樓：網友
基本上所有的共和联邦和曾經的英國殖民地（就像香港）還有日本都是右舵車。這是歷史問題。
11樓：網友
因為國家的駕駛習慣不同，所以每個公司生產的車都分左舵和右舵的，看買家是哪個國家的，再決定賣哪種車。
12樓：野仔是我妹
哪個公司都有右舵車，它們的銷售目的地一般就是英國，日本這些海島國家！~
13樓：網友
靠左行駛的國家！
在我國，馬路是靠右行駛，相應地駕駛座位在左側了！
14樓：手機使用者
是根據國情來設計的，好多國家都是右舵車。
15樓：狂舞抽風
行人走左邊的國家汽車都是右側方向盤的。
我想買個汽車，合資的，八萬左右的，瑞納捷達桑塔納，那個好呢？具體**好
16樓：中國阿票
捷達吧，品牌又大眾，而且效能相比且好，如果買車你買好看的話推薦桑塔納，捷達八萬左右型號的車相比都物美價廉。
17樓：魯婷甜
我覺得加一點就可以買現代了，畢竟那車坐著舒服，沒異味，看著也挺豪華！
科魯茲PK福克斯希望懂車或者開過這幾輛車的大哥點評一下越詳細越好我個人喜歡翼神喜歡他的臉
東南汽車 是不是有點。這個你自己看吧科魯茲雖為半獨立後懸掛 但是非常粗壯 福克斯雖為獨立後懸掛 但是不夠粗壯 科魯茲的轉彎半徑為5.12 福克斯為5.3百米繞樁科魯茲65.4 福克斯61.3 有些人認為福克斯的動力好 但是1.8的升功率不足50千瓦每升有些人認為科魯茲的動力差 但是1.6的升功率卻有...
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