1樓：撒的謊
也說明這個汽車的使用成本非常的高，而且平常也不是特別的好使用，所以二手車大部分都是新的。
2樓：糖果罐
因為這個車的效能一般，大家在短暫的使用之後就想更換新車，另外這個階段的車最好賣。
3樓：王志剛剛剛
因為酷路澤使用起來特別的好，有很多人都會去立刻的賣了。而且酷路澤現在越來越值錢了。
4樓：李佳楠那男
可能是大家覺得這輛車並不是非常好上手，而且比較費油，所以有很多人後悔購買。
5樓：史蒂芬斯
是因為這個品牌的車雖然看上去特別新，但是效能並不是特別優良，所以才都會被賣掉。
6樓：乙個
這款車其實效能也不是特別的好，而且它的**也特別的高，所以人們買回來之後就有一些後悔，在後期的保養費用也特別高，所以就在二手市場進行售賣。
好多酷路澤二手車都很新就賣了，為什麼？
7樓：邂逅浪漫
因為這輛車是的排量，它的車身非常的耗油，而且它是屬於越野的這種車如果開了上下班的話非常的耗費，所以有一些人因為一直喜歡，買了之後覺得價效比不高，就要把它賣了。
8樓：夢裡孟
好多酷路澤二手車都很新就賣了，是因為在城市裡，酷路澤的優勢不大，車體過大，加速還很慢，而且科技含量低，過了最初的新鮮感之後就會把它賣掉。
9樓：愛吃西瓜的熊
因為這款車的體驗感並不是特別的好，整體效能也不是非常的突出，所以很多車主在開了一段時間之後就想要賣掉。
10樓：郭奕然
因為開了幾年現在還能賣得很好的價錢基本上不賠錢，所以說有的車主就想賣了，相當於白開幾年的非常的划算。
現在好多人在買了酷路澤之後，開了不到一兩年不到就要賣，這是為何？
11樓：數位技術小輝
因為酷路澤體型很大，而且油耗也很嚇人，不是太實用，所以開了一兩年就會賣掉。
12樓：李佳楠那男
因為這個車特別的費油，所以大家都不想要這麼費油的車在城市裡跑，所以都換了。
13樓：青楓侃
就是因為這款車的價效比不是特別的合適，而且也不是特別的保值，並且發動機也不是特別的給力，所以開了不到一兩年就要賣，這樣也能夠減少損失。
14樓：巨蟹阿斯頓
這是因為這款車開到1~2年的時候，新鮮感就沒有了，而且這款車它的動力也不是很強，所以人們都會要賣掉。
15樓：行樂樂樂行
這是因為這款車並不是特別的保值，而且現在賣的話還不是比較值錢的，這樣的話可以將節省下來的錢買更**的車。
16樓：水瓶問問額
因為這輛車子比較保值，越野車在實際生活當中利用率不是很高。賣二手的**非常理想，所以很多人都會嚐鮮開一兩年，然後再賣掉賺錢。
17樓：雙魚愛仕達
是因為酷路澤這個車特別的廢油，一般人家是根本就養不起，所以人們一般買了不到幾年就賣了。
18樓：史蒂芬斯
是因為大家在買了這款車之後，感覺很多效能都不是特別好，也不太適合家裡面用，所以很快就要賣掉。
19樓：網友
別鬧，都在瞎說，樓主也瞎問，這車賣的和收的只是說中等，只是你在關注這個車。也因為豐田酷路澤市場賣的特別好做的特別大的原因，酷路澤如果賣的不好的話，市場不大的話問下一年只賣1000量你認為市場還有這種資訊麼，衡量的話很多車已經超過豐田的銷售與二手市場只是你在關注他。
20樓：路邊的風兒
因為這種車，只不過是用來炫耀的而已，在日常生活中用處並不大，所以才會賣掉。
21樓：蕾蕾
因為這個車的舒適度不夠，還有就是這個車的消費很高，很少有人可以支付得起這部分費用。
22樓：辰楠侃
因為酷路澤在城市當中的實用度並不是很高，耗油量也特別的大，平時保養的費用也非常高。
23樓：嘉玉玉寶貝
雖然這輛車很好，也是乙個暢銷車，但是很少有人開著它去一些山地越野，所以也就沒什麼用，不如**賣出，這樣還能保值，掙差價。
24樓：家博寶貝啊
因為這款車的越野能力是很強的，而且車身也很大，在停車的時候很不方便，加速也很慢，耗油很高。
25樓：愛唱的英侃
因為這個車雖然特別的霸氣，而且各個裝備都非常的好，但是特別的耗油，一般的人都養不起。
26樓：王志剛剛剛
酷路澤的**漲得很高，有些人感覺自己買的時候特別貴，看見漲了**就應該立刻丟擲去，這樣可以獲取一定的收益。
27樓：王祿
因為這個車的配置並不是非常的高，但是油耗又特別的高，很多人買回來以後就後悔了。
好多人買了酷路澤開不到一兩年又要賣，這是為什麼？
28樓：勇敢
上路的酷路澤汽車十分之八是排量的汽車。富人還是少數。他們都踮著腳尖不知道怎麼開車。
乍一看，它們又高又壯，所以趁熱買。市區、路況不好、越野輕都可以，但悉李高速行駛時遇到上坡路長，或者超車問題就出來了。這和霸王27一樣，都是小馬拉大車，電源不匹配。
懂得開車的人都是開v8的。他們記得一噸馬力的自重才是承受淨重的合適排叢陸喊量。酷路澤是一輛好車，尤其是4500柴油機，沒有人能比得上爬坡的低扭。
在高速上，你的心也跟著我動。力量是無窮的，沒有最快的方法，只有更快的方法。在政策的影響下，豐田酷路澤和雷克薩斯lx570的落地**都有了較大幅度的提公升，**也有所**。
豐田酷路澤的前購車者們笑了，因為這讓他們的車的保值率提高了很多，而且他們開了幾年車，也許還能以同樣的**賣出。這樣的案例很多，這使得豐田酷路澤的保值率一路飆公升。lx570更豪華，但本質是一樣的。
我覺得剛開始開車不太容易。我覺得這輛車以前開過。如果你多開幾次，然後開啟bba，你會覺得自己的方向太輕。
這款車感覺動力不太好。雖然有不同的用途，但它不能在調整後的道路上行駛，超車也不太方便。
發現買了酷路澤之後就不能用這輛車了，現在上班的時候也用不上。開了一段時間了，準備賣掉它。仍然覺得我在保持價值。
也有很多人買了酷路澤，很快就出去玩了，越野、滲野沙漠、涉水。輾轉反側後，我回來收拾，打算賣掉它。每公里油耗超過乙個街區，你不能一直盯著油耗壓力計算器。
所以這款車的使用者大多是開工廠、礦山企業、**、小老闆等。也有一些越野愛好者。我覺得他們可能是少數。
酷路澤的車型定位和使用者定位非常明確。
29樓：數位技術小輝
因為酷路澤的車型很大，在市區開很不方便，而且很費油，所以開不到一兩年又要賣。
30樓：王祿
因為這個車維護起來是非常麻煩的，而且這個車是保值的，還能賣乙個好**的。
31樓：青楓侃
這是因為這款汽車的價效比非常的高，而且這款汽車也非常的保飢槐昌值，所以開了明皮不到爛扒一兩年選擇賣出去，而且也不會吃虧。
二手酷路澤值得買嗎?
32樓：太平洋汽車網
1、fj酷路澤在秉承越野車硬派氣質的同時，還採用了很多復古設計，方方正正的造型搭配圓滾滾的大燈可以說是十分討喜，直接顛覆了人們對越野車的傳統印象，將一種全新的審美呈現在越野狂熱分子面前並深受追捧，也正是因為如此才使得fj酷路澤一直到停產9年時間都沒有改款。關於該車內飾就不用怎麼評價了，同級別的車幾乎在內飾配置方面都相差不大，沒有太多可比性；
2、復古時尚的外觀只能算是個引子，fj酷路澤真正的精髓還是在於它的越野效能，底盤不用多說，肯定是越野車標配的非承載式車身。動力方面搭載的是一臺大排量自吸發動機，其最大輸出功率為272馬力，峰值扭矩為380牛公尺，強大的動力保證了出色的脫困能力。同時，fj酷做枝衡路澤還配備了分時四驅系統，後軸為整體橋結構並帶有差速鎖，在搭早越野效能上可以說是非常強悍了，可以給你帶來充足的信心；
3、fj酷路澤和jeep牧馬人可以說一對最匹配的競爭對手了，但在銷量方面，fj酷路澤卻慘遭碾壓，主要原因就在於fj酷路澤在車型選擇上太不人性，在國內只有一款配置。但牧馬人就不一樣了，剛入這個坑的隊友可以選擇撒哈拉版本，發燒純做友的話則可以直接選擇羅蘋漢。除此之外，牧馬人還可以提供很多成熟的改裝案例供消費者參考，這對於越野狂熱分子來說十分具有吸引力。
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