1樓：瀋陽萬通汽車學校
一般發動機燒機油是正常現象。因為活塞環有幫浦油的問題以及曲軸箱通風會造成燒機油。
2樓：網友
相比發動機燒機油會少的多，但是還是會有一小部分燒機油！看運氣了！
另外這車的**。。。會買速騰？？？
3樓：網友
ea211平臺發動機，正常的機油消耗量很小，與ea888不同。
發動機在沒有故障的情況下，不會有很明顯的機油消耗，也不需要額外續加機油。
大眾新速騰1.6燒機油嗎
4樓：太平洋汽車網
大眾全新速騰版本在正常情況下不會燒油。當汽車燒油時，車主必須檢查並修理它。
首先，車輛加的油或多或少會被消耗，但明顯不明顯。一般來說，每5000公里消耗1公升油是正常的。如果超過該標準，應注意是否出現以下情況。
1排氣管裡面很黑。
先把排氣管內壁擦乾淨，一週後再擦。如果發現排氣管很暗，說明車輛在燒機油。
寒冷的汽車早上啟動時會冒出藍色的煙霧。
早上冷車啟動時，注意排氣管的出口。如果一開始排氣管就敬裂早有藍煙，說明車輛在燒機油。這個方法最好兩個人做，乙個人發動車輛，另乙個人負責觀察。
因為藍煙排放的時間很短，而且是車輛長時間離開後才會出現。
油門開大時會冒出藍煙。
車輛快速加速或猛踩油門到位時會出現藍煙，但怠速時基本不存在。這種情況說明車輛燒機油，已經很嚴重了，應該儘快修理。
4噴油口冒出藍煙。
如果車輛除了排氣口和噴油口開始冒藍煙，說明這個症狀已經到了中後期，燒油的情況非常嚴重，需要儘快就醫，避免進一步的傷害。
氣缸密封不良是燒油的主要原因。主要原因是活塞與源告氣缸壁配合間隙過大，活塞環安裝不當或密封效能變差，氣缸壁上的油進入燃燒室，造成燒油現象。儘可能選擇***的油。
老爺車可以適當選擇粘度稍高的機油，增亮雀加活塞與缸壁之間的密封性。如果長期使用礦物油，使用全合成機油後，很容易出現密封不嚴的情況。經常檢查油尺，定期更換機油和機油濾清器，更換原裝機油濾清器備件，選擇原裝機油等。
所有這些都可以有效避免油燃燒。
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大眾新速騰1.6燒機油嗎
5樓：sun赤赤談養車
燒機油辨別方法：
1、涼車燒機油：每天早晨第一次著車改耐時，後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。
2、加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門後，駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。
3、將有「燒機油」現象的車輛加滿機油，讓車主行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重，然後加滿機油，再讓車主行駛1000公里。如此反覆3次，取得乙個平均值，磨合期後機油的正常消耗一般可達到1000公里/公升，如果超標，就是存在燒機油的情況了。
燒機油預防措施：
1、手殲鍵使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要借畢巧助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
大眾速騰哪款發動機燒機油
6樓：太平洋汽車網
汽車燒機油危害及其解決方法如下：1、輕微燒：費油、動力不足，容易產生積碳，有積碳後會難著車、發動機抖。
2、嚴重燒：機油消耗量很大，發動機磨損很厲害。等機油燒沒了，發動機就要大修了！
3、判別與檢查：藍煙的濃度。常拔機油標尺敏埋，看機油消帶迅耗的速度。
解決方法：1、如果是老舊車輛出現燒機油的話，可以適當選擇為發動機新增黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。當然，徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。
2、如果發現車輛有燒機油蠢拿此跡象的話，要經常檢查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換**機油濾清器備件，一但發現機油損耗異常，就要去修理廠進行檢修了。
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15款新速騰1.4t發動機是否有燒機油
7樓：閻昕寸豐
一、燒機油主要原因。
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱強制通風閥（pcv）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和幫浦輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鐘1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。
管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘咐扒核烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
二、預防燒機油的方法。
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。
質量指標是指儘量選用sl以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定，不能過低或過高。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良衡掘和轉動部位幹磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。
4、如果發現燒機油，此凳儘快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當儘快到維修站檢查，儘早修復故障。
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