1樓：雲南萬通汽車學校
防側滑燈亮，可能乙個或多個輪出現打滑，氣壓不足，abs感測器有問題都會出現防側滑燈亮的！
2樓：湖南東方高階技工學校
當車輛出現甩尾、側滑等失控狀態時，esp電子穩定系統就會及時介入並修正車輛的行駛軌跡，此時儀表上的這個esp指示燈會點亮，表示esp系統正在工作，esp也屬於汽車主動安全系統中的重要的系統。
這個指示燈不是手動就能開啟的，而是和整套系統是連在一塊的，請注意esp系統是可以手動關閉的，而不是手動關閉或開啟指示燈！開啟這個燈沒什麼意義，應該說是手動開啟或關閉整套esp系統。
通常一般在激烈運動駕駛時，如玩甩尾、漂移或直接競速等等都是要關閉esp的，如果不關閉的話，一旦車輛出現失控狀態時esp就會立即介入，這樣的話就會影響玩車了，當然在日常駕駛中esp都是預設開啟的，畢竟這個東西會對行駛安全起到非常重要的作用。
可能是感測器壞了，如果有導航可能是導航干擾 輪胎可能打滑了，車子判定車輛有可能失控，用電腦檢查abs感測器消除故障，把abs燈解決了防測滑燈就不亮了。
abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程式，完成檢測後，該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。
拓展資料：若行駛中abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表明abs和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位於「min」標記，則切不可繼續行駛，須請專業人員檢修。
若液位正常，則表明abs系統可能出現故障，即abs系統調節功能失效，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。此時應該謹慎駕駛，儘快進行維修。
3樓：apo不懂我悲傷
解決了嗎，我的也是這個問題。
汽車的防側滑燈亮了，打不著車
4樓：匿名使用者
你好車輛防滑燈亮其車輛無法正常啟動，然後建議檢查電瓶是否電壓不足導致，或者檢查車輛線束是否有故障導致線路故障。
汽車顯示燈亮但打不著火是什麼原因？
5樓：兩隻眼睛開大炮
幾個可能：
燃油壓力不足節氣門位置感測器訊號不對。
燃油幫浦工作不良。
火花塞工作不良。
分電器工作不良。
可能是你擱置太久，活塞環\活塞和缸壁間的機油流下，造成壓縮壓力不夠，不能啟動。要是這種原因的話，不用去修理廠檢查。以後最好每天能啟動一下汽車，就是不開也要讓它執行一下，以檢查各系統工作狀況！
早上第一次啟動的時候最好不要馬上點火，要把鑰匙打到acc檔讓燃油幫浦工作一會後再啟動（停留大概5-10秒），這樣做是保證燃油壓力。
突然打不著火 然後出現各種故障
6樓：網友
發動機打不著火，是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況：一種是可以聽見啟動機的轉動聲，但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙後，什麼聲音也沒有。
第一種情況是起動機工作，但發動機不工作。這種情況比較複雜，因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生，但也不能說得絕對。
1）首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有：
保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指**電腦控制板失去功能。（2）然後是油路故障。
油路故障引起的熄火往往有發動機無力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能發生的部位有：油幫浦失靈、油路不通、油濾堵塞、火花塞積碳、噴油嘴損壞等等。
有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾公升汽油，就解決了所有毛病。（3）最後也可能是機械故障。
常見的機械故障有：時間帶（鏈）斷裂、汽缸洩漏無壓力等等。
第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。檢查的方法有很多，如果手頭有乙個電壓表那是最好不過了。
接上電瓶的正負極，然後擰動鑰匙點火。在接通電源的一瞬間，如果電壓指示突然下降低於8伏，你的電瓶一定有問題了。沒有電壓表也無妨，可以用乙個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替。
方法也是一樣，如果燈泡突然明顯變暗很多，也指示電瓶老化。很多情況下，電瓶已經失效了，但還能點亮大燈。這並不奇怪。
只有在點火的一瞬問，才能真正檢驗出電瓶的效能。因為這時候它的負載最大。還有乙個簡單辦法：
用肉眼觀察一下電瓶的外壁，如果發現已經膨脹變形了，就意味著絕對需要乙個新電瓶。啟動機不工作的原因除了電瓶以外，還有可能是點火開關損壞、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞。另外，還要檢查一下接地線路和保險絲。
高爾夫6防側滑功能怎樣使用
7樓：直月
車輛預設是防側滑功能開啟，即儀表上防側滑燈不亮，就代表功已開啟，當車輛遇到相關情況時，防側滑功能工作時，儀表燈閃爍。不想使用此功能時，按下防測滑鍵，指示燈亮，表示關閉。想重新開啟再按此鍵即可。
esp】車身電子穩定系統（electronic stability program，簡稱esp)。esp系統包含abs（防抱死剎車系統）及asr（驅動防滑轉系統），是這兩種系統功能上的延伸。esp對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向**彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。
當然，任何事物都有乙個度的範圍，如果駕車者盲目開快車，任何安全裝置都難以保全。
8樓：楊小醫
只要儀表上防側滑燈不亮，就代表功能開啟，那個鍵是關閉或重新開啟防側滑功能用的，一般情況下都在開啟狀態，在開啟狀態，當車輛遇到危險，防側滑功能介入是，儀表燈閃爍。
9樓：網友
預設就是開啟的，一旦發生側滑，儀表盤上出現了乙個汽車滑動的圖示，是閃爍的，閃了幾下就沒有了。
汽車沒發動不小心掛了下檔，好像掛了空擋汽車滑動了下，然後故障燈全亮了就打不著了怎麼辦？
10樓：福州萬通汽車學校
若沒啟動，掛空擋，是不會出現任何故障燈的，你若車子不啟動只是電門鎖開關打到on檔時，儀表盤上會顯示很多故障燈，這燃老橘個是正常現象。汽車打不著可能是你皮團的含餘檔位沒有掛到p檔。有些汽啟動需要p檔的訊號才能啟動。
11樓：雲南萬通汽車學校
對的，防滑燈點亮是因為控制單元檢測到各車輪的轉速差超過了一定值！在維修的過程中為了避免不必要的麻煩友喊，可以關閉該系統好賀野，如果出現了這個燈拍鍵也不。
12樓：匿名使用者
如果你只是不小心在靜止狀態下掛了一下檔，但是空枝蘆擋是不用掛的，一般車在州知靜止狀態下就猛跡帶是空擋，故障燈全涼了打不著火不要緊，你把點火鑰匙關閉，拔下來再次插上打火估計就好了。
13樓：重慶萬通汽車學校
是不是方向盤和剎車都鎖死了，是的話就深踩剎車，用點力踩住 把檔位從上到下拉一下，啟動就好了。
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