1樓：田河增程器空調
<>電動車磷酸鐵鋰電池。
bms保護板會有低壓保護的功能，不會讓鋰電池放空的，因為一旦放空就是報廢了。
鉛酸電池的充放電迴圈次數是350左右，三元鋰電池的充放電迴圈次數是800左右，磷酸鐵鋰電池的充放電迴圈次數是2000左右。磷酸鐵鋰電池儲存溫度-10~35℃，磷酸鐵鋰電池放電工作溫度-20~65℃。
購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是a品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/。如果你需要跑長途，最好裝一臺增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。
2樓：九毛七
剩下兩格電就跑不起來了，那是控制器在保護，防止電池過放電，不管是鉛酸蓄電池還是鋰電池，在使用後期，放電曲線是直線下降的。這是電池的特性。
3樓：網友
這兩個電是虛的了，鉛酸電池還可以跑跑，鋰電池由於充放電保護板電壓低於設定值會停止輸出，也就是說的一點電都沒有，這需要及時充電才行 ，儘量不要等沒電了再充。
4樓：安全護航
這是典型的有個別電池不行的表現，此時支撐起後輪，讓轉速達到最快時，測量每個電池的電壓，電壓特別低的就是不行了的。
5樓：網友
是控制器起了作用，目前鋰電車市場，各個廠家控制器欠壓保護標準仍然沿用鉛酸車的標準，導致各家的車同樣電池，不同控制器，跑的路途也不一樣，廣州雲通業務部提供。
電動車騎到最後明明還剩一格電卻走不動了咋回事？
6樓：期待公平
電動車儀表盤上顯示的電量只能做參考，不可能做到精確顯示，剩一格電不能行駛很正常，因為電動車需要很大的驅動電流，容量下降到20%，輸出電流很小。所以，車子開不動。這和手機不能比，手機剩一格電還能用，因為手機需要電流很小。
7樓：陽光下的學習
那是虛電，電車一般都是第一格電跑的最遠，很少有電車會跑得一格電都沒有，這是因為電池不可能完全沒電，**乙個指示燈的電還是綽綽有餘，但是這點電卻不足以讓車能跑，一般到最後一格電的時候電車速度會明顯下降，撐不了多久就完全跑不動了，也是很正常的。
8樓：雲蹤
電池電壓不能放電到0v。電壓太低的話，蓄電池馬上就報廢了。
一般蓄電池有欠壓保護點。
12v電池，欠壓保護點是。
48v蓄電池，乘以4；
60v蓄電池，乘以5；
9樓：在世博園跳皮筋的暖風
別看顯示，那隻能做個參考，再說剩乙個格那也就是說沒電了，不奇怪。新電瓶還可以，電瓶老了就不行了。
10樓：明亮取景器
屬於正常的，因為電池在充電時還沒有完全達到啟用狀態。車在沒有啟動前，它所顯示的電量並非是真實的電量，需要加速後顯示的電量才是真實的電量。
11樓：網友
電動車充電器不行，充不足電，輕度硫化了，唯有一款充電器可以充足電，除硫，及修復，喬松充電修復儀，（日邦充電器）早買早受易，誰用雖說號，
12樓：網友
應該是你的電池嚴重虧電了。電池容量表所指示的只是乙個大概，不是那麼準確的。都是類比電路做成的。所以說自己的電動自行車店只是到**了，應該做到心中有數，不要以電量表為準。
13樓：九毛七
如果是電池到了終止電壓，控制器會保護的，那是為了防止電池過放電。
我的電動車鋰電池就是電量用了一半時突然斷電不走了？
14樓：安全護航
這種故障一般有兩種可能性，一種可能性是電池在電機之間的接外掛程式，接觸不良顛簸一下就可能斷電，這種情況一般不會有規律的出現，如果你是每到電量一半時就出現這種問題，通常是電池中間有個別的不給力了，此時支撐起後輪，讓轉速最快是測量每個電池電壓，電壓特別低的就是不給力的。
15樓：網友
應該是電池的壽命已到，不能再使用了，建議跟換電瓶。
16樓：寶貝開心虎
應該是某個多芯插頭插座接觸出現了問題，或有斷路的地方，最後檢查控制器。
17樓：星塵
電池問題，換上新電池。
18樓：匿名使用者
建議聯絡官方售後服務中心，由售後檢查下故障原因。
我的是鋰電的電動車，電量顯示燈一直都是滿的，但開著突然間就由全滿一會就顯示沒電，再也開不動。
19樓：網友
應該是接觸不好吧，要不然怎麼一下子就沒電了，電瓶存不住電燈也應該按順序乙個乙個熄了最後變成紅的，只是電比以前用的快了，找個修理的看一下吧。
20樓：網友
是你的電瓶壞了 請問你的電瓶使用多長時間啦 ？ 電瓶要經常保養。
你好，電動車鋰電池剩下兩格或者三格電的時候就不能騎了，這是因為冬天的原因，還是自我過放保護啊？謝謝
21樓：大老董
冬天鋰電池耗電相當快，不僅電動車電池這樣，手機電池也一樣，會很突然的就沒電了。
22樓：網友
根據你說的狀況，基本可以判定，你的鋰電池裡邊至少有幾組壞了，與冬天夏天沒關係。
建議你如果有動手能力，把它拆開來檢測並換掉壞電池組，就可以用了。如果沒有動手能力，只能買新的換了。
23樓：小虎頭貓
這可能是因為冬天。，可能是虛電。冬天只有夏天的一半力量。
電動車明明有電，但是突然就沒有電也不走了
24樓：途虎話養車
首先，發現電動車無法啟動的時候，當然要先檢查電池。目前，市面常見規格為24v、36v、48v、60v、72v電壓，可檢測電池的輸出電壓是否正常，如電壓過低，很可能是電池問題，要及時更換。
另外，就是檢查電動車的把剎車線/訊號線/剎車開關。短接時如果電動車車子轉動，則證明轉把壞了，須更換或及時維修。
25樓：純白之黑丶
有以下這些原因：
1.電池連線線或電池插頭出問題。一般可能電池上某個連線線鬆了，或都某個電池的接線頭有腐蝕鬆動。
連線線有時候會被其他東西摩擦等，造成電源線有內傷，跟接線頭腐蝕鬆動會造成一樣的後果，電流不給力，空載時它能轉，但負載後它就不行了，但燈光、喇叭等能正常工作。出現這些問題，可試著用手拉動導線或插頭，逐個固定。
2.空氣開光跳閘了。電動車一旦在半路不動了，第乙個應該檢查空氣開關。
空氣開關容易跳閘，如果真跳閘了，推上去就可以了。開關跳閘的原因有兩種：劇烈振動空開脫扣跳閘，或瞬時電流過大跳閘。
3.電源訊號系統故障。目前市面上的一些兩輪電動車和休閒三輪電動車，為了走高階路線，基本上都會配有防盜報警器，且都有免鑰匙駕駛的功能。
但是功能多了，就容易出問題。一旦整車電源訊號系統故障：如電門鎖損壞、控制器電門鎖訊號線接觸不良等故障發生，大家開啟防盜器免匙駕駛功能即可。
4.控制器電源線路接觸不良。找到電動車的控制器，主要檢查控制器紅、黑粗線，看看這兩根線有沒有鬆動脫落，如果有，那麼裝上就行。
如果裝上，還無法解決，那麼就是電機出了問題，一般電機碳刷接觸不實也會造成有電不走，這就需要去專門維修店了。
5.保險絲問題。保險絲如果與兩線衝壓件解除不良，或整車有短路問題，都會導致保險絲燒斷。可拆下電池盒，開啟盒蓋檢查保險絲是否斷開或短路。如果是，可以試著短接行駛。
26樓：雲鼎影視
這是因為你的控制器出現了問題，所以說去當地修理一下，然後換乙個控制器就好了。
27樓：朱瑩會
兩個問題，1，檢查電瓶上的方插頭是否插好，2，在左右剎把的地方，各有個斷電開關，也就是剎車斷電開關，他接觸不良，主要是殺把沒有很好回位 ，檢檢視看吧。
28樓：情緣丿未了
分析如下：
1，檢查電瓶上的方插頭是否插好，有沒有任何鬆動。
2，檢查左右剎車，是否回位，有沒有其他原因出在剎車位置3、電瓶壞了，或者有虛電所以燈還會亮。
29樓：網友
電動車有電突然不走了，檢查一下控制器，一般是這個地方出問題了。
30樓：網友
整車斷電？那肯定是電瓶插頭掉了插上就好了，要是燈還會亮就是剎車斷電剎車沒回位。
31樓：網友
先檢查下電源連線口有沒接觸不良。如沒有 就是電池壽命到了。該更換了。
32樓：網友
插頭接觸不良或電瓶斷線。
鋰電電動車顯示滿格電，開一半突然就電量空了，突然什麼反應都沒有，拔了電池跟控制器接線的位置重新插
33樓：網友
電時終有就是不動的原因？
鋰電池電動車到2格就沒電了是什麼情況，新車，第一次使用
34樓：林總司令
電池組需要2-3個迴圈充放電啟用，注意電池組沒電等會再接著用會嚴重損壞電池哦，沒電了就趕緊充電。
鋰電池電動車充不了電，這是怎麼回事
大師 電動車的電池充不上電和不足電通常是這幾點原因 1 電池使用壽命終止。解決方法 更換或修復電池 2 電池內保險管內保險絲斷。解決方法 更換保險絲 3 電池保險管與保險座之間接觸不良。解決方法 調整兩者位置使其接觸良好，或更換保險管 4 充電器無輸出電壓或輸出電壓低。解決方法 更換或修復充電器 5...
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