1樓：8不得了
個人覺得不一定，由於電動機的特性就是能夠瞬間釋放出最大動力，因此電動車加速較快，以目前蔚來小鵬等車商的技術來看，後期也許會推出更強車型。
2樓：勝利村寧
並不可以，因為有很多國產車要比比亞迪優秀出很多。
3樓：王志剛剛剛
真的。現在很多年輕人比較喜歡新能源車，這款車也特別便宜，購買的人群也很多，所以我覺得他會成為的。
比亞迪漢發動機是國產嗎
4樓：拾遺學姐
是，漢dm使用的是比亞迪自主研發的發動機，這也是比亞迪目前技術比較成熟的一款發帆碰動機了，效能還算是可以的。
比亞迪漢。dm的百公里油耗為公升。比亞迪漢dm是一款插電態指談混動汽車。
這款車使用了一款公升渦輪增壓。
四缸發動機。比亞迪漢dm是比亞迪旗下的一款中大型轎車，這款車的軸距為2920公釐，長寬高分別是4960公釐，1910公釐，1495公釐。
比亞逗孝迪漢dm的公升渦輪增壓發動機擁有141kw的最大功率和320牛公尺的最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是6速雙離合變速箱。雙離合變速箱可以提高汽車的傳動效率和換擋速度。
比亞迪漢dm使用了一款最大功率為180kw，最大扭矩為330牛公尺的電動機。
比亞迪漢dm使用了三元鋰電池。
這種電池擁有更高的能量密度。
和更輕的重量。
比亞迪漢dm的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架。
後懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地效能，這樣可以提高車輪的抓地力。
5樓：糖果育兒事
主要原因就是，國產汽車的發動機提供不了足夠的動力。至於收購生產線的事不晌坦洞太清楚。漢信坦dm使用的是比亞迪自主研發的發動機，這也是比亞迪目前技術比較成熟的一宴枯款。
比亞迪的漢能成為今年的自主車爆款車型嗎？為什麼呢？
6樓：繁新人
我個人認為不行，因為前面還有特斯拉，後面還有蔚來、理想等一系列新能源汽車在等著。接下來，我們就來說說為什麼比亞迪漢不能成為今年的爆款車型。
以做晌搜下內容皆為個人想法，互噴，望理解！
1.為什麼比亞迪漢無法做到爆款？
首先，謹虧我承認比亞迪漢在外觀設計和內在技術方面都很強，有用心了。但比亞迪的品牌力真的不行。如果要我說，比亞迪就像乙個傳統的理科男，要技術有技術，要深度有深度，唯獨就是形象不足。
買車，其實大部分人考慮的只有兩個問題，一是實不實用（比如後備箱大不大這些），二是車的品牌。比亞迪確的就是品牌，比亞迪因為早些年的車型比較便宜，純歷製造的都是低端車，讓很多人形成了刻板印象，導致有很大一部分人，即使在比亞迪漢即使比其它同型別的車便宜幾萬，但那部分人還是不會買比亞迪，因為比亞迪不夠「面子」。這也就是為什麼很多人在明知比亞迪漢位元斯拉model 3好的情況下，依舊選擇特斯拉，因為特斯拉有「面子」。
所以比亞迪漢想要成為今年的爆款車型，還需要加強品牌的營銷。
2.品牌真的那麼重要嗎？
在別的國家不一定重要，但是在我國，關乎「面子」的事情，那就是很重要的了。如果你不認可這個說法，那麼你可以去看一下賓士，賓士即使是可以在汽車動力上做了改變（因此也更便宜了），但很多人還是會去買（網上很多噴賓士的，其實大部分都是買不起的，只有少部分是買得起的），為什麼？因為品牌啊，這就是賓士的品牌力。
就和你平常買東西，總是想買「大牌」一樣。
總的來說，我個人是認為比亞迪的漢是沒辦法成為今年的自主車爆款車型的，因為比亞迪的品牌力不夠。
7樓：情感雷哥
我覺得會成為扮帶爆款車型，因為桐譁這款車，續航里程高，造廳輪蘆型漂亮，而且售價還便宜，相信漢能今年會成為主流自主爆款車型。
8樓：瑟瑟十七公主
我覺得這一款車可以成為今年的自主車爆款，因為櫻公升這款車不僅**低廉而且造型輕盈，最重要做姿的是這款車，是一款電動汽車，非常純頌絕的環保，很受年輕人的喜愛。
9樓：雲貓君
比亞迪有可能成為今年的爆款車型，因為比亞迪出的新車一向效能非常不錯，又緊跟時尚潮流。
比亞迪漢混動是那個廠生產?
10樓：
你好親<>
很高興謹塵坦你兄返的問題。比亞迪漢混動是那個廠生產？比亞迪漢漢混動這款車型是深圳比亞迪公司生產的比亞迪品牌誕生於深圳，於1995年成立，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和祥桐電子四大產業。
2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線。
比亞迪的漢能成為自主車爆款車型麼？
11樓：綜合答主
一定可以的，比亞迪漢無論是粗攜在外觀還有內部設施都非常好，比亞迪汽車已經成為姿灶了中國的主流車廠，很受歡迎。跡凳扮。
12樓：惠華小知識
肯定可以。因為這款汽車做工精良，設計比較漂亮，我認為是可以的。
13樓：不著急上課
我認為是能成為爆款車型的，因為現在已經成了很多年輕人的首選。
14樓：戈壁上的一粒沙
幾十萬年產銷叫主流車廠？人家一汽、上汽、廣汽幾百萬年產銷叫什麼？你真會吹！
比亞迪漢新能源有望成為今年的爆款嗎？
15樓：汽車之家
我們都知道，比亞迪汽車是新能源汽車市場上表現很不錯的一家車企，甚至可以說是領軍車企。而且比亞迪汽車還推出了很多廣受市場歡迎的新能源車型，比如說唐dm、唐ev，秦系列以及比亞迪e5等等。在2020年，比亞迪汽車即將推出一款重磅級新能源汽車，這就是漢ev。
筆者認為，漢ev很有望成為今年的爆款車型。
首先在外觀設計上，漢ev就很吸引人了。漢ev車身線條的流線感很強，整個前臉為比亞迪家族最新設計，大燈組炯炯有神且辨識度高。再者，車側的輪轂尺寸很大，還採用了多幅式設計，極好地提公升了車輛的運動感。
很值得一提的是，漢ev創下了國產電動車最低風阻風阻係數記錄，其風阻係數僅為。
再者，在內飾設計上，漢ev的表現也很不俗。整個內飾用料更為講究細膩，做工上也是獨具匠心，細節處理得更好，整個內飾的檔次感和豪華感不輸給豪華品牌車型。在動力方面，漢ev提供單電機和雙電機兩種版本，其中雙電機版的破百時間可能在4秒以內。
比亞迪漢ev確實實力不俗，值得期待。
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比亞迪漢續航縮水？資料說話！公里需要十幾元人民幣。因為新能源汽車電池發展受限的原因，冬季一直是電池的短板，漢ev的續航大概在六折左右，如果覺得接受不了個人不建議入手，特別是北方地區續航會大大縮水。縮水達到了 以上。通過這件事情可以看出，新能源汽車技術有待提公升。我認為實際情況並不是這樣，漢ev這款車續...
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