幫我選輛1000元以下的公路車跑長途(100分)
1樓：網友
1捷安特不錯，美利達也不賴。
2絕對可以保修的，這就是品牌的實力。
2美利達的確實價效比很高（相對捷安特來說），說實話你買個1000來塊錢的車不算什麼高檔車，隨便找個位置都可以修的。
2000園和1000遠的差別就在效能方面，一些變速機構，什麼快拆，車軸之類的，顯得更專業一些。
至於你所說的什麼滑行更遠這個沒有什麼好比的，鋼架比較結實，鋁架比較輕適合長途，但我們不是專業比賽選手，不在乎那一點重量，要說省錢又好建議買個鋼架的很足夠，但是要說長途用公路車就不是很好了，路況不是很好，人氣起來就很不舒服，而且容易破胎，一般長途都是用山地車。
2樓：亥序盛時花
阿公尺尼的車質量還不錯！我擁有一輛！路況好的情況不難達到30公里每小時！款型可以！車架幾乎沒動過應該不遇到大的破壞衝擊的話沒問題！
3樓：網友
1000快錢的車和2000前快錢的車差距很大，在花鼓和重量都不一樣。
下坡會因為花鼓的等級而決定速度。
山坡會因為車子的重量而決定速度。
現實生活中1000快錢的車和年前快錢的車比起來起碼要快上大約三分之一的速度。
4樓：網友
首先下你的提問：
以下的自行車都差不多，很難有區別。
2.看他們忙不忙，但修非本店買的車都是需要收費的。
3.選擇方便售後的是正確的。
再來說下我對你的建議：
把錢扔在路上不要扔在醫院裡。好車的鍛鍊效果好。
相比1000的公路車還是好不少的。但如果你騎過3000以上的公路車才會知道什麼叫公路車。
2.鋁架比鋼架輕幾公斤區別是非常巨大的，而且鋁架不會生鏽。這個也是需要你騎過輕的車才能體會到，我也不多說。
3.在中高階公路車中滑行距離並不能代表效能。如果你騎過2000-10000左右的輪組(車輪)一般不蹬了很快就會停，因為一般好車都會把車輪調得緊些。
這樣其中沒有間隙加得力越大損失的力就越小。
4.好車騎的時候都是享受，且不需要經常維護。
我是從二手車市買的120的公路，然後1000左右的"梁變"公路，3000左右的"準賽車",一步一步騎上來的。還借過18000的和70000的都騎過。希望我的經驗對你有所幫助。
推薦你如果是想鍛鍊身體就一定要騎最少3000的公路車。
一般情況3000左右的公路為：鋁合金車架/手變頭/shimano sora級套件/普通腳踏(自鎖腳踏對於公路騎行來說是絕對的飛躍級提公升).
最近想買一輛公路車，不知道什麼樣的比較好，**在1000元左右就好！忘高手指教！！
5樓：巫師火靈
從**來看，2000以上 1萬以內的公路，都屬於入門級的公路。3萬的公路一定比3千的公路要好，但是3千5的，未必就比3千的好。所以在**門公路時，要量力而行，不用追求「過分好」的入門級別公路。
畢竟入門公路只是個過渡產品，只要能達到入門公路的作用即可。但是，這並不意味著資金充沛的話，也可以用頂級公路來做「入門」。因為你在沒有玩公路車之前，你並不知道一輛怎樣的公路車更適合你。
人和人存在著不同的差異，也有不同的偏好。入門車正是為了找出這種偏好，而為你下一步去買進階甚至頂級的公路車打下殷實的基礎。所以，不要太注重**，2000的公路車也好，5000的公路車也好，只要能達到這個目的，錢就不算白花。
但如果你練乙個最低的入門車所需要的錢也拿不出來的話，你不需要考慮「怎樣能夠更便宜的進行公路車運動」而是應該考慮「怎樣能賺更多的錢」。在中國的那種角度奇怪的「民用梁變公路」連最基本的正確的騎行姿勢都不能保持，長期使用會對使用者的身體造成傷害。
最後，切記，留下自鎖和頭盔的錢。
6樓：網友
鍛鍊身體，還是幹嗎。。。
對車的選擇：
我建議到三五個車行，去了解一下，你喜歡哪乙個型別，，，買車，我建議，就不要買新的啦。
現代社會，買新車最容易丟，我最一年丟了7輛，其中一輛是同事的，還有一輛是被交警沒收啦。。。
7樓：網友
美利達 勇士550，1000出頭一點，很不錯的。
推薦一輛公路車2000元左右
8樓：鄢問碩如南
你好，giant
ocr3300
屬於入門級公路車，附整車圖一張，本車售價在2600元左右，對入門車手來說、**尚能接受。
美利達r903,全稱美利達ride903，shimano
16檔變速，鋁合金車架，飛。
輪：shimano
hg5012-25t
鏈。條：km-x8
花鼓（前後）：shimano
變速器（前後）：shimano
能裝下2個水壺架，附圖一張。
目前市場上，中高階車型屬美利達、捷安特兩個品牌最為暢銷。介於您買車用途，騎車裡程等，您完全可以考慮一下其他類別車型，比如山地車，給您介紹幾款捷安特山地車車型，其**都在2000元一下，也都屬於輕便舒適型車子。
atx666
13款最新車型、基於atx同類別車型價效比較高，可以考慮購買。
2010**捷安特漢特山地車，鋁合金車架，21速，鋁合金貨架，可載人載貨、登山、上班代步、中遠途旅行經典車型，**設計，結實耐用。捷安特漢**格為1598元，物美價廉，價效比十分優越。
下面就不附圖了，簡單介紹一下。
atx 680 1298元 曾經的入門經典車型。
atx 740 1780元 曾經的價效比之王，除了中軸垃圾沒有大的缺點。
atx 755 2098元 新車，超過了2000，但是很值得推薦購買，使用了全套shimano的傳動。
美利達車型；
勇士 998元，推薦的入門車型，好看，實用。
勇士pro 1298元，稍微有公尺點的推薦入門車型，幾乎沒啥子要改的。
公爵 1598元，價效比超高，公尺人一步到位的選擇，推薦，並且18寸車架更適合高個子。
裡面有多種車型的詳細**，相信一定有您需要的那一款。
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1000元以內的山地車，1000元以內的山地車推薦
貓頭鷹 首先如果一定要買1000以下的話還是捷安特胡好，當然並不是說車的 而是售後服務比較好，畢竟1000以下絕對買不到任何質量有保障的山地車的。其次山地車便宜的可能幾百就能買到，不過樓主如果要買便宜的山地車的話還是建議買1500以上的，因為 低於1500元以下的山地車前叉基本沒有減震功能，腳踏都是...
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