1樓：網友
如果你是專業車手 那麼可以考慮加強版的sti 如果是業餘的 那麼還是玩普通版的吧 這車很難玩懂的 如果你是要家用的我勸你別買 太奢侈了 它內部沒有豪華的裝飾 內部和一輛25w左右的國產車差不多 這車主要是發展理念不同 它不是通過內部的裝飾來吸引你 而是講求「主動駕駛，主動安全。」（理念），太講究操控了 它就如乙隻獵豹 不是一般人能駕馭的。
2樓：極速六芒星
市場上沒有wrc版，只有民用版的wrx（，230馬力）還有wrx sti版馬力。
水平對置（和保時捷的是一樣的）。
48w。絕對行。。改裝潛力也大。
3樓：網友
48萬那個就是sti，10代wrxsti
你所看到電視上跑wrc的都是原廠sti改裝的。
4樓：網友
否則 只要你駕駛技術過關 有膽識。44w的wrx在公路上足夠你超越100w以下的所有車型。
5樓：無聊勿擾
千萬別買，撞車後乙個氣囊也打不開，我們的這兒的4s店擺著被撞的車呢，人死了，氣囊沒開，廠家不管。
6樓：匿名使用者
48萬就是sti了。我剛買了一輛在廈門4s店買的，現在做活動**已經降了。。。
斯巴魯在wrc用的是什麼車？
7樓：偶藹程豫
斯巴魯有兩款車參加過慶虛wrc的比賽。
在1993之前是使用車身更大的legacy（力獅）參賽的，但是力獅的變速系統與懸掛系統更液拿適合公路行駛，成績鬧差搭一般，所以力獅也只在1993年取得過一屆冠軍。
1994年起，impreza（翼豹）正式取代legacy（力獅）參加wrc比賽，並且impreza（翼豹）在連續三年wrc比賽中取得三連冠的成績。
為什麼斯巴魯能在wrc橫掃八方？
8樓：汽車之家
<>《全系標配四驅是斯巴魯很重要的賣點，關鍵它可根據不同的車型與定位將四驅分為很多種，有帶lsd的**差速器、主動扭矩分配式、可變扭矩分配式、駕駛員控制**差速器式。
而本文著重介紹的駕駛員控制**差速器式（dccd）在業界簡直就是逆天的存在，它配備了三個限滑差速器，而且**的差速器從放開到鎖止完全由駕駛員控制。不僅如此，與dccd機械素質匹配的電子碧察衫系統同樣強大，可以通過控制發動機、變速箱、差速器自動調整扭矩分配和動力輸出。
所以斯巴魯在參賽wrc那段時間，憑藉這四驅系統的加成，橫掃八方，3屆悔腔世界拉力錦標賽（沒啟wrc）的車隊總冠軍頭銜，3個車手總冠軍頭銜，46個分站賽的冠軍，從不為人知的日本汽車品牌到站在世界拉力屆的最高峰，雖然後面斯巴魯退出了wrc，但它的傳說一直流傳在江湖上，如今說起wrc，斯巴魯依然是帶鹽人樣的存在。
開車下坡時，空檔踩剎車行不行？對汽車有影響嗎
任性的公貓 另外,空擋滑行是明令禁止的操作方法,不僅自動擋車不允許,手動擋車也是不允許空擋滑行的,尤其在下坡路,卻少了發動機的牽引阻力,車速會越來越快,控制車速的唯一方法就是踩剎車,但要知道,剎車的過程就是將動能轉化為熱能的過程,長時間的踩剎車,會使剎車片溫度驟升,影響剎車效果,也就是常說的剎車系統...
我這樣的傢伙回去復讀行不行？
大哥還是大姐。歌曲 沒那麼簡單 裡有這樣一句話。別人說的話 隨便聽聽 自己 做決定。主要 是你心理怎麼想的 別人的意見是可以參考 參考的 如果我是你 假如我不甘心 現在這樣的狀況 我可能會去復讀 主要看你自己。然後看看你父母的態度。讓自己沒有遺憾。首先一句話，中國大學都那樣！文科生實話實說，最好還是...
玩星際2看看我的電腦行不行？
可以玩的 星際爭霸這種遊戲 是個電腦都能玩 但玩的好就必須要特好的電腦。最低配置 系統 windows xp xp64 service pack 3 windows vista vista64 service pack 1 windows 7 home premium cpu intel penti...