1樓:夫妻情感糾紛記錄
入手奔騰t77pro的我表示很滿意,奔騰t77 pro配備了發動機,相較於奔騰t77,奔騰t77 pro在動力上也提公升了很多。奔騰t77 pro獲得中汽研官方的熱效率認證,而中汽研是國內針對發動機熱效率的首個客觀公正的第三方權威認證,所以它所代表的是自主量產發動機的最強實力。奔騰t77 pro搭載了7速雙離合變速箱,在動力輸出方面會有更好的保障。
在起步階段,發動機提供了很好的動力輸出,一點也沒有那種悶著不給力的感覺。在剎車重一些時,奔騰t77 pro不會出現特別明顯的點頭現象,加速時也沒有什麼抬頭現象。奔騰t77 pro還搭載全景影像yomi,不僅支援語音互動和視覺互動,而且在角色設定介面中,還可以根據自己喜歡的角色服裝解鎖不同的角色樣式,這一點非常有意思。
油耗也是我在選車時的重要參考,在油耗方面,奔騰t77 pro由於有了超高熱效率加持,油耗表現同級別中也算比較突出的,真的蠻省油,可以說極大的降低了養車費用。
為什麼都不建議奔騰t
2樓:小智汽車問答
奔騰t77賣的不多,但是問題很多,故障頻繁。
有車主反映奔騰t77冷車發動機怠速高,噪音很大。
另有車主反映行駛2000公里後出現變速箱故障。經檢測,確實是車輛問題,感測器需碼罩要更換。
也有車主反映新車在正常行駛過程中突然竄入變速箱,表示發動機故障。車速降低後,無法踩油門加速。
大部分問題都指向奔騰t77的動力系統。可見奔騰t77的故障率還是挺高的,動力系統的可靠性和穩定性都有待解決。
奔騰t77的優點:
奔騰t77六邊形進氣格加以內凹設計,營造麴面感,燈腔的方形透鏡很時尚,腰線延伸車尾,非常協調,懸浮造型時尚動感,貫穿尾燈點亮時間效果不錯。
內飾採用環繞式設計元素,擴充套件橫向視覺感受,層次感表現清晰,雙英吋貫穿大屏進一步提公升車內科技氣息,運動風格座椅。全景天窗等配置均有配備。
空間表現不錯,十分的寬敞,搭載發動機,動力足夠日常駕駛需求,匹配兩種變速箱,懸架調校紮實,濾震性不錯。
奔騰t77個性的前臉、懸浮車身、有科技感的判瞎內飾都是其亮眼之處,對年輕人的吸遲衝鬧引力非常強。
買奔騰t77會後悔嗎
3樓:太平洋汽車網
太平洋汽車網】買奔騰t77不會後悔,奔騰t77外觀顏值一流,內飾精緻、科技感十足,內部乘坐空間寬敞,而且非常適合一家大小家用型。
外觀造型讓人眼前一亮,也是讓我選擇它的主要原因,全新的logo和前臉,前臉稜角分明,侵略感蠻強的,側身腰線直接貫穿到車位,車身的整體性很好,尾部設計也比較新穎,貫穿式尾燈,夜間行車識別度很高。大燈組的造型很犀利,視覺效果突出。尾燈整體造型看上去更為精緻,點亮後的視覺效果不錯。
內飾方面,內飾做工手感還是可以,檔次感還是有的。儀表是8英吋的,中控是123英吋的大屏,很大氣清晰度也很高,運動座椅看起來也很有檔次感。
空間方面,t77的空間還是不錯的,我身高170cm,不管是頭部空間和是腿部空間,我都感覺很ok的。後排空間也不錯,還可以蹺二郎腿。後備箱空間還是可以的,下面有兩層一層是備胎,二層一小半是工具還有一大半是儲物。
在安全配置方面,中配開始加入側氣囊,另外標配了胎壓監測,當下流行的無鑰匙進入,一鍵啟動、電子駐車等。
圖/文/攝:太平洋汽車網曾彩紅)
買奔騰t77會後悔嗎
4樓:太平洋汽車網
我不會後悔買奔騰t77。奔騰t77外觀一流,內飾精緻,科技感十足,衡枯內飾空房間寬敞,非常適合大大小小的家庭。
外觀很搶眼,這唯攔沒也是我選擇它的主要原因。全新logo和前臉稜角分明,侵略感很強。側腰線直接延伸到停車位。
車身整體性很好,尾部設計比較新穎。貫穿式尾燈在夜間非常容易辨認。大燈組造型犀利,視覺效果突出。
尾燈整體造型看起來更加精緻,點亮後視覺效果不錯。
內飾方面,內飾做工還可以,還是有檔次感的。儀表為8英吋,中控為123英吋大螢幕,非常大氣清晰,運動座椅看起來很有檔次。
空,t77的空房間還不錯。我身高170cm,無論是頭空房還是腿空房都感覺很ok。後排空房間也不錯,可以蹺二郎腿。
後備箱空房間還可以。下面有兩層,一層是備胎,一層是工具,另一半是儲物。
安全配置方面,中配開始增加側氣囊,胎壓監測、無指納鑰匙進入、一鍵啟動、電子駐車等都是標配。
百萬購車補貼。
奔騰t77和t77pro外觀區別
5樓:太平洋汽車網
說起設計風格,海馬8s和奔騰t77可謂是同乙個目標。雖然他們之間有明顯的差異,但都通過了性格的比例。誇張的細節凸顯了他們年輕時尚的定位。
兩款車的中網都採用了滿天星的設計,雖然細節佈局有差異,但都達到了吸引眼球的目的。兩款車都有led大燈,而海馬8s採用分體式設計,多了轉向輔助燈和led前霧燈,既個性化又實用。
海馬s8的側面設計了更多的曲線,腰線兄賣渣的層次感更強。相比之下,奔騰t77的側面更直,海馬8s的側面在青春時尚方面更勝一籌。
除了懸浮式車頂設計,羨悄兩車還採用了貫穿式尾燈,不僅視覺效果醒目,還帶來了配攜更強的尾部層次感和高顏值。
百萬購車補貼。
奔騰t77pro好看的外觀
6樓:八戒說車
顏值:年輕人的選擇。
簡單來說,t77pro的面值與之前的奔騰車型完全不同。它時尚、年輕、精緻。4 s店的展廳是橙色的。銷售說這是它的主色調,也有紅、藍、白、棕等,都是比較符合年輕人審美的顏色。
精緻的車輪,19寸的 輪胎 ,畢段塵看起來結實又安全,和車身搭配非常順眼。
奔騰t77pro外觀平直,腰線延伸至車尾。
智慧型yomi人類通訊。
接下來說說我最感興趣的。我上車的時候,兩塊整合的大螢幕非常顯眼,放不進放不出,也不遮擋行車視線。我非常喜歡這個。
大螢幕的尺寸是英吋。說到它的3d全息智慧型操控,一定離不開車內溫暖的小姐姐yomi。在中控上方的多方位展示中,你可以變換角色、裝扮、表演「十八才子」。
總之,yomi的存在讓車主與車之間的互動更接近於人與人之間的交流。它的語音識別靈敏,反應也足夠快。燃豎在手禪網際網絡的支援下,它也可以享受到大量的**資源。
有了它,我覺得這款車是一款高智商的科技產品。
先說說我對奔騰t77pro內飾的評價。它主要由黑色材料製成,飾以拉絲板和銀鍍鉻。縫線與車身顏色為同乙個橙色,加上平底 方向盤 和一體式 座椅 。
它的內部讓我有點懷疑自己。這真的是十多萬的車型嗎?如果放在合資車上,恐怕要花20萬。
空,這款車足以讓大多數車主滿意。軸距2700mm,無論是躺著還是坐在後排,都足以滿足人們。
總結:好看的外表,有趣的靈魂,只是年輕人的喜好。奔騰t77pro汽車滿足了我車內外的用車需求。
宋plus和beijingx7和奔騰t77哪個效能好保值率高
宋plus和beijingx7和奔騰t77效能好,保值率高的是奔騰t77。個人覺得奔騰t77價效比更高一些。我覺得還是考慮後面的這一個奔騰的,這個相對來說它的這個效能或者整體來說 都比較合適,而且這一個保值率也會比較好一點點。當然是宋plus好了,後面那兩款不保值!宋plus和beijingx7和奔...
T7列車途經站
檸檬一家人 北京西站 保定站 石家莊北站 陽泉北站 太原站 呂梁站 延安站 西安站 寶雞站 綿陽站 成都站。1 北京西站 又稱北京西客站,位於中國北京市豐臺區,是中國鐵路北京局集團 管轄的特等站,是北京鐵路樞紐的重要組成部分。2 保定站 始建於1899年,時稱保定府站 1899年2月1日正式開通運營...
要怎樣安裝t7瀏覽器核心?
在框中,選擇齒輪形狀的設定,紅框出已經標出。進入設定頁面,在設定裡面,選擇外掛程式中心,紅框處已經標出。點選外掛程式中心後,我們會看到兩個核心,乙個是t 核心,另乙個是t瀏覽核心。瀏覽器的組成 瀏覽器視窗各部分功能如下。 位址列 用於輸入 的位址,ie瀏覽器通過識別位址列中的資訊,正確連線使用者要訪問的內容。...