1樓：啦啦隊地方
我認為4s店的回應還是比較中肯。因為一般來說如果發生這種事情確實應該將車輛進行檢查，如果是車輛的問題，那麼就按照規定照單賠償。但是這位張女士並沒有同意特斯拉的要求。
認為不需要進行任何檢查就應該立馬退款。這樣產生了非常大的矛盾。因此會有極端的行為出現，還是希望可以相互理解，最後得到解決。
近幾年汽車因為剎車問題導致追尾的事故，屢見不平。一般來說所有的汽車廠家都想對車輛進行檢測，檢測結束後再對車主進行賠償或者是其他行為。但是車主一般是不允許這樣的行為，畢竟汽車企業非常大，害怕在其中動手腳。
雙方的解釋原因我們都可以理解，畢竟無論如何對雙方都有一定的影響。都想選擇最有利的方式進行解決。
事情的經過是什麼？
在3月9日，河南鄭州，一位張女士坐在自己的特斯拉車頂上。並且在一家4s店門口索要賠償。具體的原因是張女士在駕駛汽車的過程中發生了追尾事故，並且造成兩人受傷。
張女士認為這是特斯拉的剎車系統有問題，才導致這樣的事故發生，因此想讓特斯拉進行賠償，但是特斯拉認為應該先將車輛交給他們進行檢測，得出檢測結果後再進行賠償。雙方就此產生非常大的矛盾，張女士也只能選擇這樣極端的行為來為自己求得賠償。
我認為4s店的回應還算中肯。
回應是車輛應該交由他們進行檢測，並且根據交警的事故鑑定書顯示此次事件是人為。並且車輛在駕駛途中已經超過了100公里每小時的車速。達到了118千公尺每小時。
並且特斯拉官方認為車輛在發生碰撞之前，已經通過預警系統進行提示，並且做出了預警行為。所以說才只有兩人受傷，人員沒有大的損傷。只是車輛受到了破壞。
所以我認為4s店的回應還算中肯，並沒有店大欺客的表現。很有可能是雙方交流出現了問題，才會導致這樣的事情發生。
在駕駛汽車時一定要注意安全。
這件事情無論誰對誰錯，張女士都不應該將汽車開的那麼快。根據交警的鑑定結果，開車的人是有一定的操作風險，因此在駕駛汽車的途中一定要注意交通安全，隨時做出應急反應，這不僅是對自己安全的負責，也是對他人安全的負責，希望每個人在開車的時候都要注意安全。
2樓：pp今天也要開心
我覺得回應很敷衍，沒有道歉的誠意，只是一味推卸責任。
3樓：帳號已登出
自我感覺，國內新能源汽車逐步崛起，特斯拉不能高枕無憂，國內新能源汽車依然在乙個使用者培養、緩慢匯入的過程，所以特斯拉應該主動承擔起責任，提高特斯拉產品的品質。
4樓：過眼雲煙
特斯拉方面正式給出回應稱，該事故發生前車輛在行駛中觸發了碰撞預警（系統提示的碰撞警報）後客戶踩剎車制動，但由於路面上結冰制動距離不足導致追尾事故。車輛已於1月14日修復完畢，客戶問題已解決。
5樓：最愛彩虹糖
應該有剎車失靈的因素，4s店的解釋有一定道理，但是至於其它的原因，不得而知了。
6樓：哇塞塞影視剪輯
我認為4s店的認錯態度特別的真誠，並且已經積極的對這個車主進行了賠償，所以我特別的滿意4s店的回應。
7樓：劉心安兒
我覺得這個回應是在推卸責任，而且他們並沒有意識到自身的錯誤，所以之後的銷量也會變低。
8樓：溫柔的女人
我覺得4s店的這種回應就是特別勉強的說，當時就是由於特殊的一種原因，機器失靈就是一種意外，就是這樣的回應，但是這樣的回應又讓人覺得特別的牽強。
9樓：你到底敢不敢
其實他們的這個回應還是可以理解的，而且也是按照正規的流程來走的，並沒有不處理的情況。
處理特斯拉剎車失靈事件的建議
10樓：
您好，很高興為您解答。<>
處理特斯拉剎車失靈事件的建議是加裝踏板攝像頭，即時監控駕駛人腳部操作。這能解決目前在剎車失靈問題中車主和特斯拉公司糾結的是駕駛人未採取制動還是車本身制動失靈的問題。增加汽車行駛中，前方有障礙物時，深踩油門時汽車自動採取緊急制動功能。
避免駕駛人誤把油門當剎車的問題，這個功能可以由車主自願選擇是否開通。
特斯拉剎車失靈事件結果咋處理的
11樓：
摘要。您好，請稍等一下，我正在給您查詢相關問題喲 ！
您好，請稍等一下，我正在給您查詢相關問題喲 ！
最近馬斯克的特斯拉侍談凳電動車剎車失靈事件火爆了侍漏全網。但特斯拉也習慣用西方人特有的思維「甩鍋」來處理問題，完全不承認電動車系統設計上可能存在老旅問題。
稍等一下，我給您發詳細時間。
特斯拉相關負責人表示，將毫無保磨哪留地配合監管部門開備遊改展深入調查，開誠佈公接受社會監督。特斯拉回應剎車失靈資料 特斯拉剎仿判車失靈事件始末。
尊敬的答主您好，我是問一問官方體驗官，針對您的我們按照服務質量標準只能給出0分，您還需要進一步提公升一下您的質量（或者回復速度），我們將弊鉛會對您進行為期一週的人工抽查打分。您的過於簡單敷衍，不夠嚴謹，第一，首答完全錯誤，第二，很多內容都是複製得，偶爾有一些自己得話，但是還有錯別字，第三，虛卜源句與句之間要使用標點符合，結尾建議使用，希望能差態幫到您，謝謝。
維權女車主丈夫回應起訴特斯拉：之後再起訴剎車失靈，你覺得他們是否理虧？
12樓：sel筱
維權女車主丈夫回應起訴特斯拉：之後再起訴剎車失靈，我覺得他們不理虧。出事的車輛檢查結果表示車輛確實存在剎車失靈的現象，這是特斯拉公司自己的車出了問題。
13樓：按時服藥
當然並不會了，因為本身他們都屬於正當的維權，本身特斯拉的技術就是有問題的。
14樓：行樂樂樂行
我覺得不是，是因為在這件事情當中車的質量出現了嚴重的問題，而且和司機是沒有特別大的責任的。
15樓：愛唱的英侃
我覺得他們並不理虧，畢竟特斯拉車禍是出現過很多次了，而且也造成了嚴重的傷害。
特斯拉剎車失靈案例並不少見，特斯拉的汽車究竟值不值得入手？
16樓：雅以說汽車
無論是軟體還是硬體，它都是中國最暢銷的電動車品牌。只需幾萬元人民幣，不過是幾塊鋰電池而已。特斯拉不僅造出了最先進的電動車，還造出了類似於蘋果ios的智慧型汽車系統，這才是最強大的！
全世界的投資者都不是傻子，特斯拉目前的價值超過7000億美元，1萬億美元觸手可及！這就是特斯拉。
目前，特斯拉暴露出一些嚴重的問題，如剎車問題，但這可能是個別情況，不能代表特斯拉的整體水平，也可能是平臺的共性問題！特斯拉在中國的發展也是如此。特斯拉的售後服務確實存在門店欺騙顧客、看不起中國消費者的問題。
如果你想買，就想想售後的麻煩吧！ 隨著事態的發展，如果特斯拉不重視這個問題，任由事態發展，停車場等公共場所或悔譽枝憤怒的人們可能對特斯拉汽車不大友好！ 如果你不介意上述問題，你可以買來試試！
畢竟，它是世界領先的電動汽車。
另外，對於中國市場來說，只有特斯拉這個強有力的競爭者，才能推動電動汽車在中國的良性發展！ 國外可以隨便取締中國企業，而我們國家就不行了，有地方保護主義，民族不是很團結，只是乙個交通工具確實引起了多少爭論，也希望國內企業能做好質量，不要一昧的虛模扯皮。特斯拉中國人還是不要買車了，現在保險公司也不願意為特斯拉汽車投保了，買特斯拉汽車是為了讓人生活到汽車公司，它那天心情不好，那你的生碧敏活就會被馬斯克用漂亮的外觀和相對低廉的**生產特斯拉，現階段是以收集交通資料為主，非規範的零部件和軟體都在特斯拉上大量使用。
下一代或之後的特斯拉可能就是成熟的產品了。這就是為什麼特斯拉主要在中國銷售，而且只在歐洲銷售，而馬斯克的汽車之鄉美國卻沒有什麼銷量。馬斯克先生不願意在自己的家門口冒險，因為美國有關飛行員事故的法律很嚴重。
這將影響他的其他主要業務。
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