1樓：雲南萬通汽車學校
在怠速狀態下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到「突突」的聲音或者撲通、撲通的。還有在2000多的低轉速落車身有明顯抖動，加速無力，轉速高了抖動感反而減輕，這個現象大多和點火線圈跑不了關係。
開啟發動機蓋，觀察執行中的發動機，發現發動機有明顯的抖動，不屬於正常發動機工作狀態下的抖動，抖動幅度很大。那基本可以開始查查是否是缺缸了。將發動機熄火後，用手逐缸摸火花塞的絕緣瓷體，四缸車的一缸比較費勁，溫度較低者說明該缸工作不正常，還可以用螺絲刀短路火花塞或拔下分缸缸線進行斷火試驗，拔下後發動機運轉無明顯變化，則證明該缸不工作。
缺一缸兩缸的車是一樣可以啟動的。昨天有個同學因為火花塞的原因有一缸缺缸不工作，車輛抖動嚴重，原因就是火花塞嚴重積碳。還有缺缸現象和真空是有很大關係的，真空洩漏會引起缺缸。
2樓：鄭州萬通汽車學校
你好，大水箱水你是聽不到的，那聲音是小水箱發出的聲音。在副駕駛中控臺裡起制暖作用的。防凍液蓋子開啟水溫達到正常後帶手套捏水箱鏈結發動機水管排氣，缺防凍液就補防凍液。
希望我的能幫到你。
3樓：生活百科
可以檢查一下水箱有無缺水。
凱美瑞起步有異響是什麼原因
4樓：僕珍閭丘和悌
氣門異響是一種「達、達」的金屬敲擊聲，在怠速運轉時響聲清晰均勻，提高發動機轉百速時，響聲隨即增高，在汽缸蓋上部異響較大。若是多隻氣門(或導管)間隙過大，響聲雜亂而且不上起子。
氣門異響的原因：間隙調整過大(或磨損後間隙增大);氣門間隙調整螺釘固定螺母鬆動；氣門杆與其相配的導管磨損，間隙過大松曠等。
氣門異響用起子短路的方法是檢查不出來的雀纖(即不上起子)。用聽診器接觸在缸蓋罩上腔則試聽，怠速時異響聲清晰均勻，響聲隨發動機轉速增高而變大。
拆下度缸蓋罩，用手觸及到氣門搖臂，如果有響聲就會感到一種輕微振動，跟其它不響的氣門搖臂感覺不同。也可選用合適厚度的厚薄規插人可疑的氣門腳與氣門搖臂之間，如果響聲減小或消失，即為此處間隙過大。若屬氣門間隙伍歲棚過大，應按規定進行調整；若屬氣門導管與氣門杆配合松曠，一般不影響行駛暫可不修，若響聲嚴重時應予調整，必要時更換新件。
車起步時有異響是什麼原因
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凱美瑞開到80碼車子發抖是什麼原因
你好，建議檢查底盤懸掛系統，做一下輪胎的動平衡，希望對你有所幫助 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。到4s店做個動平衡，希望能幫到你，祝你用車愉快 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。建議做一個動平衡望採納！檢查火花塞，分缸線，缸壓，油路，汽車問題，問汽車大師。4s...