五菱凱捷被有些人說為豪華MPV,那它真能擔得起嗎?

時間 2025-02-11 12:55:02

1樓:我是小熙呀

kajie的mpv是第乙個軍事家族的第乙個緊湊的mpv。上一年11月在今年1月列出,推出了兩種配置高階型號,為消費者提供了更大的選擇空間。雖然wuling kelg是乙個全新的mpv,但它已在上市後成為乙個爆發。

今年的銷量達到了15,134卷,並在laik的gl8之後成為了高銷售的mpv,wuling hong light s.

wuling kelie作為mpv市場的「黑馬」,家怎麼樣?陳先生在說真相。

陳先生在山東濟南生活的陳先生是看武陵凱莉擁有良好的銷售,加上武陵汽車的聲譽,而且成本表現非常高,使陳先生在克爾吉旗艦上花了1168百萬,先生。陳說三個月後。介紹真相,審查武陵凱傑,瞭解陳先生說道。

雖然wuling kelgie定位是中間mpv,武陵配有這款汽車扭矩,並且這種懸架的最大缺點是短缺,加上硬底盤調整,走在顛簸道路的時候,當身體搖曳時,乘客可以感到明顯的顛簸,感覺就像坐著一樣,很容易出現,這在武陵凱傑的這輛車中得到了確認。

凱莉配備了噸發動機,帶有cvt無級齒輪箱,即使發動機速度達到2000轉,渦輪機涉及湃的功率,cvt傳輸限制發動機的效能,但不會轉動。此外,由於車輛達到噸,當汽車在工廠中時,燃料消耗很高,100公里的燃油消耗達到公升。在研磨過程中可能進一步減少。

這款車使用2 + 2 + 2個座位佈局。最後一排座椅無法調節,填充物牢固,頭部配備頭枕。它對頭部有一定的支援,即使在同乙個乘客仍然感到舒服,特別是在執行高速時,速度為每小時80公里,汽車噪音達到70多件,並將最後一排的家庭通訊。

需要故意改善。可以看出,這輛車的舒適通常差,隔音效果差。

kajie的外觀這輛車非常成功。前面的前面配有大尺寸。側面還設計了懸浮的車輛頂部,加上公尺的軸向距離,使側身產生的視覺效果非常好。

豐富而活潑。如果武陵可以為這輛車裝備私隱玻璃,我相信這輛車的等級將採取一步,商業氛圍將變得更加豐富。wuling kelie作為mpv市場的「黑馬」,家怎麼樣?

陳先生在3個月內說真相。

這輛車在隔音,燃料消耗和舒適方面。應該說,它仍然沒有符合商業車輛的標準,家庭仍然令人滿意。畢竟,這輛車的**便宜。

2樓:尕軋

我覺得是可以的,因為五菱凱捷的價效比是很高的,而且防爆效能也是很強的,外觀也是很堅硬的,同時耗油量也很低。

3樓:不著急上課

當然能擔得起的,因為這款車確實是非常的豪華。

4樓:職場導師陳元芳

能,因為這款車的內部空間還是非常大的,質量也非常的可靠,很少發生故障,而且使用效能也非常的好,安全係數也很高。

5樓:樂樂在此呢

我覺得他擔不起,因為五菱凱捷他這個品牌主要是中低端的車型。可以從價位上看到,以及在配置上說。它並不是屬於豪華車型階梯的一員。

五菱凱捷能否成為中國mpv代表車?為什麼?

6樓:小秦曰車

五菱汽車曾經是一些預算有限的創客選項,寶駿汽車是這批使用者初級「消費公升級」後的備選項。這一輪公升級似乎讓五菱汽車盲目自信了,認為只要是「五菱寶駿」打造的汽車就都能作為五菱的第一款銀標全球車,五菱對凱捷顯然寄予了厚望,所巧春以凱捷無論是本身的設計,還是車內的座椅佈局,都和我們熟悉的常規五菱車型有所不同。該車的前臉選擇了獵鷹式格柵,上汽通用旗下的寶駿730和寶駿360,今年的1至5月市場份額佔10萬元內前驅mpv市場份額的,還有我們熟悉的五菱巨集光系列車型,一直是我國7座車的銷量冠軍。

<>在自主品牌並不擅長的mpv市場中,五菱旗下的mpv車型在市場中表現十分出色,而最新推出的凱捷更是具備全球品質及標準的乘用車,實力對標合資品牌。凱捷是五菱針對中國家庭打造的一款旗艦型mpv,擁有全景大天窗、高階皮公升談革面料和環保材料等,在品質到實用性各方面可以說是用心滿滿了,肯定能夠成為一款熱銷車型。五菱致力於打造屬於中國家庭的孝笑耐mpv,凱捷採用一線品牌內飾和全球頂尖**商,打造舒適駕乘體驗和高品質出行生活,以硬核實力代表中國製造。

凱捷是五菱的第一款全球車,對於五菱品牌的意義相當重大。 這主要有兩方面的原因,其一源於凱捷本身mpv的結構,在凱捷之前,五菱在mpv市場是是叱吒風雲,所取得的銷量和口空間方面是五菱凱捷的優勢點,這款車是三排六座的,中間的座椅可以前後滑動距離長達560mm,也就是說往前往後可以隨意調整,不用擔心腿部伸展不開導致不舒服的問題。

7樓:小豆子子梓

這款車可以作為中國mvp的代表車,這個品牌的車在我國的口碑很好,而且這個品牌的車一直在不斷的突破。

8樓:愛唱的英侃

是不可以的,雖然這款車子非常的不錯啊,也有著很好的評價,他它還有一些不足的地方,這是致命的缺點。

9樓:房間號

它是可以成為中國的代表車的,因絕春為首檔陸先五菱凱捷的**很美麗,而且它的配置對比同價位的車並蠢耐來說也非常的合適。

10樓:情感週末

能夠成為,因為五菱凱捷mpv比較的實用,而且便宜又耐用,這個價錢再同等價位之間,五菱凱捷是最好的。

11樓:巨蟹阿斯頓

五菱凱捷肯定是可以成為中國mpv的代表車,因為這款車它的,配置非常高,而且這款車的動力非常強。

12樓:行樂

不能的,因為它還是有很多的缺陷。有很多人來了它之後感到非常的後悔。它的動力不是特別的好。

13樓:李佳楠那男

有可能的。因為這個車現在其實評價非常好,而且很便宜,重點是這個牌子問題,牌標看起來真的很土。

14樓:按時服藥

當然可以了。因為五菱這個牌子就已經是個老品牌了,而且在國內非常的聰明,沒有人不知道。

五菱凱捷最平民、最具價效比的mpv,有哪些優勢呢?

15樓:勇敢

五菱,作為良知和國產商品的同義詞,在中國消費者心目中一直有著貼近民眾、價效比高、能讓人們致富的汽車形象。近年來,武陵的首款家用mpv也首次亮相。整體豪華感與之前的車型設計進行了比較。

武陵開街**便宜,外觀時尚。凱捷汽車的正面採用了新的格柵進氣格柵,中國格柵內的鍍鉻材料裝飾給汽車的前部帶來了高階車型的感覺。左右前照燈形狀窄而長,分體式前照燈設計特別霸氣,滿足大多數消費者對家用mpv的要求。

凱捷的大燈採用led光源,大燈中整合的高度調節和延遲關閉功能非常實用。凱捷最大的感受是,五菱在基礎市場的長期經驗已經很好地應用於凱捷。整輛車的空房間很寬敞。

車窗玻璃大,天窗大,車內駕駛體驗很好,座椅也很靈活,就像五菱的一些麵包車一樣。

不同之處在於,汽車所用材料的質地與乘用車相同,零部件緊密貼合。值得一提的是,座椅的舒適性非常好。據報道,五菱在座椅框架和整個座椅的人體工程學方面做了很多努力,使得座椅和身體之間的契合度非常高。

和許多國產車一樣,五菱凱捷也有誠意。整個系統配備標準倒車雷達、倒車影像、巡航控制、電子手剎、上坡路面、英吋**控制屏和後部獨立空調部分。五菱凱捷配備了一臺發動機,但這臺發動機的功率實在太大了。

cvt變速箱註定只有佛教車主才能接受。但那些購買凱捷的人基本上不是權力至上主義者。凱捷的長、寬、高分別為4875×1080×1700mm,軸距為2800mm。

側面車身的形狀與廂式貨車不同,因為五菱為這輛車配備了乙個懸掛式車頂,車身側面增加了一條貫穿腰線。同時配備了私隱玻璃,使這款車有一定的商務氛圍。

16樓:清秋雲奕

車子的外觀非常精緻,車子內部的裝飾也相當好看,能夠容納的空間也很大,穩定性也不錯,非常適合居家出行。

17樓:肖艾斯的旅行日誌

外形時尚、內飾豪華、空間大、動力充沛、**便宜等,而這些優勢讓其成為了價效比較高的車型。

18樓:秋風體育

五菱凱捷的優勢有空間大、外觀大氣、配置豪華、空間靈活性強、價效比高。

19樓:張小北方

內在空間大,外表更加精緻,內飾也更加精緻,駕駛感提高,相對更加省油。

為什麼很多人選擇購買五菱凱捷這臺車呢?

20樓:一笑而過談遊戲

可能因為這款車效能比較好,大部分人買車都是為了方便自己去工作,或者開車去旅遊等等。在目前飛速發展的社會,基本上很多人家裡都有一臺車,他們開車去工作,去旅遊,或者去進行運輸,車現在已經成為了乙個家庭的標配。但是車的款式又多種多樣,品牌也是有非常多,很多人購買車都是通過網路上的推薦或者好朋友的推薦去買,大部分人買車都是沒有經驗。

五菱凱捷這輛車相信有很多人購買,但是購買的原因確實有很多,下面就談一談我的看法。

一、五菱凱捷這輛車外觀方面非常漂亮大氣。

外觀方面,這款車採用了最新的獵鷹翼陣格柵設計,買車的最前面還有。非常大氣顯眼的全球logo,內部也是有很多零件橫向貫穿,採用了分體式車燈造型的設計。這樣的造型感覺讓這輛車非常有高階感,而且燈光也是提供了很多種方式。

顏色方面也是推出了四種顏色,讓使用者自己選擇,非常霸氣的藍色和高貴的金色,浪漫的富士山白色等等。

二、這輛車內飾方面也是非常好看,非常舒適。

在車的內部也是非常精美,關於座艙設計**於結構方面的設計。內部靈動的曲線聯合,讓整部車整體那個美感和實用性達到非常好的效果,儀表盤方面採用了獨特的多層設計內容,橫向線條大量運用是空間氛圍感非常好。天窗方面採用了最新超大尺寸的全景天窗。

三、品質方面也是國際一線品牌。

這款車也是有很多國際一線品牌加持,有全球品質的乘坐體驗。不管是發動機還是輪胎,車身等其他方面運用的都是最新的科技和材料。而且車內也大量運用了環保材質,級別濾芯和負離子發生器,這些都可以有效阻擋粉塵以及一些病毒細菌。

21樓:陳遠紅紅紅

因為這款車子的價效比是很高的,而且五菱車子的質量也非常不錯,所以有很多人都會選擇這個車子。

22樓:白珍全全全

這是因為五菱凱捷這臺車價效比非常的高。而且油耗量比較低。配置方面比較高。而且車型的外觀非常漂亮。車內的空間也很大。

23樓:雙魚愛仕達

因為這臺車特別的便宜,而且非常的舒服,是代步的最佳選擇。

24樓:網友

今年5月份提的凱捷,萬的,感覺挺好,帶著全家出行,乙個字「穩」!那些噴動力肉的,你帶著全家老小,要開多快?[撓頭]市裡夏季開空調11個油,完全可以接受,全家都很滿意!

不知道噴個什麼勁兒?!有錢拿嗎?[疑問][摳鼻]

五菱凱捷這款車到底怎樣?為什麼那麼多人說這款車好?

25樓:小張有話講

五菱凱捷這款車總體效能都相當優秀。

首先,凱捷的整個底盤的調整偏舒適,懸架對細碎的振動過濾乾淨,頻率低。再加上第二排柔軟、舒適的座椅,基本是不會對路面震動太大,舒適效能真的很好。第二,第二排有最好的寧靜,發動機的聲音不會打擾第二排的乘客。

此外,這種經驗的工作條件大多是城市地區,在中低速狀態下傳遞給車廂的道路雜訊和風雜訊不是很明顯。所以在開車的時候,半躺著打個盹是完全沒問題的。

相對來說,第三排的舒適性表現會打一些折扣,座椅的舒適性是一回事。行駛過程中,第三排感受到的細微振動要多一些,尤其是經過減震帶等較大不平路面時,彈跳的感覺會更明顯。

所以如碼毀果是滿載,通過防震帶記憶會慢一些。另一方面,在相同的情況下,一些道路雜訊和來自主幹的風雜訊會更加明顯,在中高速狀態下會更加突出。當然,整體的舒適也不是不能接受的,對於週末的短途旅行,坐在第三排完全可以接受。

內部空間,五菱凱捷創新採用「4 + x」四大神奇的空間設計,三排座椅可以獲得完全獨立和地板水平,中間座位配備了四個滑軌,磁懸浮式前後滑動的距離是560公釐,並可以配合滑動演繹各種座位組合,根據使用者的使用場景進行切換。

在安全方面,五菱凱捷是按橡槐照30萬級家用轎車打造的。車身中高強鋼的比例高達63%,結構選用轎廂+網目客車bfi一體化設計。梁模友不要小看武陵凱捷的高強度鋼,但它獲得了冶金科學技術獎一等獎。

所以安全效能非常可靠。在汽車內部,五菱capeche配備6安全氣囊和側空氣窗簾,以及最新版本的博世系統,adas駕駛員輔助系統,360°全景影象,前後6雷達和其他主動和被動安全配置全面護送家庭旅遊。

五菱凱捷發動機倉怎麼開啟?

答 發動機倉蓋開關在什麼位置。出於安全考慮,如今的汽車發動機艙一般都採用了兩重鎖設計 駕駛艙鎖和發動機艙鎖,駕駛艙鎖一般都採用了拉板設計,車主要開啟發動機艙首先需要開啟駕駛艙鎖,這個時候發動機艙艙蓋會彈開一定幅度處於半開狀態。接下來需落車操作發動機艙鎖,解鎖後將發動機艙艙蓋抬起,使用支架支撐即可。常...

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