1樓：
我剛買了輛兩廂的a3，總體來說還不錯，就是由於車本身重，有點小牛拉大車的感覺，將是比較好的選擇，而且還要比的省油。我們小城市現在街上也看到很多輛了，而且qq群也挺多人的。可以說a3這個價位絕對對得起車的質量，開起來很穩，我覺得欠缺點的就是空間利用得不是很好，一些地方不夠人性化，比如車門的儲物格就是個雞肋，放不了什麼東西，一瓶水都難放下，還有後雨刮沒有，而且都沒有天窗。
我當初看上a3一是它外形漂亮，特別是兩廂的pp好**，二是底盤好，前後懸掛都是獨立懸掛，三是10版全系標配esp，安全更有保障。我是去店裡看第二次就下手了，就是js沒給我優惠，一分錢都沒少，鬱悶。
有什麼問題可以到汽車之家a3論壇去看看，可以找認證車主的文章看看，託是不少，不過車主的文章才有說服力。
2樓：河南減速機
我市面上買的人還挺多，不過比起大眾少多了。
3樓：地獄鎮魂哥
我好想在街上看到的a3大多都是兩廂的。效能應該不錯吧，在國產車裡面。
4樓：網友
看來志同道合的不少啊，哈哈，人生的第一輛車就等奇瑞a3了，這款車相信質量會很好，**也會很厚道，奇瑞的第100萬輛下線車，戰略車型啊，支援！！！
奇瑞a3兩廂多少錢?
5樓：太平洋汽車網
奇瑞a3兩廂需要7萬左右就差局可以買的了：1、你現在買a3的話應該是2011款了，**型把飽受詬病的油耗和起步動力差強人意做了優化，換裝了dvvt發動機，也進一步輕化了車身，所以老使用者反映這類問題要好多了，這車子和**相比，是有一定的溢價率的，就是車子本身的質量要超過車子本身的**一定幅度，對於國產車，這是市場競爭的必然選擇，要不然是沒辦法和合資車相抗衡的；
2、意思是比如七萬元的車，質量是按照八萬元虛肢讓飢譽打造的，那麼多出的一萬元就是溢價，但是你不能拿十多萬的車質量和他比較，畢竟企業要核算成本的。只要a3的溢價率有多大，我不知道，但是確實有。小毛病或許還是存在，但是大的質量問題不用擔心，我說的都是實話，如果你車見識多了，周圍買車的朋友也多了，你會發現合資車，甚至豪車的小毛病一點不比奇瑞車少，這是真話，我深有體會；
3、另外樓上提到的奔騰b50我也開過，也坐過，底盤懸掛不錯，乘坐者很舒服，空間也大，要說問題就是不是很靈活，因為發動機的問題，起步也慢，但是和a3一樣，都是比較實惠的選擇。
百萬購車補貼。
奇瑞a3三廂的車七千塊可以買嗎
6樓：
摘要。親您好很榮幸為您解答哦！<>
奇瑞a3三廂的車七千塊可以買的親，**也不貴可以買。注意事項是發動機老舊，用的是寶來和速騰的2氣門發動機，動力稍顯不足，不過在城裡開，不跑山路什麼的可以了，自動擋的買的吧，底盤是馬六的，和馬六同一生產線，變速箱是什麼愛信的吧。
奇瑞a3三廂的車七千塊可以買嗎。
買奇瑞a3的二手車需要注意哪些方面問題！公里數十三萬了！可以夠買嗎？
親您好很榮幸為您解答哦！<>
奇瑞a3三廂的車七千塊可以買的親，**也不貴可以買。注意事項是發芹逗行動機老舊，用的是寶來指世和速騰的2氣門發動機，動力稍顯不足，不過在城裡開，不跑山路什麼的可以了，自動擋的買的吧，底盤是馬六的，和馬嫌譁六同一生產線，變速箱是什麼愛信的吧。
為什麼沒有人？
奇瑞a3這款車三廂評價解說：1、價效比很高，小毛病相對多點，不過一般不影響駕駛，車比較重，1360，安全係數高再加上前後左右氣旦滑囊的配置，你說安全嗎2、外形漂亮不用多說了，內飾豪華啊，低配都模含臘叫豪華版啊，什麼真皮座椅，倒車雷達，導航啊，應有盡有；3、油耗，都說磨合期過後油耗老虛8-10個，看水平了，這種重量的車，油耗算可以了。
親在整理答案，二手車這個款車還是可以的親。
二手的奇瑞a3三相的一公里大概幾毛錢？
5毛錢。買二手的奇瑞三相的手動擋的車十三萬公里了！會不會存在什麼安全隱患！車的零配件好不好更換？
二手車就是零件愛壞，這邊零件好配。
奧迪a3兩廂和三廂哪個好？有什麼區別
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