1樓：網友
**不好說，買車很長時間了，不大關注這個。總體來說路寶在這個價位價效比還是不錯的，哈飛是軍工北京的大廠，做工比較紮實，用料比較足，車重900kg呢，同級別的spark才840kg。在微車中屬於比較重的，468q東安發動機是四缸十六氣門，雖然說不上特別先進，在同檔次車中屬於比較先進的了，qq開始用的就是比這個發動機落後的同廠發動機，後來改自己研發的，其他微車很多用東安發動機的，這個發動機屬於皮實耐用。
這個價位講整車做工就數spark，但是比路寶貴不少，而且是三缸機，空間小。qq講質量不如這個，但營銷做得好。奔奔屬於麵包改的，跟這個不是乙個檔次，開開就知道了。
我的買了兩年了，基本上出現沒什麼大毛病，頂多就是門玻璃出槽，還有個別易損件。從未耽誤正常使用。這個車的最大有點就是底盤紮實，我的在高速上跑140絕對不發飄，動靜肯定是大點，畢竟隔音和動力和高檔車的進口發動機比還是有差距的。
2樓：網友
樓上說的好，我再補充點，其他車正常跑肯定開不到140,我們在路試中路寶最高能跑到170以上，還是公升468ql的原型機。這個價位就它最經濟了，吉利，qr啥的，都一邊去吧。舒適型的話，萬不貴，我在哈爾濱，還38900呢。
好象不是舒適型的。
3樓：網友
估計不咋的，剛看到一位先生在問他的哈飛路寶開快了就抖動是什麼問題。
4樓：網友
哈飛路寶的質量還是挺好的，使用東安發動機是四缸十六氣門，**也不貴，就是車的空間不大，外形不夠大氣，男士開的話不夠大方，也可以考慮一下昌河鈴木北斗星或者是吉利自由艦都也不錯的。
哈飛路寶用更換齒輪油嗎
5樓：金潤納化工
肯定要的，油品本身都是有壽命，加上變速箱摩擦過程中會產生大量的溫度，加速油的氧化，如果太久不換，油泥就會越來越多。
齒輪油效能一般還包括以下幾點：1.粘度和粘溫性，保證在彈性流體極壓潤滑狀態下形成足夠厚的油膜，使齒輪具有足夠的承載能力，降低齒面磨損。
齒輪是處於混合潤滑狀態下工作的。齒輪油的粘度高，彈性流體潤滑油膜厚度大。粘度指數高，高溫下油的粘度大。
易形成油膜，承載能力高。2.極壓抗磨性，齒輪在傳動中，齒與齒間接觸不大的齧合部壓力很高，潤滑條件苛刻，對潤滑油要求很高。
對重負荷下工作的齒輪，特別是雙曲面齒輪和弧齒錐齒輪以及蝸輪蝸桿等為了使齒面不產生擦傷、膠合、點蝕及磨損，要求輪油應具有良好的極壓抗磨性。3.抗氧化安定性，由於齒輪的高速運轉會產生大量的熱使油溫公升高，加快油的氧化速度，使油變質，從而齒輪產生磨損，腐蝕，所以齒輪油應具有良好的抗氧化安定性。
4.防鏽性，在齒輪運轉過程中，因油被氧化而形成油泥膠質酸性物質使齒輪生鏽，特別是和冷凝水接觸時也容易生鏽和腐蝕，所以要求齒輪油具有良好的防鏽性，而一般市面上的齒輪油為了達到所需的極壓抗磨性往往必須會加大量的硫磷作為極壓抗磨劑提高pd值，硫的含量活性硫越多，齒面腐蝕越嚴重，硫在高溫情況下也產生大量的酸性，加速油的氧化速度，生成大量油泥，所以現在又出現了引入硼化稀土的新增劑，硼化稀土其具有良好的極壓抗磨性，與硫、磷傳統劑比，油膜厚10-20倍，承載高一倍，磨斑減小一半，摩擦係數僅。極大的改善極壓抗磨、減磨和抗氧、抗腐蝕效能，可以大大降低了活性硫的含量，延長了齒輪和齒輪油的使用壽命，改善了節油減排指標，令齒輪油在效能、環保、節能等各方面更加突出。
6樓：我不會坑你
需要更換的2年或是4w公里先到為準。
7樓：匿名使用者
齒輪油正常使用情況下四萬公里或者兩年更換一次【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
差速器齒輪還是變速箱齒輪【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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哈飛路寶發動機蓋開關，在上圖駕駛員左前下方，有一個板扣，用手扳動板扣，就可用到發動機艙開啟的聲音，此時下車用手撥動引擎蓋中間的縫隙裡的撥叉，就可以開啟汽車發動機蓋子。哈飛路寶是哈飛汽車繼 哈飛中意 之後，與義大利pininfarina公司聯合設計開發的 兩廂五門微型汽車。整車經過中外汽車設計大師們精...
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