1樓：手機使用者
絕對沒問題~ 說白了真正學車也就幾件事~（有3個小時就夠了）1.知道車裡的每個東西都是幹什麼用的，並且會使用。
2.知道怎麼停車入庫（就是把車停到停車位裡）3.知道自己的車有多大。
剩下的就是練習練習再練習直到能熟練操作就行了！
2樓：
一點問題都沒有！
你教練沒有亂講，說白了，現在有駕照的，一半以上的都是馬路殺手。
可以說拿沒拿到駕照和會不會開車是兩碼事，我深切體會，因為每次開車，黃師傅太多了。(我是成都的，市區裡面駕車，很多人技術很差的。)
現在的考試都是那種模式，按照教練教的做，一般來說保證過，只要你不是那種40來歲的女的，一般都沒問題。
3樓：北慈
十個小時不可能吧？
深圳這邊實行ic卡學時制度。
如果你的學時不夠。
車管所不讓你考的。。。
再說，深圳這邊的駕校基本上都是30幾到40個學時啊。。。
但是一般來講如果你報的是正規駕校，那要過基本上是沒什麼問題的。
4樓：網友
十個鐘頭」是如何定義的？是教學時間還是練習時間？如果只是10小時的練習時間怕是一般人行不通。無論怎樣分配都是捉襟見肘。「特別渠道」的話就另當別論了。
5樓：網友
十個鐘頭就是教會你走路，開的怎麼樣看自己了，有點像師傅領進門，修行在個人。
6樓：網友
看來你是先考證後用功的意思，既然如此，10鐘頭又有什麼關係呢，反正也能學個差不離，最多下本後再花錢找人教教唄。
學車教練問題
7樓：匿名使用者
學車的教練基本分為三種：1：駕校拿工資的！
能混日子就行工資多點少點都沒有關係，你考的出考不出也跟他也沒有多大關係，最多扣掉點，早晚你要考出來的。只是你太辛苦了，多花時間來回跑不算，還要多付補考費。2：
駕校承包的！他不光向你要這費要那錢的，且教你的只是考試過關的技巧，去應付所有考試，只是為了讓你快點拿到駕照完成任務好多賺錢，拿證後你只是個什麼都沒明白的膽顫心驚不敢上路的本本族。3：
敬業的教練！他不光能嚴格按照教學大綱幫助你完成所有的考試，順利拿到駕照，並且在教學過程中嚴以律己和善溫和的和你溝通，針對不同的人採取不同的教學方法，會耐心細緻的傳授他做為老駕駛員的心得和經驗，講述安全駕駛的重要性，現在道路的複雜性，培養你的安全駕駛意識，會不厭其煩的你所有疑難困惑，讓你拿證後就能單獨輕鬆的開車上路（雖然還是菜鳥，但是至少是乙隻自己單獨可以慢點飛的菜鳥哦）。學車不難，難的是一輩子安全開車。
畢竟生命只有一次！用您的運氣加您的眼光，為自己找個好教練吧！
8樓：匿名使用者
不管誰教黑幕總是少不了你想靠自己的真本事過，根本不可能，除非你開過動車組我老婆和妹妹剛考完，除去學費，額外支出每人1000左右了。
請教一下大家乙個學車問題
9樓：網友
不行，需要在18週歲以上。
機動車駕駛證申領和使用規定》:
第十一條 申請機動車駕駛證的人，應當符合下列規定：
一)年齡條件：
1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便電單車準駕車型的，在18週歲以上，70週歲以下；
2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪電單車、普通二輪電單車或者輪式自行機械車準駕車型的，在18週歲以上，60週歲以下；
3、申請城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，在21週歲以上，50週歲以下；
4、申請牽引車準駕車型的，在24週歲以上，50週歲以下；
5、申請大型客車準駕車型的，在26週歲以上，50週歲以下。
二）身體條件：
1、身高：申請大型客車、牽引車、城市公交車、大型貨車、無軌電車準駕車型的，身高為155釐公尺以上。申請中型客車準駕車型的，身高為150釐公尺以上；
2、視力：申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表以上。申請其他準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表以上；
3、辨色力：無紅綠色盲；
4、聽力：兩耳分別距音叉50釐公尺能辨別聲源方向；
5、上肢：雙手拇指健全，每隻手其他手指必須有三指健全，肢體和手指運動功能正常；
6、下肢：運動功能正常。申請駕駛手動擋汽車，下肢不等長度不得大於5釐公尺。申請駕駛自動擋汽車，右下肢應當健全；
7、軀幹、頸部：無運動功能障礙。
第十三條 初次申領機動車駕駛證的，可以申請準駕車型為城市公交車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪電單車、普通二輪電單車、輕便電單車、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的機動車駕駛證。
學車的問題
10樓：新司機的加油站
駕駛證考試大多數人反映都感覺樁考最難，我也有同感，不過仔細想想，其中有不少技巧可以歸納的，本人認為，樁考時注意以下幾點，問題就會迎刃而解：
一：必須把速度控制好，也就是把離合半聯動速度控制好，速度慢是樁考的必須。
二：倒車時新手總是不知道什麼時候打方向，可以先不用打方向，先直著倒，當司機座和前庫的第乙個杆和庫底的對角杆平行時，向右及時打方向，倒車時盯住乙個杆就行，當你盯住的杆處於盲區時，迅速盯住車庫的另外乙個杆，目測距離離車身30釐公尺（即使稍有誤差也無大礙，至少車不會碰杆或著壓線）。
三：當車輛進入車庫時，後備箱和前面三個杆或後面三個杆平行時，迅速回正方向盤，在庫裡調整方向時，一定要記住，打多少方向還得回多少方向（因為剛剛說到了車身進入車庫時方向已經回正，也就是說車輛和車庫已經平行了）。
四：在移庫時記住，「三把方向，兩把打死」即第一次前進和後退時打死方向（有助力的方向打死後稍回一點）盯住中間杆和車輛的的左側前後角對齊後及時回方向（前進時看車的左前角、後退時看左後角），移庫要求兩進兩退，按此方法第一次的前進後退車輛已基本擺正，第二次的前進後退輕微調整即可。
五：在總結一下，考試最忌諱緊張，考試之前深吸一口氣就ok啦！還要記住倒樁移庫的程式，程式錯了，技術再好也不會及格喓！！！
水平經驗有限，不足之處望見諒！最後祝大家考試順利！早日拿到本本！！！
11樓：雨天爛泥
倒樁就像圖所示，你就開著車從乙庫移到甲庫，不碰到樁回到原點就ok了。
理論通過就算成功一步了，如果倒樁就怕那怎麼辦，後面還有幾個考試呢？倒樁通過率不低啊，練習多幾次應該就上手了~~~沒啥好怕的，我學車的時候也是啥都不懂，都通過了呢。
12樓：網友
倒樁技巧的秘笈：二進二退。
1、二進二退，將車從左庫底完全移進右庫底。
2、除兩庫的中間共用線外，車輛的任何部位不碰線、不碰杆。
3、進、退中途不能熄火、停車。
第一進：1、掛一擋，車起步後，立即將方向向右打死。
2、當車頭左前角對準前中杆時，立即將方向向左打死；車頭接近前中杆時，迅速向右回兩把方向，停車。
第一退：1、換倒擋，起步後，將方向繼續向右打死並保持。
2、當左後輪接近庫中線時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向左打死。
3、當車身與庫中線平行時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向右回正（估計兩圈半，方向盤應該保持正中），當身體到達停車標誌位置後，停車。
技巧：第一次進退儘量多往右一些，這樣第二次進退象徵性調整一下就行了。
第二進：起步後，往右打方向，再往左打方向，然後向右回正方向（通過三把方向，使車再向右平行移動一小塊），在車不碰前杆的距離，停車。
第二退：後退時，視車身、邊線平行的情況，適度調整後，一定位置，停車。
移庫完成後：車從甲庫往乙庫的兩杆之間穿出。
起步後，往左適當打一把方向，再向右適當回方向，從左庫門駛出，估計車身出來一半多的時候，把方向迅速向左打死，等車和路邊線平行時（看路邊杆），迅速向右回正方向，停車。
來自嘟嘟學車網。
13樓：匿名使用者
膽大 心細 沒得問題。
關於學車的問題，新手學車，幾個問題求解。
程式就是報名 學習 考試 拿證。關於送禮看你怎麼理解。也是鍛鍊你的交際能力。關鍵技術比如倒車一般道路時候你請教練吃個飯，平時買包煙加深下印象。不需要花太多的錢。另外值得注意的是有好幾次考試。你要是感覺自己技術沒問題，但老考不過。那就是碰到黑心的主，就得破費。有時間和我交流交流吧。1 先到交警大隊報名...
請指教電腦配置問題，電腦配置問題，請指教
cpu g5500 主機板 華碩h310m要有m2介面的 記憶體 金士頓8g ddr4 2400的即可顯示卡 不用買，你有核顯夠你用了 硬碟 240g 256g ssd，大品牌一般都是256的，小牌子便宜，240的，要m2介面的 電源 額定300w左右即可 機箱 隨意的幾十塊 顯示器 這個看你喜好 ...
問幾個學車的問題，新手學車 問幾個問題
1。看車子的速度和檔位來判斷，要是高檔位，剎車後一會便會感覺速度過低後對車子造成的影響 通常會感覺到車身越來越抖動 合理的踩下離合，至車子停穩。2。不需要，直接踩剎車，參照第一條，車速過低 車身開始抖動時 時再踩下離合。至車子停穩。3。加減檔位，首先鬆油門，再塌下離合。掛好檔位後鬆離合的時候，可以帶...