1樓：職場小白南瓜
因為日本**的影響導致了豐田停產，個人覺得這屬於正常的企業行為，因為損失慘重，所以及時止損沒有什麼不對。
2樓：職場百事露露
這次疫情確實給這家公司帶來了許多不好的問題，一直虧本。裁員停產就是為了降低風險，這樣的做法很好，保住公司。
3樓：網友
這次豐田的停產不是由於市場的原因，而是由於這次意外的**，導致豐田很多**商的生產被影響，零件**出現問題，所以汽車生產確實會受到影響，嗯一段時間之後應該能夠緩和。
4樓：東斌學長
這次豐田停產是因為**的原因，我覺得人類還是非常的渺小的，雖然我們現在研發了很多的黑科技，但是在大自然面前，乙個小小的波動都會把我們打回以前，以後我們還是要敬畏自然。
5樓：月光小築
這是沒辦法的事兒，**這個災難我們是抵抗不了的。
6樓：傾盡槿
這無疑給豐田的供貨和經濟造成嚴重打擊，據瞭解豐田的14條生產線全數停產，會讓豐田每天減產5千至6千輛左右的車輛，損失可謂是十分嚴重了。
7樓：糯公尺餈炸了
我個人認為這是好事兒，我們還要支援自己國家生產的品牌，不要買外國品牌汽車，我們還要支援國貨，日本這次**影響了汽車生產。
8樓：紅色紙飛機
我覺得這些企業真的太依賴地理環境了，這麼大的企業說停產就停產，也挺讓人吃驚的。
豐田宣佈大規模停產，這會如何影響汽車市場？
9樓：今天沒睡醒
豐田公司宣佈大範圍停產，並且召回了在世界各地的半數汽車，這樣的操作不禁讓人懷疑起豐田汽車的安全問題。這次緊急召回和停產，會對歐洲美國等國家的豐田汽車口碑，甚至對整個日本汽車的口碑造成巨大的影響。也會使一些其他汽車的品牌趁虛而入，佔據豐田在人們心中的地位，畢竟豐田這一巨大的汽車品牌，如果緊急召回一半數量汽車，就需要其他品牌汽車來進行補充。
巨大影響對於豐田公司自己來講，宣佈停產並召回半速汽車會對整個公司的生產量和經濟鏈造成巨大打擊，甚至豐田公司有可能會因為這件事情導致公司破產。並且雖然豐田將自己的汽車召回和停產，但是對於自己汽車的安全問題還是隻字不提，但是因為豐田汽車剎車腳踏板而造成的**事件也已經被報道出來。豐田並沒有及時站出來道歉，這一定會對整個品牌信譽造成巨大的影響。
安全性這次事件也給其他汽車通航敲響了警鐘一味的追求市場，而忽視了汽車的安全性，這樣的做法是絕不能長久的。所謂厚積薄發。努力將汽車的安全效能，汽車的品質，汽車的價效比搞上去，這樣的話在市場上一定會受到消費者的追捧。
而不是大範圍的生產，並且將錢投入到品牌宣傳上。
支援國產近些年來，國產汽車也逐步提公升到了可以與進口汽車抗衡的乙個水平。並且隨著新能源汽車的出現，我們國產汽車也抓到了時代的契機，大力發展新能源汽車。已經將新能源汽車做的十分完善，並且價效比要遠遠超過一些進口的新能源汽車。
所以我們與其去追求那些安全方面有問題的進口車，不如去支援我們國產汽車。
10樓：go我的世界誰懂
因為豐田是乙個非常大的汽車企業品牌，實力非常的強，豐田在宣佈大規模停產之後，會使得汽車市場出現變化，對整個日本汽車的口碑造成了一定的影響，同時也使得其他的汽車品牌有更大的發展機遇，對其他品牌來說是一次機遇。
11樓：今天退休了嗎
會導致汽車市場大變樣，會導致豐田的產量**，銷量下滑，也會導致相應的競爭品牌銷量**，產量也上公升。
12樓：來自神龍谷另類的白熊
沒有日系車會死人麼？
豐田大規模停產，停產的原因是什麼？
13樓：柯柯柯柯樂
豐田汽車作為乙個日系汽車品牌，在世界範圍內都非常受歡迎，而且這個汽車品牌所生產的汽車，每一年的銷量都很可觀。不過豐田汽車卻在2021年下半年宣佈要進行大規模的停產。面對豐田汽車的停產，很多想要買車的人都非常焦慮，不知道自己要不要在這個時候購買一款豐田汽車。
其實，此次豐田之所以會停產，主要還是受疫情的影響導致車的很多零部件短缺，一旦疫情緩和零部件達到了**量，就會再繼續恢復生產的。那麼關於豐田大規模停產，停產的原因是什麼？以下是我的看法：
一、豐田大規模停產的原因是受新冠疫情影響汽車零部件**不足。
豐田之所以會宣佈大規模停產，主要是因為一些為豐田生產汽車零部件的地區，新冠疫情變得非常嚴重。因為疫情的影響導致了這些地區所生產的汽車零部件並不足以滿足豐田公司的需求。所以，因為汽車零部件**不足，豐田才不得已進行大規模的停產。
二、豐田此次停產並不會影響豐田汽車全年的生產規模。
不過豐田公司雖然已經宣佈要大規模的停產，但是停產也只是暫時的。等疫情形勢有所好轉之後，汽車零部件的生產產量跟上了之後，豐田就會恢復生產。而且豐田公司也給出了回應表示此次的停產並不會影響豐田汽車全年的汽車生產規模。
三、希望疫情能夠儘快結束。
冰新冠疫情給人們帶來的影響是方方面面的，全世界的人民都已經受夠了疫情之苦。所以，希望新冠疫情能夠儘快結束，世界能夠儘快恢復正常的運轉。
14樓：小阿星
停產的原因是因為受到疫情的影響，導致這個品牌的經濟收益不是特別的好，所以不得不大規模的停產。
15樓：深圳酷酷派
親您好。豐田霸道停產原因是。
1、排放公升級造成影響。
2、技術公升級存在障礙。
3、硬派suv強者如雲·失去b端市場的普拉多將一文不值。
提問。3點是什麼意思。
最後第三點。
普拉多現在在市場被別的suv壓下去，所以。沒有什麼市場才沒有價值。
16樓：而且我
受到了疫情的影響，所以部分零件現在出現了**不足的情況，所以會出現大規模停產。
17樓：雙子小黑嘿
因為豐田汽車有很多的零件缺失了，就沒有辦法生產了，就會出現這樣的結果。
你如何看待豐田大規模停產這件事？
18樓：重拾真愛
我認為豐田大規模停產，主要是受疫情影響，導致配件**不足，因此停止了一些生產線的生產。
隨著疫情的發展，越來越多的國家受到了影響，很多生產企業的生產因為疫情也不得不停產或者減產。豐田作為汽車行業非常知名的公司，也受到了疫情影響，豐田公司因為汽車零部件**不足，宣佈大規模減產，甚至停掉了一些生產線。豐田公司的做法引起了網友熱議。
一、疫情影響，導致零部件**不足，豐田不得不減產。疫情發展以來，全球大多數國家都有不同的影響，尤其是製造業，因為人員密集受到的影響非常大，豐田作為汽車製造廠商，也受到了影響，公司的很多零部件**商，在疫情期間**不足。豐田公司不得不減產，暫停了一些生產線的生產。
二、全球零售導致銷量**，豐田停產反而會節約成本笑漏碧。隨著疫情的發展，市場消費非常萎靡，汽車銷量也一直在**。豐田作為汽車領域的頭部公司，也受到了一定程度的影響。
豐田這次減產，雖然會減少汽車出廠的數量，但是因為銷售不理想，適當減少生產反而節約了公司的成本，對公司的發展更加有利。<>
三、豐田減產可搜態以降低庫存，增加手中現金流。豐田減產之後，可以消化公司的庫存車輛，增加手中的現金流。作為大公司，碰舉擁有大量的現金流，才能讓公司發展更順利，尤其是在疫情影響之下，手中握有現金對公司更有利，因此減產反而會促進銷量，調整公司的資產配置，能夠更好的應對危機。
19樓：路邊的風兒
覺得之所以會出現這樣的情況，還是因橡埋為疫情的影響，而且這麼做也是迫不得已，因為螞如褲現在所有的地方都缺晶元，零部件的**也漲得非常高，所以如果不停產的話，公司很有可能會受到很大的損失，所以這是乙個悶簡非常明智的決定。
20樓：王祿
我覺得他們的原材料受到影響停產也是比較正常的，因為疫情的關係很多的企業都是發生了變化的。
21樓：自己滴定
可能是因為現在豐田的車子談做賣不出去了，咐賀所以才會出現了大規模的田產，也有可能是因為豐田的含簡衡車子出現了一些意外。所以才會面臨停產這件事情。
22樓：安妮的心動錄目
說明這個汽車行業現在出現了一些事情，所以才會這樣做，也可能是為了自己的安全著想才會停產。
廣汽豐田部分生產線暫停生產，這其中的緣由是什麼？
23樓：網友
廣汽豐田工廠的裝配線暫停了生產。對此，豐田中國表示，其原因是由於晶元相關零部件短缺，而進行了一些生產上的調整。而這也不是廣汽豐田的第一次停產了。
今年早些時候，廣汽豐田就因為半導體元器件**不足而停產了一段時間。
事實上，全球範圍內半導體零部件產量不足，已經導致汽車相關配件**受阻，進而導致多家汽車企業停產。今年以來，缺芯成為各行各業的主旋律，不少汽車企業現階段只能通過停產減產的方式進行轉型。就連豐本田的本土工廠也不能倖免。
今年本田位於日本三重縣鈴鹿市的工廠就臨時停產了十五天，而本田公司也因為缺乏半導體零件**而無法按計劃完成生產目標。
由於全球半導體短缺，全球最大的晶元封裝和測試服務提供商的平均交貨時間達到了6個月，交之前延長了一倍。相關人士表示，全球半導體市場的失衡可能會持續到2021年年末或者明年年初。
除了由於缺少重要部件，汽車企業不得不閒置工廠以外，晶元短缺的影響也影響這其也他行業，消費電子製造商也在減慢生產速度。三星電子稱晶元緊縮狀況可能對企業的下季度的業務構成影響。
專家認為，出現晶元短缺的主要原因是收到新冠病毒疫情全球流行的影響，導致市場對消費類電子產品的需求激增。人們由於遠端辦公或避免外出社交活動而產生購買更多的電腦、電子娛樂裝置的需求。第二，汽車行業的「晶元荒」，也是各大汽車製造商對疫情後期經濟重啟帶來的市場需求以及企業生產策略的判斷失誤造成的。
汽車企業低估了市場復甦的速度，而削減了晶元訂單，而晶元製造商則轉而去生產其他消費類裝置。
24樓：不爽的爽朗菌
這其中的緣由是受到了日本福島東部海域發生的級**的影響，所以才導致部分生產線暫停生產。
25樓：happy薛醜醜
這是晶元資源不足導致的，還有晶元的話汽車是無法進行生產的，所以會暫停生產。
26樓：情感小柒柒
這是因為晶元**不足，沒有足夠的晶元可以提供汽車繼續生產，所以只能暫停生產線，等晶元的提供比較充足了再重新開始。
豐田將暫停所有日本工廠的生產，此舉的背後有哪些原因？
27樓：甜豆說娛樂
據傳，原因是豐田的**商遭到了網路攻擊，所以才宣佈從3月1日開始暫停日本所有工廠的生產。
豐田曾在乙份對外的宣告中表示，由於日本本土**商的系統故障，他們決定在3月1號暫停日本14家工廠的運營生產。據悉，這14家工廠共有28條生產線。小島衝壓工業是此次遭受網路攻擊的公司之一，它是豐田的**商，現在已經確認該公司的伺服器中毒，並存在很多危險資訊。
這些資訊有可能是具有強攻擊性的病毒，也非常容易傳染給其它電腦。這家公司已經報警，並抓緊時間搶修裝置。據日本**報道，現在不清楚這家工廠到底為何受到網路攻擊，幕後**是誰也不知道。
事件除了會對日本晌慶皮本土公司造成負面影響，對海外生產也會有一定影響。
據悉，這是豐田首次因**商遭到網路攻擊而導致差渣停產。有日本專家透露，從目前的情況來看，受到網路攻擊的風險還在公升高。另外，有業內人士稱，遭遇黑客攻擊，導致**鏈出現問題的情況實屬少數，一般情況下日本都是由**或者海嘯等原因，才導致**鏈出現問題。
這肯定會給日企帶來負面的影響，應該及時採取提高警備水平、公升級無伺服器、對軟體進行防毒、提高電腦防火牆效能等措宴差施。
除了此次事件，由於全球疫情一直處在不斷爆發，沒有完全好轉的局面，加上汽車行業曾遭遇全球晶元短缺的事件，所以豐田這兩年的生產也是斷斷續續。雖然他們一直在做最大的努力，試圖在2022年實現全面生產，但意外總是不斷降臨。在各種不確定因素的影響下，豐田減產也是意料之中。
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