1樓：小王子在星球上
因為便宜沒好貨，人們在購買汽車時還是比較看重汽車的安全效能，所以不敢買太便宜的汽車。
2樓：網友
因為太便宜了質量應該不太好。買車重要的還是要保證效能，畢竟也不是開一兩天。
3樓：乾煸新鮮事
因為這款車的小毛病是比較多的，所以買的人也是比較少的。
7到8萬可以買哪些suv？
4樓：蝶舞天涯5緣
國產的有幾款，像吉利遠景x3，五菱巨集光s，寶駿，說實話七八萬買不到好的suv，油老虎，安全係數低，買到了也不好，情願買轎車，現在到處都是水泥路了，實在路況不好可以開慢些，七八萬買個轎車就更好選擇，轎車比較經濟省油，價效比更高。
本人想買一款7座suv**在25萬左右的車，大家有什麼好的推薦？
5樓：職場導師陳老師
可以選擇賓士suv。因為這款車的價效比還是非常的高的，質量也非常的可靠，安全係數特別的高，油耗也是非常低的。
6樓：小象說汽車
我覺得7座版本的漢蘭達這款車就很不錯。這款車空間很大，還非常省油，舒適度極高，買這款車非常不錯。
7樓：小瑞不是瑞瑞
雪佛蘭captiva科帕奇包括公升l4和公升v6兩款發動機車型。先期上市的公升手動檔五座舒適型和公升七座自動檔豪華型，售價分別為萬元、萬元。科帕奇的定位是中型suv長4635mm、寬1850mm、高1720（帶行李架1755）mm，軸距為2705mm。
實際尺寸在同價位suv中偏大，這是因為它要容納三排座椅，超過公尺的車身寬度也確保了內部空間的寬敞。
為何懂車的人都說，不能買7座suv？
8樓：渴侯詩杉
並不是不能買7座，而是現有7座的suv車型裡，能充分照顧第三排乘客感受的車型太少太少，mpv車型才是7座的正確佈局方式。
豐田埃爾法的空間示意圖。
第二排獨立座椅才是mpv的精髓。
因為用途和定位的差異，suv必須擁有高離地間隙以保證良好的通過性；考慮四驅車型後驅動橋的佈置空間，第三排垂直空間一定會被侵蝕。以目前國內熱銷的7座mpv奧德賽和7座suv漢蘭達為例，奧德賽長4845寬1805高1695mm，漢蘭達長4855寬1925高1720mm，從資料中明顯看出漢蘭達就寬和高有明顯的優勢，但奧德賽在空間表現和靈活性佈置卻優於漢蘭達，得益於本田「mm理念」（乘員空間更大化，機械空間更小化）才能擁有靈活多變的2+2+3佈局和超奢華的第二排座椅空間，低地臺設計理念、薄型油箱和後扭力梁懸掛佈局才使得在不足公尺的車高擁有超班的第三排垂直空間（此代奧德賽空間表現是歷代中最出色的）。
奧德賽空間示意圖。
能如此輕鬆自如的容納2+2+3佈局的suv，也只有凱迪拉克凱雷德了。
所以如果有7座剛需，mpv才是經濟實惠的選擇，漢蘭達、銳界等7座suv第三排座椅大部分時間都會被放倒以騰出更大更實用的後備箱空間。也不是說沒有兩全其美的解決方案，但至少要上到陸地巡洋艦、凱迪拉克凱雷德等全尺寸suv級別。到這個價位，已經脫離群眾脫離價效比行列了。
隨著國產中大型suv的湧現，7座是suv的選擇越來越多，但想再此中挑選一輛滿載7人長途跋涉無壓力的，還是挺有壓力的。（小灰灰）
我想買7座的suv車，大家介紹一下，**儘量在20萬以下的，
9樓：世華王建林
可以考慮一下大通七坐的、很不錯的、安全性超前、
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