2024年將要取消關於年檢汽車的多項檢測,你對此期待嗎?

時間 2024-12-25 07:40:16

1樓:柚洛

從2021年1月起,《機動車安全技術檢測專案和方法》可在我國正式實施。本試驗採用胎面花紋深度計進行。如果輪胎磨損嚴重,深度達不到標準,就不能通過年檢。

每輛車的輪胎都有一套規格,尺寸和花紋都有嚴格限制。花紋不僅美觀,還涉及到與地面的摩擦,直接影響剎車效果。因此,有必要加強控制。

很多事故都是由爆胎引起的,而爆胎的原因有很多,主要原因是車主不重視輪胎檢測。輪胎老化、超載、超速、長時間行駛導致過熱,經常走不平的路,會導致輪胎不合格。在很多情況下,爆胎會導致休克和車禍。

因此,為了安全駕駛,應該定期更換輪胎。如果你經常用車,輪胎磨損嚴重,你必須提前更換。這種錢是省不下來的。

增加軸距檢測的目的是防止車主擅自改裝。改裝軸距是違法的。其目的是嚴查為創造豪華空間或加強動力而非法加長軸距的行為。

為了配合車軸檢測,新規還要求檢測站要有起重車輛裝置,以便對車輛底盤部件進行觀察,這意味著明年將嚴格掌握車輛底盤的非法改裝行為。這主要是檢查改裝車,並沒有因為擾民問題而增加。增加軸距檢測的目的是為了保證車身剛度。

汽車出廠時,已經通過了安全檢測,但車主擅自改裝汽車,加長軸距,以製造豪華空間或更強的動力,這是非常危險的。

車輛舉公升裝置,大家應該不陌生,在4s店的售後或維修店都能經常看到。加裝此裝置後,可以更清晰地觀察車輛的底盤。比如軸距加長了,一眼就能看出來。

由於車輛不同,檢測人員不同,電子手剎的檢測可能會出現各種情況。很多時候,你需要反覆檢查多次才能通過考試。操作不當有時會導致制動系統故障。

不要更換前照燈,前照燈不會有偏差。新規定取消了這項測試,但將進行亮度和色溫的遠近光測試。車主進行年檢時,最苦惱的可能是年檢。

新規實施後,這種吊杆油門的檢測方法就不見了。相反,新規明確取消了這種踩油門到底的地板油動態檢測專案。

2樓:楓說社會

很期待。取消關於年檢汽車的多項檢測對普通人來說,不僅節約了時間還可以更加方便。

3樓:惠華小知識

比較期待。因為自己名下有兩輛汽車,一旦取消多項檢測,對自己是有好處的。

4樓:車海v無涯

2021年新汽車年檢標準,有哪些變化?新增了3個專案,取消6項檢測。

5樓:小張遊戲快報

我對此比較期待,因為我的名下有幾十輛車,取消這些檢測對我是很有力的。

車輛年檢新規定2022是什麼?

6樓:上海萬通汽車學校

2022年車輛年檢新規定是:

1、擴大私家車免檢範圍、優化年檢週期(新規自2020年11月20日起實施)

在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上,6年以內的7至9座非營運小微型客車納入免檢範圍。對非營運小微型客車超過6年不滿10年的,由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。

2、年檢標籤電子化。

檢驗標誌電子憑證與紙質憑證具有同等效力,已領取檢驗標誌電子憑證的車輛,不需要再貼上紙質標誌,交管部門不以機動車未放置(貼上)檢驗標誌為由進行處罰。檢驗標誌電子憑證可以**並儲存於手機中,方便手機離線時出示使用。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十六條規定:機動車應當從註冊登記之日起,按照下列期限進行安全技術檢驗:

一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次。

二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次。

三)小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每6個月檢驗1次。

以上內容參考:百科-機動車登記規定。

7樓:梁勇剛

十五年以上的非運營車輛已經一年一檢了!

汽車年檢新規定2022是什麼?

8樓:生活達人小菜

2022車輛年檢新規定擴大機動車免檢範圍、優化檢驗週期、費用**、車輛「通檢」、臨時延期、標誌電子化。

1、擴大機動車免檢範圍、優化檢驗週期:2020年11月20日起,將6年以內的7-9座非營運小微型客車(麵包車除外)納入免檢範圍。超過6年不滿10年的非營運小微型客車(麵包車除外),檢驗週期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次,即私家車10年內僅需上線檢測2次,分別是第6年、第8年。

2、費用**:一些地區的年檢**被調整。

3、車輛「通檢」:車輛年檢將實現全國「通檢」,小型汽車、貨車和中型客車均可在登記地以外的省份直接檢驗車輛,申領檢驗合格標誌。

4、臨時延期:疫情階段,為了響應國家號召,大多數車主都沒法出門。所以在這一段時間內需要參加年檢的車主,可以適當延長年檢的週期,最多可以臨時延期45天。

不過需要注意的是,這只是臨時的。

《道路交通安全法實施條例》第十六條有關規定:機動車應當從註冊登記之日起,按照下列期限進行安全技術檢驗:

一、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次;

二、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次;

三、小型、微型非營運載客汽車6年免檢,2020年11月20日起,7-9座非營運小微型客車(麵包車除外)納入免檢範圍。

同時優化檢驗週期,11月20日起,超過6年不滿10年的非營運小微型客車(麵包車除外),檢驗週期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次,即私家車10年內僅需上線檢測2次,分別是第6年、第8年。

對10年以上的私家車,仍然按照原規定的檢驗週期執行,即10-15年的,每年檢驗一次,15年以上的,每半年檢驗一次。

2021年汽車年檢新規具體內容是什麼?

9樓:車千秋車檢

1.擴大機動車免檢範圍,延長年審週期。

9座以下的非營運小微型載客汽車(麵包車除外)6年內免檢,但是需要每2年申領一次年檢標誌,並且免檢的前提是車輛在這個時間段並沒有發生重大交通事故,如果發生人傷事故的就必須進行上線年檢。

在6-10年期間,由原來的一年一檢改為兩年一檢。即在10年內,都是兩年一檢,只有第6、第8年需要上線檢測。

10-15年期間每年年檢一次;15年以後每半年年檢一次。

備註:對在用車第7年已按規定年檢的,第8年免檢,第9年、第10年需正常參加檢驗;對在用車第9年已按規定檢驗的,不享受免檢政策,第10年需正常參加檢驗。

2.檢測專案「六取消」「三新增」

六取消」包括取消動力性檢測、車速表誤差檢測、車內噪音檢測、電子手剎檢測、前照燈偏移量檢測、懸架檢測。

三個新增」專案包括:輪胎花紋深度檢測、汽車軸距檢測兩大專案以及新增了車輛舉公升裝置。

汽車年檢2021年新規定是怎麼樣的?

10樓:ray聊教育

汽車年檢2021年新規定是在原來6年內的非營運6座以下小微型客車免檢基礎上,進一步擴大免掘蠢首檢範圍,將6年內的7座至9座非營運小微型客車(麵包車除外)納入免檢範圍。

新車還在6年以內,可以免檢2次,在第6年和第8年時,車輛上檢測線進行檢測。對於10年以上的私家車,仍然按照原規定的檢驗週期執行,即10年至15年的每年檢驗1次,15年以上的每半年檢驗1次。

汽車年檢前的準備工作。年檢的時候,車管所會對車輛的燈光進行檢查。如果被檢查出車輛的燈光過暗或判數者過強則會被視為不合格,不得通過年檢。

因此,在年檢前需要提前對車輛燈光進行檢查。如果燈光過暗,則應檢視燈光線路以及燈泡是否老化,必要時更換相關部件。如果改裝了氙氣大燈,檔孝建議在年檢前恢復原車大燈的狀態,以通過檢測。

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