雪佛蘭賽歐使用過程中遇到的問題

時間 2025-03-11 12:15:02

1樓:夜未央

二檔行駛沒問題,高檔位低轉速反而不好。一檔起步,二檔20公里,3檔公里,4檔60公里,5檔80公里往上。門鎖自動關上,可能是因為防盜設定的問題。

駕駛員一側的插銷管著其他的三個,主要是出於安全考慮。完畢。

2樓:網友

第一:掛幾檔駕駛車輛不在於車流狀況,在於你的行駛速度!當你的轉速錶達到1700轉後基本可以換擋,但是你現在屬於是新手這種情況可以暫時擱置!熟悉以後自然你就會自行調節。

第二:至於各個檔位的速度,還是看你的轉速錶。一般保持別超過2500轉!最高檔的最高時速當然根據國家道路交通安全法相互調製!

第三:我想自動落鎖那是車輛出廠的原配裝置。這樣有助於在行駛過程中防範壞人的侵入。當然,要是自己不喜歡那樣可以去專門的修理廠重灌中控鎖,重新設定一下!

3樓:友義龍

你可以看轉速錶啊(數字液晶顯示的)車流較多的地方二檔就可以的啦,一般情況下轉速達到就應該換擋了,這樣發動機就不會出現過大的聲音。我開車就是這樣的啦!車門就是這樣子的,自我感覺這個自動門鎖不是很好,每次別人落車都要讓我把插銷拔起來,有些麻煩!

雪佛蘭新賽歐啟動困難是什麼原因?

4樓:北京萬通汽車學校

發動機啟動困難的常見原因:

1、汽車積碳。

導致的點火困難,在怠速時還伴隨著輕微的抖動,清洗節氣門。

清洗進氣道積碳,清洗噴油嘴可解決問題。

2、火花塞。

點火能量弱,有些車主為了省錢當火花塞到保養週期之後不更換,就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火,而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴,這樣對火花塞的要求便更高。

3、燃油路低壓不足,低壓油路油壓不足直接導致發動機二次點火,具體原因為第一打火不著車是低壓油路在建立油壓,第二次一次便可著火。具體檢查部件:燃油壓力調節器、汽油幫浦、汽油濾芯及內部管路。

4、蓄電池虧電,蓄電池的虧電的故障現象更為常見,一般打不著車時車主的第一反映就是兆攔蓄電池沒電。解決辦法也很簡單,只需要找車或者其他蓄電池搭電即可。

5、排氣管堵塞,排氣管堵的情況一般很少發生,除非機緣巧合或者有人惡作劇。

不過這種情況也比較好排查。

6、混合氣過濃或過稀,很多修車的老師傅都知道乙個秘籍。汽車不著車而且其他部件都沒有問題,這時怎麼辦?老師傅會把化清噴到節氣門處著車,汽車很容易著車屢試不爽(不建議車主自己操作)。

7、發動機正洞猜擾時不對,發動機正時不匹配發動機肯定不能著車,而且很多汽車發動機。

都是採用正時皮帶。

的形式,正時皮帶本身並沒有什麼劣勢,只是某些型號的發動機更換發電機皮帶時都肯能造成跳齒納旦,從而造成不著車。

汽車啟動困難的問題主要還是司機們對於汽車的保養不夠,對汽車的保養應該定期定量的。

5樓:江西萬通汽車培訓學院

雪佛蘭新賽歐啟動困難哪碰罩是什麼原因,第一是,點火系統,進氣系統,燃油供給系統,都有可能哦,乙個李鬧系吵鄭統乙個系統的檢查,大概是這些問題,範圍有點廣。

6樓:有所思

啟動困難出現的問題。點比較多條件,建議考慮一下。節氣門的開度。燃油的壓力。點火情況。

7樓:數碼王子胖

第一是,點火系統,進氣系統,燃油供給系統,都有可能哦,乙個系統純尺乙個系統的做禪高檢查,大概是襲搜這些問題,範圍有點廣。

8樓:匿名使用者

你好,當前諮詢的人數較多可能回覆不及時,如果是車輛故障問題,建議先用電腦檢測一下具體故障原因,搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題,24小時**解答。

雪弗蘭新賽歐保養問題

9樓:迷莉拉

機油更換。機油多久更換一次,最直接的就是去檢視自己的隨車保養手冊,上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見蹤影了,此時你就要多多瞭解打聽了。

一般說來,機油的更換週期為5000公里,具體的更換週期和用量要根據車型相關資訊來判斷。

不是所有的車型都適合車主自己動手換機油,但我們可以學會檢視機油標尺,以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有,更換機油的同時必須更換機油濾清器。

二、防凍液使用常識。

防凍液最好全年使用,除了防凍冷卻的功能,防凍液還有清潔、除鏽、防腐的作用,減少水箱的腐蝕,保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確,不要混用。

三、剎車油使用常識。

剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯絡,在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時,不要忘記看看剎車油是否需要新增更換。

四、變速箱油。

為了保證車子轉向靈活,要經常檢查變速箱油,不論是齒輪油還是自動變速箱油,都要注意油品的型號,通常來說都是就高的。

10樓:網友

新賽歐首次保養一般在3000km左右,廠家贈送免費的,之後每5000km保養一次。如果公里數沒到,時間長一點也無所謂,當然車子最好經常開。在外面做保養,機油一般選擇黃殼10w-40 sl級,**在130rmb左右。

11樓:網友

機油一般5000km 左右換就好 一般保養里程 都是每5000km 保養一次 但是保養專案不一樣而已。

12樓:網友

請詳細看一下說明書,上面有規定的保養明細。保修期內的汽車最好在4s店保養,不然出問題,商家容易推卸責任。換油的週期一般在6個月或說明書上的換油公里數(先到為準)。

雪佛蘭新賽歐1.4有哪些毛病

13樓:孤峰獨賞

離合器太高,其他的感覺沒什麼毛病,車在於人開,都說國產車毛病多,但是國產車放在對車比較好的人身上,毛病相對來說肯定少。

14樓:網友

新賽歐的配置略微差了點,除了優逸版有天窗、cd和後電動門窗,其他版本都沒有,而且隔音差,上高速120碼明顯感覺發動機的聲音很大;不過這個車也就萬,這個**也只能賣到國產自主品牌的車了。

15樓:ginzo銀藏

我把缺點和毛病一起說了吧:

1、配置很差,價效比低。不買高配恐怕都享受不到電動車窗、霧燈還有cd,低配的無abs、鋼輪轂、收音機。。配置比同價位的國產車如風雲2 c30等差太多了,可以自己比較一下;

2、鐵皮很薄,這個可以聽聽關門的聲音;

3、噪音偏大;

4、內飾塑料感嚴重;

5、高速車體發飄;

說句不好聽的,為乙個雪佛蘭標至少多花三萬。

雪佛蘭新賽歐怠速不穩,自動熄火!

16樓:八哥亮亮

淡定,不會像你想象的那樣糟糕的,可諮詢附近的修車高手,另外自己也學習學習,有助於分清問題性質。

新車一般不會有多大的事,有一點與駕駛習慣有關,即儘量不要空檔滑行,特別是下坡路,如果這時發動機熄火那才叫危險,如果在檔上是不會無剎車的。另外說一下,電噴車空檔滑行並不省油,只是增加了滑行距離,與化油器車不同。

至於怠速不穩,也有燃油質量的原因,還有很多發動機方面的原因,找到問題在哪是重要的。希望對你有幫助。

另外你看看這個鏈結可能這期間生產賽歐確實有些問題,可能需要公升級ecu程式。

17樓:網友

是不是大線進水了 之前我的也是 後來4s修好了。

雪佛蘭賽歐自動擋有什麼問題

18樓:網友

賽歐的自動檔使用的是非常少見的emt手自一體。其基本結構還是手動檔,在手動檔的基礎上增加了一套電子液壓換擋系統,來實現自動檔的操作。說白了就是乙個半自動的變速箱。

裡面的結構和手動檔一樣只不過有套換擋系統來替你完成踩離合·鬆油門·換擋·松離合的操作流程。好處很明顯,因為主體結構和手動檔一樣,所以像手動一樣省油,提速快。但是換擋頓挫感也想手動一樣明顯。

去年這款變速箱出過問題,主要是行車電腦的程式不夠完善,造成換擋的時機把握不準,產生跳擋,後來修復了。不過還是不建議你買賽歐自動的,因為這種變速箱實在是太少了,目前只有mg3和賽歐這兩款車在用。以後維修只能去4s店。

而且自動賽歐保有量很少,穩定性怎麼樣也不知道。

19樓:匿名使用者

這款車自動擋的非常少,而且它的故障率也是稍微高一點不建議購買這款車型。

20樓:網友

買新賽歐,最好買的手動檔。

的發動機問題比的多。比如噴油嘴問題。

emt是手自一體變速器,可靠度不如正宗的at變速箱。以前出過跳檔門。

的手動檔問題是最少的。

21樓:西安萬通汽修學校

症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。

分析問題:如果在行駛中遇到噪音**是變速箱處,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響,可能會是變速箱油裡含有金屬粉末,說明變速箱裡制動帶離合器之類部件過度磨損。

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