1樓：芝士即訊雜談
全球汽車市場陷入一片恐慌，而造成這些車企恐慌的原因非常的簡單，就是現在的汽車晶元一片難求。之所以會造成這樣的現象，就是因為晶元產能的降低導致的，特別是現在晶元產能並不能夠在短時間內恢復。我們都知道，隨著智慧型化的到來，現在晶元已經成為了所有電子科技的乙個核心物件。
在這樣的情況下，當我們的電子產品越多，也就意味著對晶元的需求量也就越大。但是我們也需要明白乙個道理，那就是晶元的製造過程雖然經過了幾十年的發展，但實際上原材料並沒有發生任何變化，所以這就導致了他的需求**以及製造**是比較單一，出現了不協調的局面。那麼今天我們就來**一下為什麼晶元如此困難。
第一，全球需求量的上公升。
現在的晶元主要是使用在平板以及手機方面主要是因為他們的利潤是非常高的。遠超過使用在其他的行業方面。所以在這樣的情況下就會導致大量的晶元被一些手機廠商所佔據。
而且在最開始的時候，其實這些晶元的上游產業就是這些手機廠商，因此晶元都被大量的**給了他們，這就導致了汽車的晶元其實是由別人代工而來的，他們並不能夠控制整個的生產過程。<>
第二，晶元原材料的降低。
雖然很多人都認為晶元屬於高科技行業，但實際上在它的原材料開採上，他依舊是屬於勞動密集型產業。在這樣的情況下，今年新冠疫情的影響直接導致他們在多半年的時間裡邊兒都沒有辦法開工。所以晶元的原材料現在是非常短缺的，在這樣的情況下，根本就沒有辦法生產足夠的晶元。
現在我們所使用的晶元大部分都是一些庫存產品。甚至有一些都沒有辦法滿足現在的手機使用需求，更別說去生產汽車晶元。<>
第三，如何解決這樣的情況？
以目前的情況來看的話，並不能夠在短時間內解決晶元短缺的現象，主要是因為新冠病毒如果沒有辦法解決，或者說新冠病毒的疫苗沒有辦法在全球進行推廣的話，那麼全球的生產工作都沒有辦法正式進行。要知道除了晶元行業，其他的行業也都受到了衝擊，所以哪乙個行業能夠率先接種就是至關重要的。除非我們的疫苗可以在短時間內產能大幅度的提公升，才可能緩解這樣的現象。
2樓：肉多
因為全球都很缺晶元，現在晶元這招廠商供不應求，所以才會出現晶元這麼難求的現狀。
3樓：牧馬人
全球車市陷入晶元恐慌，這也是因為美國，對於晶元增加了控制，所以才造成世界上，車市的公司，晶元儲存的不多了。
4樓：你還好嗎
這是因為晶元在製作過程當中是非常難的，並且製作晶元這是一項非常高的科技水平，現在只有為數不多的企業能夠承擔起製造晶元的責任，導致市場上面出現了供不應求的局面。
5樓：漫山
因為晶元製造商就那麼幾個，而需求量又非常大，並且現在的高階晶元成品率不高。
6樓：你到底敢不敢
主要還是這個晶元在製作的過程中非常的難製作，而且成本也比較高，所以才會導致產量比較少。
7樓：哇塞塞影視剪輯
因為由於疫情的原因，很多個人都沒有上崗，所以晶元非常的難求。
8樓：劉心安兒
這是因為去年疫情比較嚴重，所以導致很多工廠都處於停業的狀態，然後生產出來的晶元就比較少。
9樓：今天的冒險開始了
個人認為，之所以全球晶元這麼難，就還是因為疫情的原因導致很多晶元公司已經停止生產。那麼晶元公司一旦停止生產晶元，很多的車輛就沒有辦法再去生產。
汽車晶元全球大缺，知名廠商停工，一部車需要多少晶元？
10樓：文華情感老師
眾所周知，汽車的製造是乙個非常複雜的過程。光是零件都有好幾萬個，而且絕大部分的組裝都是由人工組成的，絕非機器能勝任的。
隨著科技的日益進步，汽車的生產成本也在逐漸下降。預計2021年全球汽車銷量將增長9%，但晶元短缺正令復甦面臨風險。
在全球晶元危機加劇之際，世界各地的企業被迫關閉工廠，在2021年年中之前，汽車製造商可能會一直面臨晶元短缺的問題。
就連世界上最大的汽車製造公司——福特汽車公司已要求其在德國一家工廠停產乙個月。由於晶元短缺和汽車需求疲軟，它將從1月18日至2月19日暫時關閉位於德國薩爾路易的工廠。這家工廠生產福特在歐洲最受歡迎的車型福克斯，僱用了約5000名員工。
包括德國大眾、美國菲亞特克萊斯勒、日本豐田、日產和本田在內的其他汽車製造商也正遭遇晶元短缺。
這一最新跡象表明全球計算機晶元短缺正令汽車製造商面臨越來越大的壓力，並可能影響它們從新冠疫情中復甦。
在疫情導致汽車銷量下降後，一些主要半導體製造商去年重新分配了產能，減少了對汽車製造商的**，轉而將晶元**給那些生產智慧型手機、遊戲系統和其他仍有很大需求的技術產品的公司。**仍然緊張，汽車製造商正努力獲得它們所需要的晶元。
那麼造一部車究竟需要多少晶元呢？
大概需要1000個，注意是晶元！不是零件，我們的智慧型手機也僅有乙個晶元而已。
目前全球車載mcu的前5大**商是英飛凌、恩智浦、瑞薩電子、意法半導體、德州儀器。
與消費類市場不同，工業、汽車類晶元存在產品品類和型號多而雜，但是單個細分領域的需求量不高。
汽車類晶元，要求的是高可靠、滿足車規，但是乙個車的乙個部件只需要一片需求，而車用晶元的壽命一般要用十年，與消費電子每年甚至每半年就要更新換代的量不可同日而語。
所以，一輛汽車是凝結了成百上千的科學家智慧的結晶才做成的。
11樓：你還好嗎
製造一輛汽車所需要的晶元是非常巨大的，大約需要1000多個，因為汽車是現代高科技的結晶，一些非常重要的智慧型功能都是靠晶元來實現的。
12樓：劉心安兒
需要特別多，大概在幾萬個左右，是因為想構成乙個車，需要很多很多的零件，而且有很多都是純手工製作的。
13樓：網友
已經搞不懂了，有的地方看到一輛車需要5000到8000的晶元。
14樓：哇塞塞影視剪輯
如果這個車足夠高科技的話，大約需要上千的晶元。
全球汽車巨頭因晶元短缺減產，這是什麼原因導致的？
15樓：阿黃侃社會
根據新聞****報道，福特汽車在之前的公告當中就直接表示，現在汽車的晶元已經影響到了汽車的整體生產速度，所以她們將會準備降低產量。我們都知道，對於企業來說，產量也就意味著他們未來的收入。一般情況下，只要市場沒有飽和，產量是不可能降低的。
特別是現在經濟增長的速度並沒有放緩，所以對於汽車市場來說還是比較火熱的。作為汽車行業的老大哥，福特汽車都直接公開表示，現在因為心疼影響，要降低自己的層面。由此可以看出。
晶元已經嚴重影響到了汽車行業的生產。那麼在這裡跟大家分享一下為什麼會出現這樣的情況，<>
第一是因為個人電腦的大量激增。
其實在接受採訪的時候，他們也表示，之所以會出現這樣的情況，並不是因為全球的晶元產量下降，而是因為大多數的晶元都被裝在了一些筆記本和臺式電腦上，這就導致了汽車的晶元是遠遠不夠的。而之所以會造成這樣的現象，原因也非常的簡單，那就是一臺同樣的晶元放在電腦上產生的價值是要遠超過在汽車上的，最起碼對於企業的利潤來說是這樣的。而且一般情況下電腦上的晶元**也要遠遠超過汽車上的。
第二疫情的影響。
除了我上面提到的是因為個人膝上型電腦使用者的提公升，還有另外乙個村小名，就是因為疫情的影響導致。晶元製造行業都受到了衝擊，首先是在源頭的礦產開發上，因為疫情導致現在的很多礦業都出現了停工的現象。而缺少原材料的話，在密集型的製造產業鏈上也肯定不能過幾天開工。
而且為了能夠對他程度上的避免傳染，所以現在很多的晶元工廠也已經停工，這才導致了晶元成為了奇貨可居的存在。<>
第三，如何看待這樣的現象？
首先，這只是一次簡單的市場波動，相信隨著疫情的控制，在以後晶元的產量也會提公升上來。當然在這裡還有乙個比較重要的問題，那就是如果現在去買汽車的話，因為車企要控制自己的成本，所以很多汽車其實都是選擇利潤空間比較大的進行生產，在這樣的前提下，你去購買汽車價效比肯定也是比較低的。所以如果不著急的話，建議等待晶元的產量恢復之後再選擇購買。
16樓：娛樂瓜瓜瓜
受新冠疫情影響，全球居家辦公人數大幅增加，個人對於電腦、遊戲機等產品的需求增加很大，而且國外很多晶元生產工廠，也因為疫情的原因產能下降了很多，所以導致全球晶元產能都非常的緊張。
17樓：辣辣不辣啦啦啦
主要還是因為疫情導致的。因為疫情許多晶元廠的員工無法正常上班，導致晶元短缺。
18樓：哇塞塞影視剪輯
因為今年由於疫情的原因，導致了大量農民工沒有及時的返回自己的工作崗位，所以就缺少了大量的勞動力，導致晶元發生減產。
19樓：新鮮妃子笑
我認為是因為今年的疫情原因，還有就是中美**戰，導致供給下降，因此不得不減產。
全球範圍內的晶元短缺。車企都是怎樣做的？
20樓：浩海永寧
車企的做法首先是減少生產，以及減少訂單量，或者是停止生產，來應對這次危機。
21樓：拉布拉斯不變換
對於全球範圍內出現的晶元短缺問題，車企也無能為力。晶元是生產汽車所必備的零部件。因為缺少晶元，很多車企不得不減產，甚至停產。
22樓：小新妹妹
就目前大眾集團的處理方法就是停產部分產品，讓晶元讓給一汽奧迪來生產，因為奧迪的利潤比較高，所以你懂吧。
全球晶元短缺加劇，多家美國車企暫時關廠，晶元短缺的情況有多嚴重？
23樓：桐老師呢
由於全球範圍內汽車晶元的短缺情況越來越嚴重，已經大大影響到了小夥伴們提車的進度，那麼汽車晶元緊缺到底到什麼程度呢？今天就來跟大家聊一聊。<>
首先可以確定的就是汽車晶元短缺是因為全球疫情的影響由於新冠疫情的突然來襲，全世界範圍內工廠都進行了停工停產，所以晶元的生產一直處於停滯狀態，而平時情況下晶元的消耗量也是非常多的比如汽車手機電腦等晶元裝機量都特別巨大基本上處於。所以在全世界工廠遭遇到停工的時候，晶元的**矛盾一下就凸顯了出來。汽車作為晶元消費的大戶，它的產能受限也是一種必然的情況。
除了受疫情影響之外。產業門檻較高，也是晶元短缺重要原因之一眾所周知，晶元的生產技術是相當複雜的，而且所需要的光刻機成本非常昂貴。目前世界上僅有少數幾個國家擁有這種技術。
所以當疫情受到控制，工廠復產的時候，也僅有這幾個廠家可以承擔晶元的生產任務，一時間內這些工廠的產能是肯定不能**全世界經濟復甦所需要的晶元需求的。<>
所以現在不僅僅是美國的各大車企缺少汽車晶元，而是全世界範圍內都開始短缺手機，電腦，汽車，晶元。<>
認為從這件事件上，我們國家也應該馬上開展一些措施，馬上對於晶元技術立項進行研發，並且在各大高校開展相關的課程專業，培養一系列的晶元技術人才加強自己的晶元技術儲備，同時可以跟外資晶元廠開啟合資建廠的模式，用資金以及土地成本來換取一些晶元技術。
24樓：今天退休了嗎
非常的嚴重。現在很多工廠全部都暫停了，而且汽車大量減產，導致車企銷量下滑，手機行業也受到了一定的衝擊。
25樓：創作者
晶元短缺非常嚴重的，畢竟現在全世界都在缺晶元，而且晶元也是一種高科技，一時半會兒都造不出來，所以才會變成這樣。
為什麼美國控制著全球晶片產業
小阮 高效能的晶片生產需要高技術的光刻機，在 中國和美國在晶片產業的差距多大？提到過，現在生產高階光刻機的是荷蘭公司 asml公司 雖然據說日本和中國也可以生產類似機器，但技術差距還是蠻大的。光刻機到底是做什麼的？美國在這個領域有什麼實力呢？先普及下什麼是晶元？晶元就是晶體元件，也就是組成晶片的最小...
為什麼全球手機晶片發展了這麼久還是沒有重大的創新
晶片問題一直是中國最煩惱的問題，目前國內大部分使用的晶片都是從國外進口的，聯發科 高通以及英特爾等晶片都是我們國家進口的主要晶片公司，尤其是目前的手機晶片技術全部都是用的高通晶片，如果有一天高通不再像中國提供晶片，國產手機可能會遭到前所未有的災難，聯發科的市場佔有比例僅次於高通，但是聯發科總是處於一...
中國所有大學裡為什麼沒有晶片專業
中國大學裡面沒有什麼專門的晶片專業，想研究晶片，可以選擇計算機類 電子類 資訊工程類專業。本科專業是不會劃分的那麼細的 大學專業裡什麼專業是有關計算機晶片開發的，中國有哪些大學有這些專業 靈異and事件 電腦科學與技術 這個專業比較普遍 幾乎每個大學都有 殘月臨貓 晶片開發的跨度太大了，微控制器也是...