1樓：cs受害者
蘇霍伊在蘇聯時代一直被公尺高揚壓著，那是公尺格15 21 23 25 31，那些個***那個不是經典之作，就因為蘇霍伊出了個蘇27就給公尺格壓下去了，公尺格家族太多了，蘇27的同類機應該是公尺格29，公尺格29是3代機中的爛機，爛中之爛，空戰就沒贏過，蘇27則是牛逼，以至於當時毛子要賣中國公尺格29中國鐵了心的就要蘇27，基本上蘇27每乙個變形機都比公尺格29好太多，不過一性除外，那就是公尺格29k和蘇27k（蘇33），別看現在蘇33在庫茲涅佐夫上很風光，但公尺格29k的實用性比他強太多了，印度阿三做的唯一正確的事就是買了公尺格29k沒買蘇33，蘇33至今不能帶公尺格29k能帶的反艦**。
2樓：虎踞江南
這兩種飛機「原則」上來講是不能放到一起作比較的。因為：
1）從重量上講，su27是重型戰鬥機，公尺格（以mig29為例）屬於輕型戰鬥機，兩者是高低搭配的，效能上的側重點自然也不同。
2）mig29和su27不是乙個技術型的。mig29重視空中格鬥，爭奪制空權。而su27重視的則是對地打擊。
另外，根據前蘇軍空軍的軍事理論，將戰鬥機部隊分為前線航空兵和遠端航空兵，前者主要機型為mig系列，特點是：航程短，戰鬥半徑小，最大起飛重量小，載彈量小；後者主要機型為蘇霍伊設計局出品的su系列，特點是：航程遠，戰鬥半徑大，最大起飛重量和載彈量較大，另外電子、火控裝置也比前線戰鬥機先進、完善。
3樓：網友
蘇27是蘇霍伊公司研製的重型遠端戰鬥機，具有航程遠，作戰半徑大，載彈量大的優點。公尺29是公尺高揚設計局設計的一款與蘇27高低搭配的輕型前線戰鬥機，航程，作戰半徑，載彈量均不如蘇27，但在**上比蘇27要便宜很多。蘇27配公尺29就和美國空軍f15配f16以及美國海軍f14配f/a18一樣，都是高低搭配。
通過重型戰鬥機取得質量優勢，輕型戰鬥機取得數量優勢。
4樓：
至衣索匹亞的su-27對厄利垂亚的mig-29是完勝了。
公尺格29和蘇27差不多好像，怎麼區別
5樓：匿名使用者
蘇27比公尺格29大多了！而且一般的蘇制飛機兩個發動機中間有乙個「尾巴」而公尺格機卻沒有！
6樓：匿名使用者
最簡單的區分，蘇27的機體是流線形的。機身前半段比較修長！基本上它的進氣口讓你感覺不出來有什麼突兀！
而公尺格29相對而言機身緊湊，進氣口距離機頭很近而且比較突出，整個機身有些方塊化。你不如把兩架飛機的**一對比就能看出來。
7樓：匿名使用者
首先看外形，兩者整體上很像，但公尺格29要比蘇27小好幾圈。
看看前起落架距離進氣口的位置，蘇27離得很遠，公尺格29幾乎靠上去了。看起落架的外形，蘇27的起落架支撐杆在主起落架的後面，公尺格29在前面。看進氣道相對於座艙的位置，要是座艙第乙個座位壓著進氣道口，是公尺格29，遠離近期道口是蘇27。
看肚子，有腹鰭的是蘇27，沒有的是公尺格29。垂尾前端有斜坡形過渡的是公尺格29，沒有的是蘇27等等。
最明顯的就是尾椎，蘇27有尾部雷達，所以它的尾椎特別長以避開發動機防止干擾和損壞，公尺格29無尾部雷達，所以尾椎特別短，從側面幾乎看不見。
8樓：老機長最帥
尾椎不一樣，尾椎上有雷達。
9樓：匿名使用者
su-27是下垂雷達罩，mig-29是平的，su-27的垂尾後有下削角，mig-29沒有su-27和su-30的翼尖可以掛電子吊艙或飛彈，mig-29也不能 還有： 雷達整流罩：蘇27的直徑較大，前伸長度長而且稍微下垂；公尺格29直徑較小，前伸長度稍短不下垂，與機身基本呈平行線。
前起落架：蘇27的前起落架位於座艙下方靠後一點，高度，起落架蓋板長而且寬大；公尺格29的前起落架位於座艙正下方，高度，起落架蓋板短而且窄。
機翼：蘇27機翼頂端有整流錐，公尺格29沒有。
垂尾：蘇27垂尾頂部後方有55度角的切面，公尺格29的垂尾底部前方有乙個幾何形過渡面。
尾錐管：蘇27兩臺發動機噴口之間有乙個很長的尾錐管，公尺格29沒有。
體積：蘇27體積較大，屬於重型制空戰鬥機，公尺格29體積較小，屬於中型戰鬥機。兩者擺在一起，蘇27明顯要高大許多。
這兩款戰機的設計的確有很多相同之處，同樣的整體佈局、翼身融合、配置比例。所以經常有人把這兩款戰機弄混，其實，說公尺格29是小號的蘇27還是有一定依據的～
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