1樓：生活幫忙小能手
從中高風險區域經過不會有影響。
如果只是坐火車路過，不落車、不出站，行程碼不會因路過而受影響，如果是在機場過站、經停、中轉的旅客和機組人員，如不出航站樓。
隔離控制區則受影響。
反之，無論是坐火車還是飛機，或是自駕情況，只要直接接觸過高風險區域則會有影響，將會第一時間採取防疫措施。
所以建議大家，非必要不出行，如若要出行的話，也一定要提前瞭解目的地的出行防控政策，以免為自己帶來不必要的麻煩。
高風險地區標準：
14天內新增兩起及以上的本地聚集性疫情，或新增5例以上本地確診病例。
就會劃定為高風險地區；
14天新增1起聚集性疫情或新增2-5例本地確診病例，劃定為中風險地區。
14天無新增本地疫情，則被劃定為低風險地區。
按照疫情防控。
有關規定，從高風險地區轉移到低風險地區的人員必須集中隔離健康監測14天。一般情況下，高風險地區持續14天無新增本土感染病例，可以降為低風險地區，中風險地區14天才能降級。
2樓：甘如柏
不採集個人位置資訊，目前是根據權威部門資料進行健康狀態的標識，網上所稱「路過中高風險地區就變色」是不準確的。所以還是不用擔心。
中高風險地區可以進入嗎
3樓：王俊傑
法律分析：可以。但是如無十分必要，不建議前往國內中高風險地區。
法律依據：《中華人民共和國傳染病防治法》
第四十二條 傳染病暴發、流行時，縣級以上地方人民**應當立即組織力量，按照預防、控制預案進行防治，切斷傳染病的傳播途徑，必要時，報經上一級人民**決定，可以採取下列緊急措施並予以公告：（一）限制或者停止集市、影劇院演出或者其他人群聚集的活動；（二）停工、停業、停課；（三）封閉或者封存被傳拆則染病病原體汙染的公共飲用水源、食品以及相關物品；（四）控制銀螞或者撲殺染疫野生動物、家畜家禽；（五）封閉可能造成傳染病擴散的場所。
第四十五條 傳染病暴發、流行時，根旅搏棚據傳染病疫情控制的需要，***有權在全國範圍或者跨省、自治區、直轄市範圍內，縣級以上地方人民**有權在本行政區域內緊急調集人員或者呼叫儲備物資，臨時徵用房屋、交通工具以及相關設施、裝置。
4樓：
摘要。親你好，從中高風險區域經過有影響的，通常你經過中高風險地區你的健康碼會變色<>
親你好，從中高風險區域經過有影響的，通常你經過中高風險地區你的健康碼會變色<>
下成都飛機馬上坐車走了到別的地方會十四天嗎。
親你好下成都飛機馬上坐車走了到別的地方不會十四天隔離，停留不超過四小時是沒有行程記錄的<>
看火車停留時間 短暫停留 做好防疫準備 並且別亂打**的話 如果沒有突然出現密接者之類的特殊情況是不會被隔離的 但是要查清楚你要去的地方的防疫要求 有的城市哪怕你是來自低風險地區也要求做核酸的 有的還要求疫苗要接種完成兩針。
坐私家車子走也沒事吧？只要不超過四個小時。
是從高速上路過是沒有關係的，不要在中高風險地區出高速，否則超過4小時行程卡就有記錄，最好不要停，直接開過了中高風險地區在出高速休息。
全國中高風險區降至個位數，多地降級是如何實現的？
新冠疫情，在年給了我們所有人最刻骨銘心的記憶，的確她給這個社會帶來的影響太大了，當然隨著和他的接觸，大家對於它的應對也是更加得心應手了，這不通過大家的努力，全國中高風險地區降至個位數了，這是乙個非常好的結果，那麼究竟是如何實現這樣的效果的呢？個人認為，這個離不開全國各地人民的共同努力，正是大家積極響...
保定屬於中高風險地區嗎
截至2021年9月，不是，目前保定屬於低風險區域。保定市隔離規定 高風險地區人員按規定禁止流動，禁止來保返保。中風險地區嚴格管控，非必要不來保返保。確需來保的，體溫檢測 驗碼正常，持72小時以內的核酸檢測陰性證明，並提前3天以上向所在村 社群 單位報備，配合落實集中隔離等措施。對瞞報 謊報造成嚴重後...
高風險劃分，高風險中風險低風險劃分標準是什麼？
高風險等級地區，一般為病例和無症狀感染者居住地，以及活動頻繁且疫情傳播風險較高的工作地和活動地等區域。高風險區原則上以居住小區 村 為單位劃定，可根據流調研判結果調整風險區域範圍，採取 足不出戶 上門服務 等封控措施。高風險區連續7天無新增感染者降為中風險區，中風險區連續3天無新增感染者降為低風險區...