1樓：愛情來了擋不住
可能是因為你的發動機出現了問題，再乙個就是你的電池和車輛並不是特別的匹配，或者是你的充電器在充電的過程中並沒有充滿。也有可能是以外邊的天氣溫度非常的低，所以電池的容量也會非常的少。
2樓：周**強強
可能是因為車的發動機出了問題。發動機也是可以影響車速度的。如果情況嚴重的話，可以去專業的修車部門去檢修一下。
3樓：雙魚愛仕達
可能是因為你的汽車發動機出現問題，也有可能是因為你的車沒有及時保養，所以才會出現這種情況。
4樓：家博寶貝啊
可能是車輛起步電流太大，放電很快，也有可能是車輛超載超重等等，這些都是會導致車輛跑不遠的。
5樓：愛上我企鵝9啊
很有可能是超重或者是超載行駛，加速了電量的損耗，導致車輛跑不遠。
6樓：王志剛剛剛
可能是車輛出現了一些什麼問題，這個時候就應該去專業的修理店去修理，達到乙個非常好的效果和結果。
7樓：職場小璇姐姐
有可能不是電池的問題，還是把車開到4s店做乙個具體檢測，看是否能力連線不好，才出現這種狀況的。
電動車的電瓶如果檢測正常，可是還跑不遠，還有其他原因嗎？
8樓：九毛七
從事電動車維修或售後服務，有時會遇到這種情況：顧客新換的電瓶，沒幾天就跑過來反應，新電瓶騎不遠，是不是有問題呀？但是當我們用放電儀進行檢測之後，發現電瓶沒任何問題。
遇到這樣的情況，恐怕就是我們比較頭疼的問題了，因為在顧客眼裡，電動車騎不遠，都是電瓶好壞問題。殊不知電動車的一次性充電的行駛里程和充電器效能好壞已經電動車本身還有很大關係。
一、充電器的問題的檢測方法。
通常情況下，只要充電器插上之後能夠充電，充滿之後自動「變燈」就認定為正常。但如果充電器質量不合格或使用一段時間之後充電設定引數漂移，造成充電不足或過充。因此在遇到顧客反映新電瓶有問題時，應該對所使用充電器進行檢測。
電動車充電器檢測方法如下：
1、空載電壓，空載電壓是指充電器接通電源之後，輸出端不連線電瓶時的電壓，36v充電器空載電壓為，48v為，60v為，需要注意的是，空載電壓某些原裝充電器空載電壓為0v,即在空載狀態下沒有電壓輸出，無法測量。
2、恆壓負載電壓，負載電壓是指充電器正常充電時電瓶兩端的電壓，但電壓值是受電瓶當前電壓不斷公升高至恆壓充電狀態下變化的，我們需要檢測的就是電瓶達孝肆到恆壓充電狀態下的負載電壓，36v充電器為，48v為59v，60v為，負載電壓達到恆壓狀態通常在充電6～8小時之後時間段。
充電器故障的簡單判斷方法：
1、當我們懷疑充電器有充電不足故障時，可先用其充電至「變燈」狀態，再用正常充電器繼續充，如充電能繼續進行，則可認定其存在充電不足故障。
2、當我們懷疑充電器有過充故障時，可先用正常充電器充電至「變燈」狀態，再用可能有問題充電器繼續充，如果還能長時間繼續充電，則該充電器存在過充故障。
二、電動車耗電量高的檢測方法。
新電瓶跑不遠，除了電瓶本身質量和充電器故巧配轎障的嫌疑之外，電動車電機。
老化、控制器匹配性不佳，電動車執行阻力過大等原因導致的電動車耗電量過高，也是電動車賣和跑不遠的主要原因。
檢測電動車耗電量過高可通過測量電動車執行時消耗的電流大小來判斷。方法是在電源輸出端串聯乙個電流表。
進行空載檢測或路試檢測，通過檢查電動車執行電流大小與正常同瓦數電機執行時消耗電流大小做比較，即可判定電動車是否存在耗電量過高故障。
9樓：空空空擋
電瓶在低溫的情況下，放電容量會減半的，所以說檢測正常還是跑不遠。
汽車電瓶檢查不出有什麼問題，但是沒幾天就沒電了，怎麼回事
10樓：
摘要。您好，殺親，汽車大師為您服務，用心，細心，專心為您解答，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次解答能夠幫到您。
你好，，電瓶過幾天就沒電相關的原因及處理方法如下。
第一，電瓶老化衰減導致的這種現象，這個是需要做一下電瓶的相關的檢測，如果老化衰減的話，需要給電瓶充電或者是更換電瓶，正常情況下，電瓶的使用壽命是3到4年左右，如果超過這個使用期限的話，建議更換。
第二車輛有後加裝的用電裝置導致漏電的現象，這個是需要檢查一下有沒有後加裝的用電裝置？如果有的話建議拆除。
第三，車輛原車相關的系統有漏電的現象，那這個是需要去修理廠找專業的電工做一下漏電檢查，重點檢查一下音響系統和門鎖系統。
汽車電瓶檢查不出有什麼問題，但是沒幾天就沒電了，怎麼回事。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
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頌模昌你好，，電瓶過幾天就沒電相關的原因及處理方法如下。第一，電瓶老化衰減導致的這種現象，這個是需要做一下電瓶的相關的檢測，如果老化衰減的話，需要給電瓶充電或者是更換電瓶，正常情況下，電瓶的使用壽命是3到4年左右，如果超過這個使用期限的話，建議更換。第二車輛有後加裝的用電裝置導致漏電的現象，這個是需要檢查一下有沒有後加裝的用電裝置？
如果有的話建議拆除。第三，車野扒輛原車相關的系統有漏電的現象，那這個是需要去修理廠找專業的電工做一下漏電檢查，重點檢查一下音響系統和門鎖系統。
電動車電瓶沒問題但車子跑不遠電瓶檢測也沒問題是什麼原因
11樓：塵塵塵塵塵囂
原因：1、起步電流過大，放電更快。
很多人為了追求速度，都喜歡零起步，一下子把加速轉把轉到底，導致起步電流過大，放電變快。更有甚者，更是選擇在坡道起步，殊不知坡道起步損耗的電量是正常騎行損耗電量的多倍。
2、超重或超載行駛，加速電量損耗。
現在由於電動車的效能和動力有了大大的提公升，不少人不僅把電動車當作交通出行的工具，而且還把他當作貨運工具。由於超重或超載行駛，電動車大電流放電，加速電量損耗。
3、剎車未歸位，摩擦阻力變大，浪費電量。
現在很多都喜歡在電動車的手把和前方裝置遮擋物，來抵禦強烈的陽光，殊不知，由於不規範操作可能會導致遮擋物卡死剎車，導致剎車無法歸位，使得電動車在行駛中摩擦阻力變大，加速電量損耗。
12樓：匿名使用者
帶否帶剎車開車復。
是否氣制。足控制器是否良好bai電極是否是大型(比如1000w或800w電極，裝du60a24v,頂多跑zhi40多公里，新車接近dao50公里，與電極的消耗有關如果是小電瓶30多公里。原因是跑的快耗電大)如果是大風或泠天你除去阻力看看。
13樓：匿名使用者
你的電車肯定是高速的！也就是跑的比別人快！是不是時速在30公里以上？
我得就這樣電車買一年了現在只能跑上十七公里左右！再有就是冬天天冷，電瓶效能大大降低以前能跑37公里的現在也就是20公里左右吧…
14樓：湘陰王老師電瓶
如果檢測電瓶容量正常，而電動車比同類車型。
續航相差較多，一般專。
的原因有：電屬動車輪胎氣壓不足、電動車剎車不復位、電動車車輪軸承損壞、線路故障、控制器故障、電機故障等。有一輛車換新電瓶行駛不到五公里就出現發衝的類似欠壓的現象，後來換電機才解決問題。
如果前面幾項檢查沒有發現問題，可以用代換的辦法檢查控制器和電機。
15樓：匿名使用者
電機使用時間過長。或全車功率過大。
說簡單點是耗電。你可從中找原因。
16樓：匿名使用者
車上的問題了，控制器或充電。
汽車電瓶檢測沒有問題但是實際有問題
17樓：
摘要。親，是車的原因，車的電路系統存在漏電、跑電的問題，或者是報警器等停車後需用電的東西用電量過大等，必須先檢查這些方面是否存在問題。如果這方面出現問題，那麼電瓶就是好的。
二是汽車蓄電池的原因，有可能是蓄電池極板硫化了，引起了容量下降而不存電。
你好，車在胡則4s店檢測電瓶漏首沒有問題，但是總是打火打不著，加裝的東西都拆了，去修車店檢測，檢測電瓶沒問題，連續原地褲搜棚打火5次後就顯示更換電瓶。
車剛開了4300公里，平時上下班15分鐘車程。
親，早前是車的原因，車的電路系統存在漏電、跑電的問題，或者是報缺唯警器等停車後需用電的東西用電量陸扮清過大等，必須先檢查這些方面是否存在問題。如果這方面出現問題，那麼電瓶就是好的。二是汽車蓄電池的原因，有可能是蓄電池極板硫化了，引起了容量下降而不存電。
親，導致蓄電池虧電主要有1.發電機不發電a.線束斷裂b.
發電機調節器碳刷耗盡或損壞c.發電機轉定子損壞d.發電機軸承損壞2.
蓄電池自指鏈身逃電a.蓄電池有斷格b.電解液密度不對c.
蓄電池壽命到了（國產乎備2至唯頃孫3年，進口的3至5年）
4s店檢測電瓶沒問題，然後加裝的東西也都拆除了，也說沒有問題。
去修車店後連續打火5次又沒電了，修車店說先在他那衝滿電試試。
親，您的情況有幾種情況：1.發電機不發電。2.車的電路系統存在漏電。3.汽車蓄電池哦。
親，您可以先充滿電試試哦。
正常汽車不虧電的話，連續打火幾次就沒電了。
親，電瓶連續15-25幾次。
我這打回就沒電了，有可能是電瓶的問題嗎。
親，有可能哦。
汽車電瓶檢查不出有什麼問題，但是沒幾天就沒電了，怎麼回事
18樓：
這種情況是車身漏電引起的，用萬用表測量車身的靜態電流大於70毫安，說明線路漏亂首存在問題，常見的原因是車門開關出現損壞或者車身電腦出現問題引起的，重點檢查一下這兩個地方。陪晌其中車身電腦出問題的可能性非常大，也可以返數檢查一落車機系統是否沒有睡眠導致的漏電，後改裝的車機很容易出現此問題，找汽車電路的師傅幫您檢查線路就可以了。找師傅查線路的工時費用在200~300元，找到問題之後需要更換零件，單獨付費。
摘要】這種情況是車身漏電引起的，用萬用表測量車身的靜態電皮梁流大於70毫安，說明線路存在問題，常見的原因是車門開關出現損壞或者車身電腦出現問題引起的，重點檢查一下這兩個地方。其中車身電腦出問題的可能性非常大，也可以檢查一落車機系統是否沒有睡眠導致的漏電，後改裝的車機很容易出現此問題，找汽車電路的師傅幫您檢查線路就可以了。找師傅查線路的工時費用在200~300元，找到問燃弊運題之後需要更換零卜爛件，單獨付費。
電動車電池檢測沒問題可怎麼就跑不出里程呢？
19樓：陳玉剛
上面那個已經提到：4點主要內容。但有幾點需要確定：
你的電池是否發熱。發漲。還有一點就是。
電動車的電池每乙個季節就會減少5公里的路程，一年下來也就是20公里。（檢測是檢測不出來的，我就是檢測電池的，還有一點就是，這個車行保證電池使用路程是多少。比如有些車行保證48v12ah新電池能跑40公里以上。
維護電池保證30公里以上）
電池發熱和發漲，說明你的電池壞了（還有一點就是天氣，電池的溫度保持在20-30度左右。不管超出還是低以這個積，每高低一度，電池的自放電量越大）
電動車電池檢測沒問題可怎麼就跑不出里程，如果你不相信他們（車行）請叫他們的乙個師傅陪你一起試車（試電池能跑多遠），叫他們試一下就知道了。。。不承認直接打12315
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