1樓：網友
你可能對這些粉塵過敏，如果有條件最好在工作後洗個澡，一般而言應該沒什麼問題，可以去**科看一下。不過應該提醒你一下，最好做好防護，因為鋁進入人體並無益處。
鎂鋁合金 和 鋁鎂合金 是同一種材料嗎？
2樓：血刺怪怪
鎂鋁合金是用鎂錠和鋁錠在保護氣體中高溫熔融而成。關於結構有兩種說法。一種是簡單物理混合；另一種說法是鎂鋁合金內部改變了晶體結構。
標準的鎂鋁合金中鋁的含量的範圍為47-53%，鋁含量低於這個範圍，使得鎂鋁合金的性質接近鎂粉的性質，煙火藥的摩擦感度增加，煙火劑更加敏感，增加隱患。
鋁鎂合金主要元素是鋁，再摻入少量的鎂或是其它的金屬材料來加強其硬度。以mg為主要新增元素的鋁合金，由於它抗蝕性好，又稱防鏽鋁合金。
鋁鎂合金的合金元素主要是鎂，含鎂量在3-5%之間。
鎂合金與鋁合金的優缺點對比
3樓：惠企百科
1、抗拉強度。
同等體積答散的鎂合金材料做成的車架強度不如鋁合金，要達到車架強度就要增加材料厚度和管經，所以從重量角度與鋁合金來比較鎂合金沒有任何優勢。
2、抗疲勞強度。
同等體積的鎂合金材料做成車架的耐久效能比鋁合金車架差。也是鎂合金致命的缺點。隨著騎行的次數愈多，應力發生的次數也愈高，強度會顯著降低，甚至車架壽命不超過2-3年，所以專業騎手很少使用鎂合金車架，如果在比賽時使用，也是計算著里程採用拋棄形式更換的。
3、金屬氧化性。
元素週期表上就明確顯示，鎂合金比鋁合金更容易被氧化腐蝕。
4、製造成本。
因鎂合金是活潑金屬，所以製造裝置和環境有更高的要求，導致製造成本高漲，生產出來的自行車車架價效比遠不及鋁合金車架。
5、比重密度。
同等體積的條件下鎂合金比鋁合金質量輕，這是鎂合金的優臘中勢。
6、彈性模量。
鎂合金材料做成的車架剛性比鋁合金車架差，同等厚度和管徑作成的車架在實際騎乘時會吸收較多的踩踏力度影響騎乘效率。
鎂合金與鋁合金的優缺點對比
4樓：網友
這個問題肯定都是相對來說的，既然存在，即有道理，所以肯定是各有各的優缺點。
先說說鋁合金，相對於鎂合金的優點自然是成本低，這裡面也包括一些後處理成本，畢竟發展這麼多年了，相對應用普及，例如手機、汽車、建材等等，比鎂合金硬度大，坦白來說，鎂合金主要是由於國內的鎂資源豐富，相對來說國外的鎂資源匱乏，所以國外在鋁合金方面的發展會成熟很多，鎂合金近幾年發展比較大。
至於鎂合金，在手機，自行車，電動工具等等應用很多，因為它的比強度高，質量輕，電磁遮蔽效果好，壓鑄也相對容易，所以優點還是很多的，缺點就是易腐蝕，**高，後處理工序多等等，中國那麼多的鎂礦，不好好發展鎂業，難道留在那裡當畫看？
總之，乙個優點你也能看成缺點，例如鎂合金質量輕，你做出來的東西輕，拿著不是方便麼？自行車輕騎得不是快麼？但是輕的話，相對來說硬度就會低，隨便碰一碰就變形，這也是問題，所以任何事物都有兩面性，不能一概而論。
5樓：網友
鎂合金很多種啊你說哪類？鎂鋁合金、鎂鐵合金、鎂鈦合金等等。
你說的鎂合金是指鎂鋁合金的話，那簡單說就強度比鋁合金略高，但韌性稍差。如果是鎂鈦合金的話，那沒有可比性了。
6樓：匿名使用者
相對說來，鋁合金各方面的技術要成熟得多，環境適應性要比鎂合金好；鎂合金的優點主要是密度低，耐衝擊性好，但化學穩定性比較差，潮溼環境下易腐蝕，成本相對鋁合金高。
7樓：網友
鋁合金好一點。
鋁合金表面生成的氧化鋁是不會再被氧氣氧化的。
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