1樓：幹遠吃間滴力嘛
空調好壞先看空調壓縮機，朗逸安裝的原廠空調壓縮機是華域三電，而卡羅拉安裝的原裝空調壓縮機是煙臺電裝的，從品質上來說，電裝更勝一籌，當然更換**也更貴。從實際使用上來說，朗逸製冷更好一點，都差不多吧，本人就是朗逸，感覺空調還是很給力的，坐過別人的卡羅拉，不得不說豐田真的很有實力，空調開了很涼快，而且對動力影響也很小朗逸，雖說是一款專為國內市場打造的車型，但是卻深得國人喜好，不管是車身造型還是空間的打造都非常符合國人需求，比起寶來來說，它更年輕的造型，更大的空間成為它戰勝寶來的優勢。
<>空調的製冷效果都是一樣的。只不過由於動力不同，開空調之後，汽車加速是否能繼續滿足你的要求呢？顯然動力大的車型更具優勢。
但是後期損壞後的的更換還是拉羅拉更便宜一些。兩款車都是這個級別最受歡迎的產品，2017年朗逸共售出新車461060臺，穩坐銷量榜冠軍，卡羅拉成績也不錯，全面售出336763臺，排在第四位，落後於英朗和軒逸。從市場認可度的角度來看，朗逸稍占上風。
朗逸和卡羅拉都是轎車領域銷量排行榜的前列。這兩個車好與不好，眾說紛紜。你不能把你的想法或者你認為的強加在別人身上。
自己用著開心，舒服，自己滿意就行。日系車的低故障率一直霸佔著汽車故障率排行榜的榜首，這足以說明日系車自身的品質。小毛病很少，大毛病更少，更何況卡羅拉的口碑不是一天兩天了。
朗逸的口碑也很不錯，耐用，毛病也少。朗逸：萬，但是優惠幅度比較大，入手也就需要萬萬元。
只銷售本市的全國最低價，其他地方優惠幅度2-3萬元不等。）
2樓：小娜娜嗨
卡羅拉的空調更好，我個人認為卡羅拉的價效比更高，卡羅拉相比朗逸的動力更強。
3樓：白雲果可
朗逸安裝的原廠空調壓縮機是華域三電，而卡羅拉安裝的原裝空調壓縮機是煙臺電裝的，從品質上來說，電裝更勝一籌，當然更換**也更貴。從實際使用上來說，朗逸製冷更好一點，卡羅拉弱一些。
4樓：愛唱的英侃
當然是卡羅拉的空調更好一些，同時也是卡羅拉的這款車子價效比更高，也正是因為它的價效比高和其他的方面都非常的不錯，所以才得到了更多人的喜歡。
5樓：忠八
空調我感覺還是朗逸的空調好，但是這兩款車的價效比應該是卡羅拉的高一點，因為朗逸畢竟價位要上乙個檔次。
卡羅拉和朗逸哪個好些?
6樓：太平洋汽車網
**的大眾朗逸確實很棒，看車的時候也是很心動，差點就訂車了，但是家裡人都比較相信日系車，特別是豐田，都覺得豐田非常經濟耐用，卡羅鏈鄭拉的質量是真的好，朗逸的小問題好像還挺多的，所以最後也是為了圖個放心，所以選了卡羅拉；1、卡羅拉的外觀爭議還是比較大的，喜歡的人覺得很個性，不喜歡的人覺得很怪異，反正我覺得看久了還是不錯的，側面的線條很流暢，不過卡羅拉的車漆真的挺薄的，動不動就有劃痕，看著不太舒服，卡羅拉的內飾確實不如**的朗逸，感覺差了乙個擋次，不過家用車也不用太高的擋次，實用為主；
2、卡羅拉的空間還是比較不錯的，雖然沒有朗逸那麼大，但是卡羅拉的後排中間是很平整的，所以如果後排經常坐三個人，還是卡羅拉的表現更好一點，卡羅拉的舒適性也要比朗逸更好，雖然這兩款車都是板車懸掛，但是卡羅拉就是比朗逸要舒服，座椅大圓也很柔棚仿頌軟；
3、卡羅拉的發動機確實有點動力不足，如果坐滿人之後就會覺得很無力，好在平時都是乙個人開車，動力還算勉強夠用，起步的時候比較慢，中後段的加速還可以，特別是渦輪介入之後的提速還算比較快的，cvt變速箱很平順，但是操控比較一般，跑高速的時候方向盤明顯會發飄，開得都有點害怕。
百萬購車補貼。
朗逸和卡羅拉哪個好些
7樓：太平洋汽車網
卡羅拉和朗逸是10萬元左右合資品牌的首選車型之一，部分消費者在選擇這兩款車時存在困難。這兩款車是緊湊型車中的佼佼者。哪乙個更適合你？
朗逸的外**起來更加大氣。朗逸在設計上很瞭解消費者的心理，什麼樣的車更受歡迎。朗逸的表現淋漓盡致。
國內消費者買車，外觀優雅的車更受歡迎。在油耗方面，卡羅拉更省油。我們首先考慮卡羅拉比朗逸更省油，但是朗逸的整體穩定性要比卡羅拉好很多。
之前的卡羅拉採用的是發動機，動力方面表現中等，比燃油版動力更強。在高速上，朗逸比卡羅拉更穩定，這是大眾的傳統優勢。卡羅拉的底盤很薄，缺乏穩定性。
朗逸擁有大眾優秀的底盤，所以很多人買大眾主要是因為它的底盤。儲存率是乙個概率問題，單獨存在。根據大資料統計，卡羅拉的儲存率略高於朗逸。
其實跟車輛環境有關。日系車比德系車省油耐用。有些人更喜歡耐用的日系車。
這是因為卡羅拉作為代步車，整體儲存率比朗逸高，這主要與故障率低有關。這兩輛車哪輛更好，哪輛更適合你？取決於你的個人需求。
畢竟自己買車很重要，而不是給別人開。你自己的想法更重要。
百萬購車補貼。
哪個牌子的空調比較好？什麼牌子的空調好？
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